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Bonjour,

Je me suis fait un peu peur avec un moteur pas à pas 28BYj qu'on trouve un peu partout https://www.aliexpress.com/item/Free-sh ... 76737.html

Comme j'avais l'impression qu'il ne suivait pas la cadence je l'ai alimenté en 12V, ça marchait bien pour un variometre jusqu'a ce qu'il devienne hyper chaud et commence a ramollir le chassis en plastique P.L.A. (environ 220°).

Est ce qu'il vaut mieux garder ce type de moteur pour les jauges qui ne varient pas beaucoup du style réservoir, ou alors est ce que vous arrivez à en faire fonctionner pour des jauges qui varient beaucoup ?

Merci pour vos retours d'expériences.

Vmf214 a écrit : ↑

sam. avr. 27, 2019 8:09 pm

je l'ai alimenté en 12V, ça marchait bien pour un variometre jusqu'a ce qu'il devienne hyper chaud et commence a ramollir le chassis en plastique P.L.A. (environ 220°).

sur le site que tu donnes on voit sur une photo le dos du moteur... c'est écrit 5 V !

essaye en 24v comme ça tu seras sûr de tout faire cramer !!!

C'est pas faux.
Bien vu en fait c'est sur la carte controlleur ULN2003 il y a un jumper 5v 12v et en essayant de résoudre un problème j'en ai crée un autre.

Mais oui effectivement si le moteur n'accepte que du 5v j'ai essayé de l'overclocker .

Ces moteurs sont effectivement un peu lent a cause de leur réduction de 1/4096. Le problème c'est qu'il possède un résolution très faible de 64 pas/tour donc selon l'application il est difficile de se passer du réducteur. Tu pourrais modifier le réducteur pour te prendre sur l'axe d'une autre roue que la roue de sortie et ainsi obtenir un rapport de réduction plus faible. Si tu n'as pas besoin de beaucoup de couple ça peut faire.

@Matbog : oui travailler sur la réduction ça pourrait me booster mon pas à pas et tout ça sans mettre le feu

Sinon le x27.168 est peut etre mieux indiqué pour le variomètre du spitfire, je vais utiliser le 28 byj pour l'indicateur de vitesse.