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N'ayant ni le budget ni la place pour l'achat d'un hotas complet warthog

je planche sur le projet de n'acheter que le simple joystick

et de me fabriquer un simple throtlle avec deux ou trois boutons fonctionnel
dans un boitier que j'intégrerai sous la base du joystick


d'aprés vous,
quelle est le niveau de difficulté pour réaliser un tel projet
je pense particulièrement sur le plan électronique et logiciel

toutes vos idées seront les bienvenues

sa va surtout dépendre de ton "niveau de bricoleur", des possibilités de recup en matière premieres ect... Le bricolage revient pas forcément moins chère que d'acheter un engin "tout fais", ca dépends surtout du niveau d'ambition du projet. Si tu veux faire simple, tu achètes un T Flight HOTAS X et tu n'utilise que la manette des gaz..., sinon un X-52 d'occase.


Pour faire une manette des gaz maison, il te faudra récupérer l'électronique d'un joy "simple" a peut près correcte (dans les 25€) ou acheter une electronique adapté (carte Leo Bordnard...) ce qui te reviendra plus ou moins au même prix. A cela tu rajoute de la matiere (recup), de la visserie, de quoi souder ect... au final tu economisera quelques euros mais pas plus, pour avoir un truc "moyen".

Donc l'intérêt du bricolage dépend avant tout de ce dont tu disposes déjà.

ça vaut le coup de bricoler ce genre de chose pour avoir quelque chose de très spécifique ou inexistant dans le commerce.

si c'est pour du basique... trouve un Hortas d'occase à pas cher, ça te fera gagner du temps, de la fiabilité, et surement de l'argent...
après tu pourras toujours bidouiller et rajouter des inters sur un truc qui fonctionne (avec une petite carte Leo Bodnart comme l'a dit Dimebug)

Moi je dis "bonne chance"....

Sur le plan électronique il faut juste savoir souder et utiliser des cartes comme celles de LeoBadnar ou une PoKeys.
Sur le plan logiciel, la difficulté est nulle puisque ce n'est que de la configuration (ingame ou via le logiciel de configuration de la carte).

Par contre je rejoins les autres pour dire que ça ne vaudra pas le coup (ni le coût) si ce n'est pour un besoin bien spécifique.
Tu trouvera peut être ton bonheur du coté de l'occasion...

Merci à tous pour vos réponses et conseils

mon but est bien d'avoir un matériel un peu spécifique
c'est à dire que je suis à la recherche du saint graal , un joystick simple et compact mais de grande Qualité sans throtlle séparé mais ergonomique
pour l'instant je me dépanne avec un T1600M correct pour son prix mais pas très commode à utiliser

pour préciser mon cas ,
je suis un bricoleur de base et sans être particulièrement doué, j'ai réparé de nombreuses machines et épaves de toutes sortes dans ma chienne de vie ................
( et j'y trouve un malin plaisir........... )


effectivement le choix de récupérer des composants d'un hotas pour le fabriquer me parait également être une solution intéressante que je vais aprofondir......

Mais................... Une question , ................. si je part sur ces composants neuf :
- une carte :
http://www.leobodnar.com/shop/index.php ... cts_id=204

- un potentiomètre
http://www.leobodnar.com/shop/index.php ... cts_id=193

- boutons poussoirs
http://www.leobodnar.com/shop/index.php ... cts_id=190
- .....+1 Cable USB

la liste si dessus est-elle sufisante pour faire fonctionner la partie électronique ??????

Si je part sur de la récup de composants :
un Saitek Pro Flight Throttle Quadrant PZ45 sera-t-il compatibles avec un joystick warthog
je pense à nos simus DCS CLODO FSX ..............

Ils se connectent tous les deux en USB donc oui.

la carte de leo demande a ce que tous les axes analogiques soient connectés a un potar ou shuntés, sinon ca marche pas pour les composants, tu trouveras bien moins chere sur EBay...

dimebug a écrit :la carte de leo demande a ce que tous les axes analogiques soient connectés a un potar ou shuntés, sinon ca marche pas ..

tu es sûr ? parce que chez moi j'ai cette carte et je n'ai que 3 potentiomètres branchés dessus (pour l'instant) et ça fonctionne parfaitement...

J'ai la BU0836A ça marche nickel on peut brancher 8 potar, j'ai 4 potar actifs sur la carte

Question de type .............. j'ai un doute

dans le but d' obtenir un système compact , j'aimerai utiliser
des commutateurs momentané à bascule sur/hors/sur 3 position dpdt

ex : http://fr.aliexpress.com/item/AC-250V-1 ... 04301.html

mais peuvent-il fonctionner comme le ferai deux boutons poussoirs ?

Bien sûr

Avez vous des bonnes adresses de sites pour l'achat d'interrupteurs pas trop chers
je suis tombé sur ce site :
http://www.aliexpress.com/item/6-Pin-To ... 13594.html
mais bon................ je connait pas leur réputation

Attention ceux que tu montres sont des inter bipolaires (deux circuits indépendants) et ce n'est pas vraiment nécessaire.
Reste sur des unipolaires ce sera moins cher (mais là, c'est déjà très bon marché)

les offres pour ce genre de matos plutôt bas de gamme (mais vraiment bien adapté à nos cockpits ) sont nombreuses et changent en permanences...

pour un poil plus cher (mais en France avec un contact plus facile et beaucoup de choix ) : http://composants.e44.com/interrupteurs ... 10GLC.html

mais il y en a plein d'autre...

Merci pour les conseils et le lien
effectivement un inverseur SPDT sera suffisant et plus compact

pour l'instant je fait des tests d'ergonomie pour installer
3 Potentiomètres et 6 inverseurs simulant 12 boutons poussoirs sans
utilisation de diodes

je revois mes prétention à la baisse et je pense utiliser un des potentiomètres avec un bouton rotatif pour simuler la manette des gas
un peut comme sur le Black Mamba
le stick du warthog se trouve neuf à 149€
affaire à suivre

Demande vos avis d'utilisateur
quel potentiomètres vous conseillez pour brancher sur une carte LeoBadnar

lineaire, 100 kilo ohm ou un peu plus, mais pas trop

Sur le site de leobodnar tu as ce genre d'info :

Merci d'essayer d'éclairer ma lanterne
je capte que je dois me diriger vers du linéaire rotatif de 1 à 100kOhm

Mais d'après vos retour d'expérience, pour une utilisation régulière comme par exemple une commande des gaz régulièrement sollicitée,
ces deux potentiomètres sont ils convenables

pour 2.50€ :
Potentiomètre lin mono 100kOhm -axe : 6mm 0.4w omeg
http://composants.e44.com/potentiometre ... 0.4w-omeg-
PSA100K.html

pur 5.35 €
Modèle P260P-D1BS3CB
conductive plastic, million cycles life, 10kOhm, 1/4" shaft
http://www.leobodnar.com/shop/index.php ... cts_id=193

j'imagine une différence de solidité entre les deux modèles
mais la différence de Kohm est-elle importante pour mon utilisation ............... ??????

ceux de Leo sont tres bien. Ce qui va avoir le + d'influence sur la durée de vie et l'usure de ton potar c'est la qualité de ton guidage mecanique de throttle :
il faut que le potentiomètre subisse le moins d'efforts possibles. Si le potar subis des efforts directes, il va s'user tres tres vite.
Normalement la diff de Kohm va passer. C'est quand tu as des routine d'auto calibration que ca peut tout foutre en l'air).

Et pourquoi tu ne viendrais pas voir ce qui se vend dans les p'tites annonces ?
Tu pourrais peut être trouver ton bonheur...


Non je ne suis pas interessé