Moutton's FW190-F8

[Amigalopin]

Mouton, tu as un compresseur avec ton pistolet?

Si oui, as-tu un variateur de pression à la sortie?
Si non: achètes-en un, et ajoutes-le à la sortie de ta cuve.

C'est comme ça que je fais pour faire varier la pression de mo badger.
Le dosage fon se fait via la gachette je me fatigue moin ainsi

[Moutton]

Hop hop !!

Quelques photos de Work In Progress !

Oui, je sais j'avance avec l'inertie d'une limace trainant une caravane remplie de rugbymen australiens, mais bon...


Tout d'abord, quelques photos de la bêêêête avec tous ses meugnons caches. Je passe la deuxième teinte de camo. Just of fun. Non, je lésine pas sur le masking tape.
( Nota : je testerais le Panel Shading après, les tests n'étant pas particulièrement concluants + manque de produits genre Mr Color Thinner )







On enlève les caches, et la bôté se dévoile dans toute sa splendeur.



Un petit close-up du cockpit



Pour les erreurs apparentes :
> on voit un "dérapage" de peinture sur la casserole coté gauche => erreur corrigée
> la rainure au milieu du cockpit => corrigée


Week End prochain :
> vernis brilliant et décals
:jumpy:

[Moutton]

Et voila la dernière version de mon bobébé

Son ventrou :


3/4 avant-gauche :


Un coup devant :


Vue arrière un peu d'en haut :


Vue arrière dans l'axe :



Mais ...
une partie de la croix allemande sur le flanc droit (juste au dessus de la Croix Rouge) s'est arrachée !!!
Si quelqu'un a une idée de comment colmater le problème... Je pensais à faire une tache noire d'usure, bizarrement localisée sur la croix mais bon ...

Il me reste le "weathering" à faire ... la partie que je déteste :(

Courage !