Check-Six Forums

Youp là les pilotes, me voici de retour avec un nouveau projet : un siège motion spécial VR !

A bientôt pour la suite

Hey Pat, fait plaisir.

Tu compte l'intégrer dans le pit où c'est un truc à part?
Hâte de voire ça en tout cas!

Après avoir longuement étudié la question, entre les sytèmes JCL à verins http://www.jcl-simracing.com/fr/56-pret-a-l-emploi, le siege GEKO http://www.simrace-blog.fr/2016/05/le-s ... stems.html, le nouveau FREX http://www.frex.com/gp/, mon choix s'est finalement arreté sur le système de chez SIMUKIT chez nos amis Belges https://simukit.com/24-kits.

Pourquoi ce choix ?
Deux raisons : la première = le prix.
Ceux qui me connaissent savent que je recherche toujours le DIY (Do it Yourself: faites le vous-même) d'abord parce que j'aime faire travailler mes dix doigts et ensuite en raison d'un budget à maintenir dans des proportions raisonnables, le rêve oui mais accessible.
Deuxième raison : j'utilise le système BFF depuis deux ans dans mon cockpit de P47 http://www.virtualp47.fr/index.php?opti ... 48&lang=fr, qui utilise un moteur électrique qui va tourner dans les deux sens en fonction de la fréquence qu'on lui envoie.
C'est robuste, abordable en prix et en plus très silencieux, à l’inverse des vérins qui en dehors d'une robustesse équivalente sont très onéreux et bruyants à l'usage.

On verra dans ces pages si j'ai fait le bon choix ou non.
J'ai opté pour le kit 3 dof 400W et le SK3 pour installer tout cela...2000 euros tout de même mais à comparer aux systèmes à vérins c'es trois fois moins cher au minimum.
A savoir que SIMUKIT planche actuellement sur une version SK4 avec une direction supplémentaire et pas des moindres : la dérive donc mouvement latéral.
En outre le SK4 devrait permettre d'accepter une charge plus lourde, le SK3 acceptant 150kg max pilote et cockpit inclus.
Date de sortie inconnue j'ai commandé le SK3 (pas possible d'attendre plus maintenant que le budget est disponible) avec l'assurance qu'il sera possible par la suite de l'upgrader en SK4.
A cet instant je ne sais pas encore avec quel soft ça pourra tourner, je recherche une utilisation sur dans l'ordre : Prepar3D, IL2 BOS, DCS.

La partie informatique est actuellement celle ci, totalement désolidarisée du cockpit de P47 qui garde ses deux ordis pour lui tout seul :
I7 7700 3.6GHZ
16G RAM DDR4
GTX 1080TI ASUS
4 SSD INTEL 500G
HOTAS WARTHOG tout neuf (une tuerie absolue...un autre monde)
A venir certainement : le nouveau palo THRUSTMASTER.

A noter de la part de SIMUKIT une très bonne communication avec plusieurs échanges de mails avant d'envoyer ma commande ce soir, livraison sur la semaine du 30 juillet au 4 août.
Cette petite structure sent bon le nid de passionnés et ça me plait.

Je vous ferais part dans les pages suivantes de l'avancée des travaux.

C'est un projet a part du P-47 donc ?

Je crois que ça va être intéressant de te voir taffer sur une nouvelle merveille !..

Merci les gars !

Oui, plus rien à voir avec le P47 qui est sagement installé dans une nouvelle pièce dédiée....

K_LU, c'est à nouveau toi le premier à répondre comme sur le post du P47
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=156962
C'est super bon signe ça !

S'il passe son tour, je peux y aller ?

Je suis curieux de savoir ce que ca va donner, j'avoue etre un peu sceptique vu la difficulté a produire des accelerations realistes pour l'aero avec des courses faibles...

Ha bin tient, y avait longtemps que ça l'avait pas démangé.
On peux se préparer à une nouvelle tuerie

on a hâte de voir le suivi du montage ... et surtout les premiers feedback de la chose .

C6_Pat a écrit :Merci les gars !

Oui, plus rien à voir avec le P47 qui est sagement installé dans une nouvelle pièce dédiée....

K_LU, c'est à nouveau toi le premier à répondre comme sur le post du P47
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=156962
C'est super bon signe ça !

Pas certain qu'il y aie corrélation dans les fait!

Mais du coup, c'est pour quel utilisation que tu pars sur ce projet?

Utilisation perso d'abord.
Ensuite pourquoi pas une option supplémentaire lors des meetings avec le Big Heat : Madame qui gère la plate forme VR pendant que je fais découvrir le Jug ?

lefuneste a écrit :Je suis curieux de savoir ce que ca va donner, j'avoue etre un peu sceptique vu la difficulté a produire des accelerations realistes pour l'aero avec des courses faibles...

C'est le débat !
Pour ma part je ne pense pas que de très fortes amplitudes soient forcément gage de réussite.
Lorsque l'on teste le système BFF tout simple avec un moteur de vélo + les vibrations d'un buttkiker c'est déjà bien bluffant.
Ensuite le système SK3 3dof et bientôt 4dof permet quand même des amplitudes plus que suffisantes :
https://www.youtube.com/watch?v=XF7rzGxeuFI
Le challenge va être d'adapter la chose à la simu de vol vu que 99% des vidéos du net à ce sujet portent sur la simu automobile.

SI tu as besoin de ressentir les G, j'ai une solution !

http://bergison.simpit.info/g-seat
F.

C6_Pat a écrit :

lefuneste a écrit :Je suis curieux de savoir ce que ca va donner, j'avoue etre un peu sceptique vu la difficulté a produire des accelerations realistes pour l'aero avec des courses faibles...

Le challenge va être d'adapter la chose à la simu de vol vu que 99% des vidéos du net à ce sujet portent sur la simu automobile.

oui, ca me semble plus simple pour une voiture, ou globalement les courses sont plus courtes et les mouvements plus secs (sauf sur simu de 2cv, bien sur... )
Mais pour un avion ou un helico, je ne sais pas...tu peux faire un tonneau en restant a 1g, mais aussi te prendre des g negatifs en poussant le manche...je pense que dans le meilleur des cas ca risque d'etre immersif mais pas realiste, dans le pire etre trop decalé par rapport a la realité et te rendre malade...je suis curieux de ton retour.

En fait je vois cela plutôt comme un BFF/Buttkiker amélioré tu vois ?
Des grandes amplitudes...hum je ne pense pas que ce soit vraiment mieux, je vais d’abord commencer le projet avec la base SIMUKIT, ensuite je verrai si je laisse en l’état ou si je rajoute d'autres choses.
Par exemple j'ai en stock mon buttkiker LFE qui ne demande qu'à revenir se caler au fond du siège pour les vibrations moteur et les chocs légers, en isolant bien sur le siège de la structure (silent bloc anti vibrations).
Le système transmis par Thedemoniceagle (merci !) pourra être envisagé comme un complément eventuel si je juge que c'est insuffisant.

Bref, je ne crois pas à la plate forme façon milk shake mais plutôt à des réglages fins et complémentaires quitte à utiliser plusieurs systèmes.

Mais j'irais au bout du truc ça c'est sur et toujours dans l'esprit DIY !
Et puis je suis très peu sujet à la cinétose et je supporte la VR aussi bien qu'avec un écran y compris en dogfight sur IL2, alors tous les espoirs me sont donc permis...

pour le coup, je suis sur que le butkicker ou le jetseat (j'en ai un) ou encore le lien de thedemoniceagle sont un plus. Ça amène vraiment du feedback. C est sur les motion simulator que je doute...

Hello !

Reception des deux colis ce jour...c'est du lourd les amis ... plus de 50kg !

A suivre....

C bon ca... du coup je me suis relus le sujet du Jug, histoire de se remetre dans l'ambiance.

50kg de colis ?! Achette le calendrier avec le petit chat en fin d'année pour te faire pardonné la sciatique de ton facteur..

j'ai proposé à la (jolie) factrice de décharger moi même ce qu'elle a accepté avec un sourire façon pin up Romain Hugault, sourire que j’espérai obtenir et dont elle m'a généreusement gratifié...
J'avais pour moi 50KG de matos est il utile de le rappeler...et pour les plus lubriques je veux parler du matos simukit bien sur

Je sais pas pourquoi mais je sens que Milos va rappliquer incessamment sous peu....

C6_Pat a écrit :Je sais pas pourquoi mais je sens que Milos va rappliquer incessamment sous peu....

Moi ? Rappliquer alors qu'on parle de jolie factrice souriante et de vibreurs ? Rhôôôôô, l'affreuse pensée
mais pas complètement, je reste dans le coin, sait-on jamais

Ok on reste dans l'esprit 40's la.... mais même dans la VR ça a son charme...

Allez c'est parti pour les tofs !
Le montage sera assez espacé car je serais absent semaine prochaine.

Voilà ou j'en suis :
Arrivée du matos (qui m'a valu la reconnaissance de la factrice comme expliqué ci dessus faut il le rappeler )


Je commence par le kit SK3 :








Ensuite le colis avec le kit 3dof :




Premier job, mise en peinture des pièces du kit sk3 qui sont d'origine apprêtées en gris :


Dégraissage !


J'utilise une peinture que j'avais acheté pour ma moto (à recommander donc) sous deux teintes, elle a la particularité d’être équipée d'un durcisseur comme en carrosserie, cela garanti une dureté finale bien plus forte qu'une peinture en bombe classique


La pièce principale est belle et c'est du lourd




Les petites pieces y passent aussi




Le plateau est teinté en rouge metal






Mise en place de roulettes par himself...tous les simpiteurs savent combien c'est indispensable !












Fixation des moteurs avec leur réducteur, beau matos !


Les supports pour les potentiomètres faits à l'imprimante 3D très propres et ultra précis






Le support de ressort en place


Le cadre du plateau






Mise en place des manivelles, là aussi très bien fait à part une qui a demandé quelques coupes de lime car perçage désaxé

Et bien ça décolle sur les chapeau de roulette cet affaire !
Ta moto c'est un RF900 ou un Diversion non ?

My 2cents tout de même, il aurais été top de mettre un petit coup d'éponge coté vert ou un coup de 600 a l'eau avant la peinture, mais je pinaille.

C'est reparti pour un truc de grand malade . Il va nous faire un Soyouz avec ça
Bon, et bien je sors le popcorn

C'est très propre tout ça !

Magnifique ! Je vais suivre ce sujet de près
Merci pour le partage !