Cockpit F16 : Vico
#151
Quelques rivets et ton AceII est bien plus réaliste !
Beau boulot
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#152
sur falcon ? CTRL W + RTEXAS a écrit :Comme je suis une buse en informatique, on fait comment pour trouver les FPS ?
#153
euh non, je ne pense pas que ce soit cà
TEXAS (ex Têtes Brulées)
Core i7-4770K (3.5 GHz / 3.9 GHz), AMD Radeon R9 270X GPU, 8Go DDR3-SDRAM , SSD 120 Go SATA 6 Gb/s, DD 1 To 7200 tpm 64 M0 SATA 6GB/s,
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#154
ou peut-être CRTL + Z + R ( parfois le W est Z car prévu sur un clavier QWERTY par le jeu )
A essayer au cas ou...
s'louuuuuuuu
R1
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R1
#155
Je confirme je m'en sert aussi et sa marche tres bien.ReactorOne a écrit :Hello,
Avec DCS A10 on exporte les instruments avec le soft Helios, il me semble
qu'il supporte également F4 BMS?
Il y'a un gars qui l'utilise avec BMS sur le forum ED, il a posté des photos, c'est ici:
http://forum.lockon.ru/showpost.php?p=1 ... stcount=52
Le site Helios >> http://www.gadrocsworkshop.com/helios
Tiré du site:
Helios exports hundreds of values and actions for several popular simulators
(DCS Lock-On Flaming Cliffs 2, DCS Black Shark, DCS A-10C, Falcon Allied Forces, Open Falcon).
Personne n'a jamais testé chez les falconneux, peut-être moins gourmand en ressource?
s'louuuuuuu
R1
#156
T'as plus qu'à essayer Vico et on pourra savoir ce qu'il en est au sujet des FPS:yes:
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#157
Pourquoi tu utilises plus celui-là que MFDExtractor? Quels sont les avantages et les inconvénients?coolhands a écrit :Je confirme je m'en sert aussi et sa marche tres bien.
Tursiop
Intel Core i5 2500K 4.5Ghz - ASUS P8Z68-V - 8Go DDR3 - ATI Radeon HD 6970, ATI Radeon 5770 MSI Hawk - Sound Blaster X-Fi Xtreme Audio - Samsung SSD 840EVO - Antec HCG-620 - WINDOWS Seven 64bits
HOTAS COUGAR FSSB R1 - TV LCD LG 32" - MFD Extractor - TrackIr 4 Pro - Simped F16+ - BMS 4.32 / FSX + VRS / DCS World (FC3+DSC A-10)
- Mon cockpit F16
- Film "Movers in the box" - FFW01
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#158
J'ai téléchargé Helios mais je n'ai pas encore testé.
Apparemment Helios fait l'interface avec la shared memory et permet l'affichage des instruments (tous ?) et le pilotage des commandes (via, par exemple, un écran tactile).
En somme, Helios regroupe l'export MFD de BMS et MFD Extractor pour les autres instruments.
Reste à voir combien de FPS il consomme.
Je crois aussi que les instruments sont des affichages "recréés" par Helios donc par strictement identiques (au niveau design, mais c'est du détail). Ils sont regroupés dans une sorte de bibliothèque dans laquelle on pioche, et on place les instruments là où on le souhaite.
Apparemment Helios fait l'interface avec la shared memory et permet l'affichage des instruments (tous ?) et le pilotage des commandes (via, par exemple, un écran tactile).
En somme, Helios regroupe l'export MFD de BMS et MFD Extractor pour les autres instruments.
Reste à voir combien de FPS il consomme.
Je crois aussi que les instruments sont des affichages "recréés" par Helios donc par strictement identiques (au niveau design, mais c'est du détail). Ils sont regroupés dans une sorte de bibliothèque dans laquelle on pioche, et on place les instruments là où on le souhaite.
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
#159
Une utilisation simple qui correspond à mes besoins et une mise en place sur mes 3 ecrans simplifié et j'utilise le cockpit display extractor pour mes MFD rwr pfl ded.Tursiop a écrit :Pourquoi tu utilises plus celui-là que MFDExtractor? Quels sont les avantages et les inconvénients?
Tursiop
Sinon sa marche super bien pas de perte de FPS pas de plantage je l'utilise depuis environ 8 mois et j'ai jamais rencontrer le moindre soucis.
La combinaison HELIOS et cockpit display extractor est parfaite
#161
Ok merci pour le Retex! J'ai essayé mais je ne trouve pas ça très intuitif...coolhands a écrit :Une utilisation simple qui correspond à mes besoins et une mise en place sur mes 3 ecrans simplifié et j'utilise le cockpit display extractor pour mes MFD rwr pfl ded.
Sinon sa marche super bien pas de perte de FPS pas de plantage je l'utilise depuis environ 8 mois et j'ai jamais rencontrer le moindre soucis.
La combinaison HELIOS et cockpit display extractor est parfaite
turisop
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#162
Salut Vico
Comme je compare avec ceux de Tursiop, t'aurais le lien concernant tes écrans 12" et 8" et si tu pouvais me donner les dimensions Ext et int du 12" Mais il me semble que tu avais dit que tu ne démontais pas le tien, donc donne-moi ce que tu peux. merci
Comme je compare avec ceux de Tursiop, t'aurais le lien concernant tes écrans 12" et 8" et si tu pouvais me donner les dimensions Ext et int du 12" Mais il me semble que tu avais dit que tu ne démontais pas le tien, donc donne-moi ce que tu peux. merci
TEXAS (ex Têtes Brulées)
Core i7-4770K (3.5 GHz / 3.9 GHz), AMD Radeon R9 270X GPU, 8Go DDR3-SDRAM , SSD 120 Go SATA 6 Gb/s, DD 1 To 7200 tpm 64 M0 SATA 6GB/s,
mon cockpit: showthread.php?t=155522
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#163
Salut Texas
Les écrans USB sont des Lilliput trouvés chez "Allcam-World of Portables", de l'autre coté de la Manche.
L'écran 10 pouce a bien son cadre déposé pour pouvoir s'intégrer à l'intérieur de la console centrale. Sans le cadre il fait 23,7 cm x 14,7 cm.
Les écrans USB sont des Lilliput trouvés chez "Allcam-World of Portables", de l'autre coté de la Manche.
L'écran 10 pouce a bien son cadre déposé pour pouvoir s'intégrer à l'intérieur de la console centrale. Sans le cadre il fait 23,7 cm x 14,7 cm.
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#164
Merci Vico
Bien trouvé le site mais je ne vois pas de 12", il y a seulement 7" 8" et 10".
Et pourquoi justement tu as pris un 12" ?, car j'ai remarqué que Tursiop et Furycane entre autre avaient pris un 10"
Comme je viens de voir que tu es rentré, je me permet un petit Up Et puis les copains, si vous avez votre idée sur le sujet, je suis preneur, à l'heure du choix...
..
Bien trouvé le site mais je ne vois pas de 12", il y a seulement 7" 8" et 10".
Et pourquoi justement tu as pris un 12" ?, car j'ai remarqué que Tursiop et Furycane entre autre avaient pris un 10"
Comme je viens de voir que tu es rentré, je me permet un petit Up Et puis les copains, si vous avez votre idée sur le sujet, je suis preneur, à l'heure du choix...
..
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#165
Hello tous !
Pas d'avancée (pour le moment) sur le pit. Je suis en congés et la priorité c'est : les travaux à la maison et les sorties en famille. Mais j'ai prévu de me ménager 1 à 2 jours dans la semaine pour travailler sur le pit et voler sous BMS.
Suite à la question de Texas, ci dessus, il me faut corriger une erreur :
les écrans USB pour les MFD sont bien des 8" (UM80T) mais l'écran pour la console centrale est un 10 pouces (UM1010T) et non un 12 pouces comme je l'avais écrit plus haut. Toutes mes excuses.
La suite bientôt...
Pas d'avancée (pour le moment) sur le pit. Je suis en congés et la priorité c'est : les travaux à la maison et les sorties en famille. Mais j'ai prévu de me ménager 1 à 2 jours dans la semaine pour travailler sur le pit et voler sous BMS.
Suite à la question de Texas, ci dessus, il me faut corriger une erreur :
les écrans USB pour les MFD sont bien des 8" (UM80T) mais l'écran pour la console centrale est un 10 pouces (UM1010T) et non un 12 pouces comme je l'avais écrit plus haut. Toutes mes excuses.
La suite bientôt...
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#166
Merci Vico et bonne continuation pour tes travaux, je sais ce que c'est depuis que je suis rentré; pelouse, jardin, nettoyage des tôles de véranda, peinturage...
TEXAS (ex Têtes Brulées)
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Core i7-4770K (3.5 GHz / 3.9 GHz), AMD Radeon R9 270X GPU, 8Go DDR3-SDRAM , SSD 120 Go SATA 6 Gb/s, DD 1 To 7200 tpm 64 M0 SATA 6GB/s,
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#167
Ouais moi aussi je connais : cette année c'etait le relasurage de toutes les fenêtres....
La vie vraie c'est quand meme la priorité
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#168
J'ai déjà donné. Un sacré boulôt, ça, même si la lasure est moins pénible que la peinture à poncer avant la nouvelle coucheC6_Pat a écrit :Ouais moi aussi je connais : cette année c'etait le relasurage de toutes les fenêtres....
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Mon pit
#169
Bonjour les Simpiteurs
Dire qu'il a fallut attendre la fin de mes congés pour pouvoir enfin reprendre les travaux sur le pit (heureusement que j'ai repris le boulot pour pouvoir me reposer de mes vacances ).
A programme du week-end passé, il y avait la poursuite des détails du flanc gauche du siège Aces II, avec le mécanisme "Unlock harness", l'anneau de percussion secours de la bouteille O², le flexible pyrotechnique et la peinture de la tôlerie.
L'anneau est clipsé dans son support et se déclipse comme en vrai. Il faut encore que je réalise la base qui reçois le câble et le raccord de la bouteille.
J'ai aussi commencé la mise en peinture de l'intérieur de la console gauche, pour que ce soit plus propre (avant la fermeture du flanc).
Petit souci, maintenant résolu : Je n'avais pas de foret de 12 (pour les axes des interrupteurs) et ma petite perceuse/visseuse n'accepte pas cette taille. Mais hier j'ai eu accès à une perceuse colonne avec toute une gamme de forets. J'ai donc pu réaliser tous les perçages de mes panels en forex.
Une fois rentré à la maison, je n'ai pas pu m'empecher d'en assembler quelques uns pour voir ce que ça donne. Bon ç'est pas trop mal, ça fera l'affaire.
Je n'aurais pas besoin de réaliser le panel Obogs car j'en ai dégoté un sur ebay. Il vient d'allemagne et est gradué en kp/cm². Il provient peut être d'un F104G. Le seul point qui me chagrine, c'est qu'il ne sera pas (facilement) modifiable pour que le switch soit actif dans BMS.
Ah, Encore une chose : L'accès au pit étant de plus en plus compliqué, j'ai commencé à réaliser l'échelle. Elle est encore brute mais c'est fait avec ce que j'avais sous la main.
A la prochaine fois.
Dire qu'il a fallut attendre la fin de mes congés pour pouvoir enfin reprendre les travaux sur le pit (heureusement que j'ai repris le boulot pour pouvoir me reposer de mes vacances ).
A programme du week-end passé, il y avait la poursuite des détails du flanc gauche du siège Aces II, avec le mécanisme "Unlock harness", l'anneau de percussion secours de la bouteille O², le flexible pyrotechnique et la peinture de la tôlerie.
L'anneau est clipsé dans son support et se déclipse comme en vrai. Il faut encore que je réalise la base qui reçois le câble et le raccord de la bouteille.
J'ai aussi commencé la mise en peinture de l'intérieur de la console gauche, pour que ce soit plus propre (avant la fermeture du flanc).
Petit souci, maintenant résolu : Je n'avais pas de foret de 12 (pour les axes des interrupteurs) et ma petite perceuse/visseuse n'accepte pas cette taille. Mais hier j'ai eu accès à une perceuse colonne avec toute une gamme de forets. J'ai donc pu réaliser tous les perçages de mes panels en forex.
Une fois rentré à la maison, je n'ai pas pu m'empecher d'en assembler quelques uns pour voir ce que ça donne. Bon ç'est pas trop mal, ça fera l'affaire.
Je n'aurais pas besoin de réaliser le panel Obogs car j'en ai dégoté un sur ebay. Il vient d'allemagne et est gradué en kp/cm². Il provient peut être d'un F104G. Le seul point qui me chagrine, c'est qu'il ne sera pas (facilement) modifiable pour que le switch soit actif dans BMS.
Ah, Encore une chose : L'accès au pit étant de plus en plus compliqué, j'ai commencé à réaliser l'échelle. Elle est encore brute mais c'est fait avec ce que j'avais sous la main.
A la prochaine fois.
Dernière modification par Vico le mar. oct. 02, 2018 7:02 pm, modifié 3 fois.
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#170
Joli travail:notworthy
Intel Core i5 2500K 4.5Ghz - ASUS P8Z68-V - 8Go DDR3 - ATI Radeon HD 6970, ATI Radeon 5770 MSI Hawk - Sound Blaster X-Fi Xtreme Audio - Samsung SSD 840EVO - Antec HCG-620 - WINDOWS Seven 64bits
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#173
Superbe Vico ça avance bien
Le detail de l'anneau c'est sympa
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#174
Joli !
Les petits détails, toujours les petits détails ... c'est ce qui compte en même temps.
Les petits détails, toujours les petits détails ... c'est ce qui compte en même temps.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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#175
Merci de votre soutien.
Ça fait du bien de s'y remettre.
Maintenant, avec mon très prochain reclassement professionnel, l'impact sur les finances et les incertitudes sur ma disponibilité, je ne peux pas encore me projeter aussi loin:crying: (le dernier trimestre 2012 devrait servir de test)
Ensuite, j'ai encore des mods à réaliser (levier landing gear, levier trottle...) sans vraiment avoir de solution technique claire. Donc avec une période de réflexion non définie.
Et je n'ai pas encore trouvé les knobs, acheté les cartes d'interface, changé de PC, câblé les panels...
PS : Au mondial, avec des pits comme celui là, celui de C6_Pat, et tous les Aker-Barnes ...la surface du coin de la passerelle ne suffira plus ...et puis faut les monter là haut. Donc, faudrait peut-être envisager d'installer le stand C6 au RDC.
Ça fait du bien de s'y remettre.
Hummm, pas sûr:sweatdrop. Mais je peux essayer de garder cet objectif .Whouah !
Il sera prêt à être exposé pour le mondial 2013....
Maintenant, avec mon très prochain reclassement professionnel, l'impact sur les finances et les incertitudes sur ma disponibilité, je ne peux pas encore me projeter aussi loin:crying: (le dernier trimestre 2012 devrait servir de test)
Ensuite, j'ai encore des mods à réaliser (levier landing gear, levier trottle...) sans vraiment avoir de solution technique claire. Donc avec une période de réflexion non définie.
Et je n'ai pas encore trouvé les knobs, acheté les cartes d'interface, changé de PC, câblé les panels...
PS : Au mondial, avec des pits comme celui là, celui de C6_Pat, et tous les Aker-Barnes ...la surface du coin de la passerelle ne suffira plus ...et puis faut les monter là haut. Donc, faudrait peut-être envisager d'installer le stand C6 au RDC.
Dernière modification par Vico le dim. sept. 30, 2018 7:12 pm, modifié 2 fois.
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