Blacknight F16 cockpit projet

[Blacknight]

J'ai déjà le plans ( j'ai délibérément supprimé les cotes pour avoir les vrais) pour moi les cotes sont fausses Je voulais juste que tu prennent les cotes sur la tienne qui je pense et réel.

Merci quand même

Avec un peu de retard

[MIKE-SIMULATION]

Merci blacknight

[Blacknight]

Check-list et leur support

[Blacknight]

[Blacknight]

[Fullnegi]

Waw! J'avais pas vu passer ça sur ton insta! :D

[Blacknight]

Waw! J'avais pas vu passer ça sur ton insta! :D

Parfois il faut swiper , il y en a plusieurs regroupées en un seul poste pour certaines

[Blacknight]

[Milos]

[Wolfair]

Heeeuuuuuu.........C'est vraiment normal le pourcentage de F16 qui atterrissent dans les jardins en ce moment?

[Cat]

Ça tombe comme des mouches. Normal. Ça se tire facilement….

[GunMan]

Wahou ! Magnifique !

Ton HUD et tes MFDs sont des vrais ?

[Blacknight]

Je ne sais pas si j'ai posté le sujet au bon endroit, donc voici le lien forum de ma question :


https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 8&t=213286

[Blacknight]

Hyd A /Hyd B: pas de problème de distance les deux gauges sont à coté l'une de l'autre: utilisation d'une seule nappe avec un connecteur au milieu:





Compass/ Liquid ox: les deux gauges sont éloignées l'une de l'autre: j'utilise deux nappes reliées à la meme fiche commune sur la carte mère

[Blacknight]

j'ai une question quant à l'assemblage électronique du systeme de ViperCore.nl.:

-Pour brancher les gauges Hyd A et Hyd B à la carte mère de Vipercore (fiche de branchement commune pour l'Hyd A et B), j'utilise un seul câble IDC avec 3 connecteurs dont le deuxième se trouve mis au milieu de la nappe IDC.

-Mais pour brancher le compass et le Liquid Oxygen qui sont deux gauges pas du tout à coté l'une de l'autre (contrairement à l'Hyd A/Hyd B) j'ai fait un montage où au lieu de mettre un connecteur au milieu d'une nappe IDC j'ai branché deux nappes IDC sur la fiche de branchement commune au Compass et au Liquid oxygen gauge.


Ma question étant dans ce dernier cas, est ce que ce branchement peu conventionnel peut fonctionner ou est ce que ça peut endommager le circuit branché de la sorte?
j'espère que @SharkNoir passera par là pour m'aiguiller!

[SharkNoir]

Salut, il faut juste t’assurer que tu n’as pas de contacts qui se touchent.
Ce que tu pouvais faire c’est une nappe identique à l’hydraulique À & B mais plus longue. Le milieu étant la plaquette de contrôle.

Le seul problème que tu peux rencontrer (si aucun contact ne se touche), c’est que le aircore ne tourne pas ou ne fait pas de 360 continue.
Pour être optimal le air-core a besoin de 13V. Par défaut il reçoit un 12V. Si ton câble est trop long, la tension risque d’être < à 12V et donc plus suffisant pour le air-core. Il faudrait faire le calcul, mais je dirais aucun risque en dessous de 1m entre chaque plaquette.

[Blacknight]

Salut, il faut juste t’assurer que tu n’as pas de contacts qui se touchent.
Ce que tu pouvais faire c’est une nappe identique à l’hydraulique À & B mais plus longue. Le milieu étant la plaquette de contrôle.

Le seul problème que tu peux rencontrer (si aucun contact ne se touche), c’est que le aircore ne tourne pas ou ne fait pas de 360 continue.
Pour être optimal le air-core a besoin de 13V. Par défaut il reçoit un 12V. Si ton câble est trop long, la tension risque d’être < à 12V et donc plus suffisant pour le air-core. Il faudrait faire le calcul, mais je dirais aucun risque en dessous de 1m entre chaque plaquette.

Super merci pour cette réponse!

Je n'ai pas fait une seule nappe comme l'Hyd A et B du fait que le compass et l'Oxy sont deux gauges vraiment pas du tout à coté, du coup pour faire quelque chose de propre et éviter d'avoir une nappe qui fait une diagonale au milieu de tout le reste j'ai préféré opter pour cette solution beaucoup plus propre avec deux nappes qui partent chacune de leur coté !

Normalement il n'y a pas de contacts entre les deux nappes connectées à la fiche commune mais je tacherai de m'assurer de ce détail! (quel serait le risque dans le cas contraire?)

Je ne connaissais pas cette subtilité de la diminution progressive de voltage en fonction de la distance parcourue ! chaque câble fait 30 cm de long donc en tout il y en a pour 60 cm, largement inférieur à 1m donc ça devrait aller!

[SharkNoir]

Salut, 30 cm aucun risque

Comme tous risques en électronique, si tu fais un court circuit des dégâts sur les circuits. Mais bon avec un peu de précautions, aucun soucis.

[Blacknight]

Je vais mettre un scotch isolant d'électricien entre les deux bandes au point de contact avec la broche alors! Merci SharkNoir pour ces conseils au noob que je suis en électronique!

[50H-Solo]

Hello.
Plutôt que du scotch, si tu as en a la possibilité, tu peut utiliser de la gaine thermo-rétractable.
Avec ça, aucun risque que ça se barre/décolle, une fois rétracté c'est plus fin que l'isolant en rouleau (ça fait plus propre en plus ) et c'est souvent plus facile à mettre en place.
Le seul inconvénient, c'est qu'il faut que le bout de gaine soit enfilé sur le fil avant soudure.

[SharkNoir]

Ou blocage et protection au pistolet à colle.

[Blacknight]

La solution de la gaine thermo rétractable me semble plus propre et plus appropriée pour ce travail de petite surface que le pistolet à colle! Je m'y mettrai lorsque sera venu le temps de mettre tout ce matos sur "on" !

SharkNoir, J'ai vu sur VP que tu cherchais toi aussi les Air Core de chez Simco, je t'ai répondu directement là bas pour te dire comment les commander directement chez Simco (ils n'ont pas de revendeurs, ils vendent leurs pièces eux même )

[SharkNoir]

Merci, je leur ai envoyé un email. on verra

[Blacknight]

[Blacknight]

Il va falloir que je retravaille sur les nappes pour rendre ça propre mais plus facile de travailler sur des fils individuels que des fils assemblés en nappe plate

Sinon j'ai positionné les deux main cards de vipercore l'une sur l'autre séparées par des entretoises selon la suite suivante: :

Caution panel
I I
I I
Main card R aux consol gauges
I I
I I
Main card Engines gauges