CheckSix Forums

Bonjour à tous,

Les aléas de la vie font que je reviens à mes premiers amours, les simulateurs de vol. Ayant toujours été un amateur de matériel russe et du SU25 en particulier, j'ai décidé de me lancer dans l'aventure. Ca fait déjà 1 mois que je bosse sur le projet alors il a un brin avancé.

L'idée prend forme :



Le K36L aussi :



Un peu de travail sur les pognées d'éjection :



Et le tout apres les premieres couches de peinture :



La cabine à l'essayage (oui je sais... il est nul... la jeu de mots hein...) :



Apres on s'attaque au panneau central :



Une petite couche de peinture plus tard :



Et de nouveau essayage avec une chtite dose de peinture en plus et quelques boutons par ci, par là :



Ca commence à prendre forme... petit à petit. Je suis en train de finir les manettes des gaz, le manche et je fait les premiers essais câblage. Si ça vous interesse, je ne manquerais pas de vous envoyer d'autres photos.

En attendant vous pourrez trouver d'autres infos chez nos amis de la 3rd Wing : pit à gro'

superbe ....

rien à dire de plus....

Ouuuaaaa! beau boulot!!!
Ca change un peu des F16, moi j'aime bien! nickel Lamich !

s'louuuuuuuuu

R1

En un moi tu en es déjà lào_O
Je suis impressionné, il est vraiment magnifique ton pit!

superbe ! tu t'es basé sur quoi comme doc pour les mesures ???

Un brin avancé, qu'il dit

Specnaz a écrit :superbe ! tu t'es basé sur quoi comme doc pour les mesures ???

Gillesdrone un autre amateur du Su25 ma gentillement mis a dispostion deux bouquins tchèques, descriptifs très détaillés du Su25 avec des plans très précis et coupes latérales. J'ai également utilisé une maquette au 1/72 (très grossière par ailleurs) pour vérifier l'assemblage des différents modules.

En attendant depuis 3 jours le squelette est grossièrement couvert, j'attends que la colle sèche et j'attaque le gros boulot de ponçage. Je voudrais finir ça rapidement pour pouvoir migrer le tout dans la pièce des ordis et commencer le câblage.

En tout cas merci beaucoup pour vos encouragements, ça fait plaisir

En effet, c'est superbe! Quel genre de manche vas-tu utiliser?

lecep a écrit :En effet, c'est superbe! Quel genre de manche vas-tu utiliser?

Pour l'instant je modifie celui du X52, il est fini j'ai pas les dernières photos mais voilà à quoi ressemblait la bête il y a quelques jours :



Aujourd'hui il est assemblé et fonctionnel, j'ai en profité pour tourner la poignée de 30°. Une fois le cockpit terminé et fonctionnel je m'attaquerais à l'usinage d'une réplique exacte. En attendant ça fera l'affaire. Admire le petit soufflet à la base... 3 heures dans le froid et la neige à fouiller une casse auto pour trouver ce que je voulais

C'est vrai que sa change un peu des F-16 mais franchement tu m'impressionnes , réaliser tout sa en 1 mois chapeau

En tout cas il est magnifique, mets nous plein de photo

lamich a écrit : En tout cas merci beaucoup pour vos encouragements, ça fait plaisir

En fait, on te déteste, tout simplement....

Merci encore pour vos encouragements ça fait plaisir !

Puisque certains semblent apprécier voici la suite des aventures. Comme il fesait beau il était temps de passer au gros du ponçage et la peinture du fuselage :




Comme les choses avançaient plus vite que prévu j'ai encore eu le temps aujourd'hui de migrer la bête dans la salle des ordis :




On va enfin pouvoir attaquer les choses sérieuses !!!

Excellent

Tres belle realisation. Ca nous change du Flacon

On pourrait avoir des précisions sur la rallonge joystick, j'envisage la même chose avec mon x45.

Sinon le manche est par trop mou avec une rallonge de 25 cm ?

McIntosh a écrit :On pourrait avoir des précisions sur la rallonge joystick, j'envisage la même chose avec mon x45.

Sinon le manche est par trop mou avec une rallonge de 25 cm ?

Salut,

En ce qui concerne le manche il s'agit du X52 à la base, je ne sais pas si c'est la mème chose que pour le X45, faut que je regarde ça. Sinon j'ai resseré un peu plus le ressort de rappel et avec le soufflet ça permet d'avoir une résistance sufisante. Le seul problème c'est le débattement. Si j'avais posé la base au niveau des pieds lors des mouvements latéraux le manche coince contre les jambes. C'est pour ça que la base est posé sur un support de 13cm de haut... avec ce système c'est juste très juste, mais ça marche.

Sinon la rallonge en elle même c'est un tube en... euh je suis pas sûr que ce soit du PVC... j'ai préféré les tubes qu'on trouve dans les rayons éléctricité des magasins de bricolage, plus rigides que les tubes PVC de base.

Le X52 est monté sur une tige alu fixée à sa base ainsi pour rallonger le manche il suffit de défaire les vis de la poignée, elle s'ouvre en deux et se desolidarise de la base, du coup pas besoin de toucher à celle ci.

Je regarderais demain si j'ai d'autres photos du démontage du manche.

c'est tres bien tout ça va bientot y avaoir du su25 à shooter

A ton service !

lamich a écrit : Je regarderais demain si j'ai d'autres photos du démontage du manche.

Merci c'est bien sympa !

Bravo, et avec Flamming Cliff, y'a matiere :-)

Beau boulot !

j'espere que tu viens a la LAN7 à Avord qu'on se tire une bourre à trois Su25 cote a cote !)

McIntosh a écrit :Merci c'est bien sympa !

... bon tout marche, les poignées des gaz, le manche, les diodes sont allumées sur les boutons.... NOOOOON !!! Le boulet..... .... comme il faut ressouder les fils une fois la rallonge du manche installée il faut faire attention de ne pas mélanger les fils. Comme j'ai pris une nappe classique grise pour la rallonge et qu'il a fallu séparer les brins pour la soudure, la nappe s'est en fait torsadée dans le manche. Du coup j'ai inversé les connexions et aucun des switch du manche ne marche. Je suis bon pour tout démonter. Donc je ferais une nouvelle série de photos rien que pour toi

Comment rallonger son baton de joie....

Comme je l'ai dit dans mon post précédent j'ai fait mon gros boulet et j'ai mélangé les câbles. Ayant reçu un certain nombre de demandes au sujet de cette modification j'ai fait une fournée de photos plus complètes :

Cette modif ne nécessite pas qu'on touche la base. On va défaire les 4 vis cruciformes dans sur manche ainsi que les quatres autres fixant dans la poignée du pinky. Pour cette poignée il faut forcer un peu pout l'enlever en ecartant les deux bras inférieurs. Attention à ne pas arracher les câbles du switch pinky.

On peut alors ouvrir la bête :



En tirant un peu l'axe avec le potard s'enlève :



On en profite pour enlever la partie supérieur, qui coulisse sur le côté ouvert, en ayant pris la précaution de débrancher la fiche :



Ensuite on n'hesite pas... on coupe !!!




Du coup j'ai décidé de faire ça plus proprement que rallonger les fils et je demonte le circuit imprimé, dessoude les fils pour ressouder aprés directement la rallonge :



Avant de ressouder on va faire passer les fils par la nouvelle rallonge :



Après l'essayage il s'est avéré que les fils était un poil trop longs... coupcoupe !!!

Une fois les longueurs adaptés on va souder les fils à la base :



Pour la mis en place de la poignée sur la rallonge, j'ai pris une tige rigide en PVC de même section et diamètre que la tige alu de la base, ainsi elle s'emboîtera parfaitement. J'ai pris soin de l'usiner pour quelle soit identique à son homologue.



Après on soude les fils au circuit imprimé :



On remet le tout en place :



Détail de la fixation de la rallonge à la base :



Le même système est utilisé dans la partie supérieure :




J'ai décidé de me passer de la poignée du pinky, je trouvais ça moche. J'ai déconnecté les switch du pinky (y'a une prise sur le circuit imprimé). Le nouveau manche en place (juste pour la photo hein... les passages des câbles ne sont pas encore fait) :

Super propre