Check-Six Forums

Bonjour à tous,
Je souhaite me remettre au Hotas Cougar de Trustmaster avec le F16C de DCS et pour ce faire je dois en acheter un d'occasion. Pouvez-vous me dire s'il le Cougar est compatible avec DCS ?
Merci de votre aide.

noony a écrit : ↑

mar. mai 30, 2023 5:59 pm

Pouvez-vous me dire s'il le Cougar est compatible avec DCS ?

Je ne connais pas DCS, mais la réponse est oui, sans hésitation.

oui ca va marcher mais il ne faut pas oublier que c'est un joystick qui date d'il y a plus de 20 ans... et dont la fabrication a cessée il y a 10 ans. Donc si tu as deja le hotas, c'est jouable, mais de la a en acheter un pour ca, je suis pas certain que cela soit le meilleur investissement.

Un HOTAS Cougar sans modification est vraiment mais alors vraiment pas top.
Je te conseille réellement le warthog qui est à des années lumière d’un cougar non moddé.

Bon courage dans tes recherches.

dimebug a écrit : ↑

mar. mai 30, 2023 6:39 pm

de la a en acheter un pour ca, je suis pas certain que cela soit le meilleur investissement.

La throttle F-16 est une bonne raison. Il y a bien le modèle Winwing mais à plus de 300€. Avec le TUSBA de Réalsimulator, c'est de la bombe. C'est ce que j'utilise. C'est vrai que pour le stick, sans mod c'est moyen-moyen, en plus de la difficulté de le trouver sur le marché de l'occase.

bas 115€ HT le tsuba quand même et encore faut il en trouver (Sinon on peut faire la même chose avec un arduino pour moins de 10€) + le cout du cougar... Acheter un cougar aujourd'hui, c'est pas le meilleur choix, ils sont vieux, dépassés, on ne trouve plus les pièces et certains composants critiques. Il vaut mieux etre patient sauf si tu touches un cougar a un prix dérisoire et que tu es prêt a bricoler sur le long terme. Perso il m'en reste un mais c'est pour la collection, il n'a jamais vraiment servis. En 20 ans, il y a eu bien mieux depuis.

C'est vrai pour le point de vue technique. Ensuite, il y a le look. Le fait est que l'oeil veut sa part. Si pour le stick on n'a que l'embarras du choix, pour la throttle on a vite fait le tour. Je ne comprends pas qu'avec la popularité du F-16 depuis plus de vingt ans, si peu de constructeurs se soient intéressés à cette manette si particulière. Ces remarques sont d'ailleurs aussi valables pour le 2000 et quelques autres.

Au dela du look, c'est l'ergonomie de la TQS est au dessus du lot, c'est clair, elle est hyper naturelle. Pour le 2000 l'ergonomie n'est pas le fort des throttles toutes versions confondues, ca reste derriere le confort et le naturel d'une TQS ou d'une throttle de F/A-18. D'ailleur on a pas insisté, sur le Rafale on est parti sur quelque chose de radicalement diffèrent (et beaucoup plus complet). Le plus surprenant c'est que personne n'a fait de F-35 qui est au moins aussi bonne que la TQS coté confort/ergonomie.

Pour le marché actuel, il faut des throttles

- de F-16 (il n'en existe qu'une seule)
- de F/A-18 (sans doute le mieux loti)
- de 2000 (aucune)
- de F-35 (idem)

Je trouve ça curieux

dimebug a écrit : ↑

mer. mai 31, 2023 2:16 pm

Au dela du look, c'est l'ergonomie de la TQS est au dessus du lot, c'est clair, elle est hyper naturelle. Pour le 2000 l'ergonomie n'est pas le fort des throttles toutes versions confondues, ca reste derriere le confort et le naturel d'une TQS ou d'une throttle de F/A-18. D'ailleur on a pas insisté, sur le Rafale on est parti sur quelque chose de radicalement diffèrent (et beaucoup plus complet). Le plus surprenant c'est que personne n'a fait de F-35 qui est au moins aussi bonne que la TQS coté confort/ergonomie.

Pour le F-35, RealSimulator a annoncé sa manette il y a déjà un moment, mais c'est du RealSimulator : c'est annoncé très cher, et c'est pas encore en vente.
https://realsimulator.com/linear-throttles/

On a quand même un premier test, qui date déjà de 2021 : https://forum.dcs.world/topic/285744-re ... nt-4812103

il me semble que les objectifs de precommandes n'ont pas été atteint, d'ou la "non mise en vente". la realité c'est que le marché des throttles haut de gammes ou un peu trop spécialisées (une machine qui intéresse pas grand monde) est trop petit pour en vivre. Même Winwing a cessé la production de sa grosse F/A-18 pour ne commercialiser que leur modele plus "abordable" et plus polyvalent car c'est la qu'il y a du volume de vente donc, la ou il y a un "marché" pour une entreprise qui veut produire en série.

Apres en simu, c'est souvent cyclique et dépendant des modules phares. On a Bouffé du A-10C, puis du F/A-18. Pour le F-16 ED a loupé la marche pour un module qui aurait du etre un nouveau standard ce qui a bien freiné l'attrait pour le F-16. Apres il y a aussi les produits non/moins réplique qui proposent des choses intéressantes et très complètes.

Mon Cougar a pratiquement 25 ans, certes il est modé FSSB et le grip a été changé une fois pour prendre celui d'un Warthog, mais il reste le meilleur investissement de ma vie.

Bonjour
Et un grand merci à tous pour m'avoir éclairé. Je dois vous avouer que je viens d'acheter un Hotas Cougar d'occase à 110€. Bon pour ce prix je ne risque pas grand chose d'essayer. En revanche je ne suis pas très bricoleur. DeeJay tu parles d'un mod FSSB peux-tu m'en dire plus sur ce mod et comment puis je me le procurer ?

Les mods de type capteur d'effort "FSSB" sont plutôt chers car petit marché et composants à coût élevés.
Je ne sais pas si ça se trouve encore pour Cougar, mais celui-ci est compatible avec le manche : https://realsimulator.com/fssb-r3-lighting/
Attention, prix HT, et il faut rajouter la livraison.

490€ HT + TVA + livraison = ~620€ TTC livré

Par contre, c'est le top.
Aussi, à partir dans cette direction, je te conseille fortement un manche de Warthog, bien meilleur que celui du Cougar.

FSSB et FCC

http://cougar.flyfoxy.com/fssb.php

On peut aussi trouver des mods FSSB dit "du pauvre" (qui pour autant marchent très bien, faut juste le bricoler un poil). J'ai déjà vu passer ça sur les forums de BMS.

EDIT:
Sur l'ancien forum : https://www.benchmarksims.org/forum/sho ... -Cost-FSSB!!!

Ce genre de MOD est increvable : j'ai mon FSSB R1 depuis plus de 10 ans (presque 15 en fait ^^) et il fonctionne comme s'il était neuf. Bref, c'est un investissement sur le long terme qui vaut le coup.

Merci pour vos conseils, je vais voir en fonction de mon budget ce que je vais pouvoir faire.
Encore merci et bonne journée.

Une solution peu onéreuse pour un rétrofit de Cougar. Je l'ai essayé, cela fonctionne très bien..
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=102500

Le post date de 2018. C'est encore d'actualité ?

Je pense que oui.. En tout cas en Octobre 2022 c'était bon... Le post sur PV a été envoyé juste après l'opération.

Hello les loulous !

Tadaaaa : https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 3&t=218120


@Milos : Pour les pièces de R4lay, je confirme, reçu mes pièces cette semaine, meilleur rapport qualité/prix selon moi, et mec sympa !

Cool