Check-Six Forums

Salut à tous.

Petite présentation : EnZo, Miramas (pas loin de Marseille). J'ai passé quelques années (jusque fin 2009) à faire de la place arrière de 2000 gris et vert dans le sud de la France (salut, Catplombe !). Je suis resté dans les avions, cette fois-ci en place droite de Beech dans l'aviation d'affaire; mais c'est quand même beaucoup moins rigolo que le chasseur!...

Du coup, quand j'ai découvert Falcon (AF d'abord, puis BMS) via Check Six, c'est rapidement devenu évident : j'aurai mon pit de 2000 à moi.

Une seule exigence : retrouver l'ambiance. Pour ce qui est des missions, pas de soucis, BMS est très réaliste. Par contre, pour le pit il va falloir faire des concessions. Ca sera donc un pit de "Mirage 2000-10" : SNA de F-16 MLU (après avoir passé des années à râler sur la non évolution de mon avion, ça va me changer!), side stick à la Rafale (oui, à la F-16 aussi) et utilisation des quelques pièces que j'ai pu récupérer à Istres, à l'époque ou le parc à ferraille était accessible...

Donc voila mon bricolage :

- pour le pit lui-même, une construction bois standard, largement inspirée de ce que faisait mon père en modèle réduit balsa : couples, lisses et longerons

- pour la partie informatique : un PC unique avec 2 CG, 3 écrans 19" (en attendant plus grand) sur une TripleHead 2Go pour la vue extérieure et la VTH, un écran 21" pour la planche de bord et deux petits écrans VGA 8", 1 pour la VTM et l'autre pour les instruments secours. Un X-65F (parce qu'il ressemble plus au 2000 qu'au F-16) et 2 MFD Thrustmaster, en attendant les VTL et la VTB DIY. L'interfaçage se fera via les IO Card de chez Open Cockpit (enfin, si je m'en sors en prog' ...)

Quelques photos de l'état actuel :



Désolé pour le bo...l autour, work in progress



Et un gros morceau presque fini, le siège :

côté droit



côté gauche



de face



Le truc en route :



Voila, voila. J'essaierai de poster régulièrement, mais j'ai un rythme de débile au boulot, et pas forcément la dispo financière pour de grandes avancées hebdomadaires

Bons vols et à bientôt

EnZo, de nouveau chez les fous

Bon courage pour ton bricolage. C'est déjà bien parti et c'est du costaud

En plus, tu peux te faire un mono, sans le pénible à l'arrière

L'arceau ne te gène pas pour les écrans ?

Salut Enzo !

Enfin le voilà ce post de 2000. J'en connais qui vont baver et rien qu'à voir le siège, la suite promet !

EnZo34 a écrit : J'ai passé quelques années (jusque fin 2009) à faire de la place arrière de 2000 gris et vert

Milos a écrit :
En plus, tu peux te faire un mono, sans le pénible à l'arrière

Toi, tu cherches les problèmes.....

Vraiment un beau projet !
Perso je mettrai ce long bidule sur roulettes... car ça doit commencer à être dure à bouger

bonne continuation (avec pleins de photos pour nous)

ce que je trouve délirant, c'est que les deux lignes de séparation entre les 3 écrans font très réaliste dans le cockpit

On dirait les deux montants d'un pare-brise de mirage F1 ou de SEM

Jolie projet en tout cas!

Salut Enzo !

Superbe et trop rare réalisation
On va certainement te demander plus de détails (techniques de réalisation, plans, cotes...)...et de photos.

C'est vrai qu'il va falloir penser à pouvoir déplacer le bouzin plus facilement (à moins qu'il soit modulable), car il risque d'y avoir encore des opérations de ponçage qui vont forcément apporter leur lot de poussière sur les écrans, l'unité centrale, ou les beaux cadres en arrière plan...:sad:
Le MB est en tous cas magnifique

...Et la question qui fâche : Vu que c'est un 2000-10 (je suppose "Multi-rôle"), quelle sera la livrée, bleu ou vert ?

Rose !!

Le noir serait pas mal, comme dans le film

Cela fait plaisir de voir une réalisation en cours d'un cockpit de M2000
Bon courage EnZo et tiens nous au courant de la progression.

Salut Enzo
Chapeau bas:notworthy:notworthyo_O , par contre vue que je suis pas loin de chez je pourrais venir l'admirer en vrai excuse moi Enzo je tape lincruste et pour ce qui et du b... l vient voir mon atelier

Salut à tous

Merci pour vos réactions

Milos a écrit :En plus, tu peux te faire un mono, sans le pénible à l'arrière

L'arceau ne te gène pas pour les écrans ?

Bien vu pour le mono place, mais ça sera avec un nav uniquement, sans pilote. Ces engins modernes sont vraiment faciles à conduire Et puis, niveau facteur humain, c'est plus facile; ils sont fiers, ces pilotes de chasse !

Pour l'arceau : oui, il gène... comme dans le vrai Du coup, en BFM, je me retrouve à faire les même mouvements de tête qu'en réel : si ça c'est pas immersif, j'm'y connais pas !

Vico a écrit :...Et la question qui fâche : Vu que c'est un 2000-10 (je suppose "Multi-rôle"), quelle sera la livrée, bleu ou vert ?

Non, la question ne fâche pas. Il ne sera certainement pas bleu (au cul la DA !). A Istres, on bossait pas mal de nuit avec le COS (CPA-10, Hubert); on avait envisagé (enfin, nous, pas nos chefs ) de changer la livrée des avions : remplacer le vert de l'extrados et le gris métal de l'intrados par du noir mat, et tous les marquages en low-viz. Ca pourrait avoir de la gueule sur mon bricolage. Ou alors gris uniforme type Rafale. Ou alors deux tons de gris, comme les -9 du bac à sable. Bref, rien n'est défini, je vous dirai ça le jour venu.

cat plombe a écrit :Rose !!

Ca va pas, non ??? Je veux pas en faire un avion de la 4 ! Ou de la 12 (rapport à la blouse ...)

A plus

EnZo

12, tarl... ! Et ça finit comme Toulouse.

VMFA_Hud / }{ùd£x

Et une déco comme ça ?



Mal de tête assuré

+1 Pour les roulettes, mais il en faut un certain nombre pour éviter les torsions dùes au poids. Sur mon pit de 1,75 m, il y en a 13

cat plombe a écrit :Rose !!

Genre comme ça ? Et monté sur roulettes


Y'en a vraiment qui osent tout...

VMFA_Hud / }{ùd£x

Rigolez pas mais j'ai entendu il y a fort longtemps une histoire d'un Transall peint en rose.

Ils l'auraient peint ainsi entièrement à la peinture à l'eau et pensaient qu'une fois passé dans des nuages, la peinture partirait. Sauf qu'ils se seraient trompés de type de peinture..... Et arrivés au parking.......

Excellent!

VMFA_Hud / }{ùd£x

cat plombe a écrit :Rigolez pas mais j'ai entendu il y a fort longtemps une histoire d'un Transall peint en rose.

Ils l'auraient peint ainsi entièrement à la peinture à l'eau et pensaient qu'une fois passé dans des nuages, la peinture partirait. Sauf qu'ils se seraient trompés de type de peinture..... Et arrivés au parking.......

ce serait y pas en 84 à Solenzara?

Possible. En tout cas c'était dans ces années là

MIKE-SIMULATION a écrit : par contre vue que je suis pas loin de chez je pourrais venir l'admirer en vrai excuse moi Enzo je tape lincruste

Y'a pas d'mal, Mike, tu es le bienvenu; pour ce qui est de l'incruste, je me demandais si, par hasard, je ferais pas, un jour ou l'autre, un tour dans un sous-sol où "traine" une verrière de F-16

Pour les roulettes, c'est à l'étude. Le machin n'est pas modulaire, même si, en secours, je pourrai toujours le couper en 2 dans le sens de la longueur, façon banana split... En même temps, je peux tourner autour pour bosser dessus et il n'est pas prévu qu'il sorte de ses combles attitrées (et fabriquées "espécialement" pour). J'avais aussi pensé à des patins du type qu'on met sous les meubles, pour le faire glisser sur le parquet. Ce qui pourrait me limiter, c'est la hauteur sous plafond dispo pour les écrans, surtout si je passe en 21" ou plus.

Pour le ponçage, je virerai toute l'informatique (écrans compris).

Les prochaines étapes du chantier :

1- le combiné VTH-VTM à finaliser
2- les arceaux pare-brise et verrière
3- les pieds de pare-brise (intérieurs) avec intégration des poignées ouverture verrière à droite, parachute (ou crosse) et fragilisation verrière à gauche
4- les flancs en fibre

Ensuite, remontage du siège dans le pit et quelques vols (parce que, bon, faut pas déconner non plus !)

Une fois tout ça fait, on devrait pouvoir fêter Noël ...

A plus

EnZo, pas le temps

EnZo34 a écrit :je me demandais si, par hasard, je ferais pas, un jour ou l'autre, un tour dans un sous-sol où "traine" une verrière de F-16

En fait, c'est un sous-sol ... au premier étage Quand tu le verras, tu comprendras

Et pour la déco, un deux tons Afrique, non ?

Edit :

EnZo34 a écrit :4- les flancs en fibre

La forme est assez simple. Fais-les en MDF 3 mm, tu auras un meilleurs rendu et tu t'emm *** moins

Milos a écrit :En fait, c'est un sous-sol ... au premier étage Quand tu le verras, tu comprendras

Et pour la déco, un deux tons Afrique, non ?

Edit : La forme est assez simple. Fais-les en MDF 3 mm, tu auras un meilleurs rendu et tu t'emm *** moins

- A l'étage ? Va vraiment falloir que j'y aille !

- Pour le camouflage sable, why not ? On a bien eu ça sur des K2 de Luxeuil pour un Red Flag, en 94, je crois.

- Et désolé de te contredire, mais la forme des flanc est loin d'être simple :



J'ai déjà fait un essai en fibre. J'ai du recouper, suite à une légère erreur dans les dimensions. C'est un poil long à faire (on n'est pas à 3 jours prêt, hein ?!), mais ça ressemble pas mal au vrai. Je vous montrerai ça dès que j'ai 5 mn pour prendre une photo.

EnZo

On ira ensemble chez Mike, si tu veux; je ferai la nav

cat plombe a écrit :On ira ensemble chez Mike, si tu veux; je ferai la nav

Vu son sobriquet de PN... je ne le laisserais pas faire la nav, à ta place !


C'est du grand art Enzo ! Félicitations.

D'abord on ne dit pas sobriquet ...
Ensuite ce call sign qui m'a été donné signifiait que je retombais toujours sur mes pattes, tel un chat, lorsque par amusement on cherchait à s'intercepter en TBA mais je voyais toujours le premier et du coup c'est moi qui plombais
Voili voilou

désolé de te contredire, mais la forme des flanc est loin d'être simple :

En effet, mais je pensais à la forme extérieure

Milos a écrit :En effet, mais je pensais à la forme extérieure

Oups, sorry, lo pô complis

Je confirme : l'extérieur sera en MDF de 3 mm, effectivement. J'ai déjà fait un essai, sur la partie avant gauche. Les formes sont suffisamment simples pour que ça se cintre à sec sans problème particulier, avec des vis à bois noyées dans l'épaisseur pour fixer. J'essaierai au maximum de représenter les découpes des panneaux du vrai, c'est pas les photos qui me manquent

cat plombe a écrit :On ira ensemble chez Mike, si tu veux; je ferai la nav

Ok. De toute façon, c'est tout droit, non ?