CheckSix Forums

Actuellement je vole sur simulateurs avec mon saitek x52, le palonnier pro flight rudder et mon bricolage (voir ici).
En faisant le tour du forum, j'ai décidé de commander une carte Bodnar et de me lancer dans la réalisation d'un tableau de bord (pour l'instant).
Si ma préférence va pour les monomoteurs, souvent à hélice, parfois à réaction, je ne me suis pas "attaché" à un simulateur en particulier. J'aimerai donc réaliser un tableau de bord le plus standard possible, en évitant le plus possible voir complétement l'utilisation du clavier.
J'ai donc commencé à compiler les cartes de références des logiciels il2, Wings over Viet Nam et Europe, et enfin Fs9.
Sachant que je ne dispose que de 32 entrées et 4 potars (plus les boutons du x 52 ) il va falloir faire des choix.

Mais pour m'éviter un regrétable oubli quels sont selon vous les commandes indispensables à ne surtout pas oublier ?


Merci d'avance

Les commandes indispensables sont déjà sur ton petit bricolage et ton X-52, c'est à dire armes, trains, volets, gestion moteur (s), radio et Track-Ir pour la vue. Je ne connais pas ton palo, mais avec mon Simped, j'ai le freinage aux pieds.

Le Master arm est aussi assez important ainsi que le Jettison, et les CME.

Ensuite, il va falloir optimaliser pour un simu.

Etant donné qu'un simu jet est beaucoup plus complexe qu'un WWII, je te conseille de lui donner la priorité.

Par exemple, tu fais un tableau de bord style Falcon, avec MFD et ICP et tu te fignoles deux profils différents. Le levier de train peut servir aux deux, la poignée d'éjection aussi. Un bouton peut déverrouiller la roulette de queue d'un warbird et la roulette de nez d'un jet. Sur le côté droit du tableau de bord F 16, il y a des compteurs dont tu n'as pas trop d'utilité. Tu peux prendre l'emplacement pour caser tes inters (lights, allumage/extinction moteur). Tu peux utiliser le montage Lowendal

Merci pour tes conseils Milos, je pense en effet qu'un tableau de bord d'un jet offre plus de possibilités (même si les écrans sont moins jolis que les cadrans à mon gout).
Le montage de Lowendal est interressant mais pas assez immersif je trouve. Il est aussi assez peu encombrant bien que l'on doit encore pouvoir réduire sa taille, surtout en utilisant des panels de jets modernes.
Le travail de Bounty est lui aussi très sympa mais trop imposant pour mon bureau.
Je pense que je vais m'inspirer des deux et en faire un mixage. Je pense integrer l'écran comme sur le montage de Lowendal, avec en plus une petite place pour le boitier de commandede ma carte son.
Dès que ça prend forme je poste des images.

Pour les commandes de voyants, j'ai pensé à une solution électrotechnique plutôt qu' électronique.
C'est un peu de la triche mais bon je maitrise mieux, je m'explique:
Il y a deux cas de figures.
La première, une commande sans interaction avec le simu, comme par exemple l'éclairage du tableau de bord, la pas de probleme.
Pour le second cas de figure, il faut que lorsque que j'actionne une commande de mon tableau de bord celle ci soit reconnu par le simu et qu'en retour, celui-ci m'envoi une réponse qui se traduit (par exemple) par l'éclairage d'un voyant et la, ça dépasse mes compétences. Aussi ai je pensé utiliser des interrupteurs (poussoirs momentannés) doubles. Le premier contact sert pour la commande simu, le second contact sert à l'alimentation d'un relais bistable ( télérupteur) qui lui allume le voyant.
Il y aura juste quelques soucis quand par exemple les trois vertes du trains s'allumeront alors qu'en fait seul le bouton de commande a été enfoncé et que rien ne prouve que celui-ci soit sorti et verouillé....mais bon.

Il est aussi assez peu encombrant bien que l'on doit encore pouvoir réduire sa taille

Il est encombrant parce que Lowendal l'a intégré dans un support d'écran qui, lui, prend de la place mais je pense que tu peux "l'éclater", de même que ton montage et répartir les inters sur le tableau de bord.

Sinon, tu peux te faire un tableau de bord, et, sur le côté, un boitier contenant les inters des commandes que l'on utilise peu, souvent une fois au décollage et une fois à l'atterrissage.

Et puis ... des photos, des photos

Max.le-rouge a écrit :Aussi ai je pensé utiliser des interrupteurs (poussoirs momentannés) doubles. Le premier contact sert pour la commande simu, le second contact sert à l'alimentation d'un relais bistable ( télérupteur) qui lui allume le voyant.

Tu tiens absolument aux poussoirs momentannés ? ce ne serait pas plus simple avec des interrupteurs à levier double circuit ? dans ce cas plus besoin de télérupteur ...

Crapo a écrit :Tu tiens absolument aux poussoirs momentannés ? ce ne serait pas plus simple avec des interrupteurs à levier double circuit ? dans ce cas plus besoin de télérupteur ...

Personnelement je n'y tient pas trop à mes inter poussoirs, c'est ma carte Bodnar qui me l'impose !

Milos a écrit :Et puis ... des photos, des photos

Bon ce n'est pas une photo, pas encore un plan mais plutôt un schéma.
Les dimensions sont les suivantes:
Largeur 1 metre, hauteur 12 cm et profondeur 40 cm
Je retourne à ma planche à dessin pour le plan cette fois ci

Largeur 1 metre

Un mètre Ca fait drôlement long. Dans ce cas, tu devrais faire une partie centrale de 40 cm et deux parties extérieures de30 cm incurvées de 30/40° vers l'intérieur. Ce ne serait pas plus difficile, sùrement plus lisible et plus smart (pas la "voiture", hein )

Je viens de recevoir ma carte bodnar. Le moins que l'on puisse dire c'est que c'est plutôt minimaliste comme envoi !
Heureusement qu'il y a check six et ses forums sinon t'es pas dans le caca. Avec la carte il y a ......... rien et puis c'est tout. Une p'tite notice ou une référence internet pour en trouver une aurait été la bienvenue, mais bon pas grave, y'a plus qu'a se mettre à l'ouvrage.

Milos a écrit :Un mètre Ca fait drôlement long.

oui mais pas tant que ça en fait. J'ai accès à toute les commandes sans que le bras soit tendu. Mets toi un bout de carton de cet taille la et tu verras qu'en réalité ça le fait pas trop mal.

...et c'est (re) parti.
J'ai commencer à cabler la platine connectée à la carte LeoBodnar qui recevra les fils des différents boutons.
Mon télérupteur 5 V pour la commande et affichage de la position du train d'atterrissage est terminé et les premiers coups de scie ont été donnés.



Les dimensions ont un peu évoluées. La largeur a été ramenée à 700 mm et la hauteur est passée à 160 mm pour pouvoir intégrer les MFD de Thrustmaster au centre.

P.... de déterrage

Content de voir que ça reprend Max !

C6_Pat a écrit :P.... de déterrage

Ah oui
Tu creusais encore un peu et tu trouvais du pétrole

Mais je ne l'avais pas oublié mon projet, même pas enterré, juste mis en pause.
Aujourd'hui, nouvel ordinateur, nouveau Flight Simulator, donc nouveau(x) périphérique(s) de jeux !

Après le découpage, il a eu vissage, collage et un peu de soudage...

Sinon, voici un premier jet de la façade.
Je vais voir avec un imprimeur combien ça pourrai me coûter d'imprimer ça sur un film plastique autocollant.
Peut-être avez-vous d'autres idées ?

Après la menuiserie, j'ai réalisé le dessus avec du Forex.



Une impression sur film vinyl autocollant, avec plastification pour une protection optimale (résiste même au trichlo m'a dit l'imprimeur) et tout ça pour moins de 15 €.