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Hello , je me gratte la tête depuis un mois pour régler la sensibilité de l'engin , j'ai beau jouer sur les curseurs dans DCS je trouve que les axes (notamment pour s'en servir comme palonnier) , sont beaucoup mais beaucoup trop sensibles voir même inutilisables !! oui oui je suis à deux doigts de revendre cette chose! ... Il y a un truc pour rendre cela moins sensible ??? merci

Bonjour,

Je ne connais pas bien la technique. Mais le tpr est-il calibré avec l'outil fourni par Thrustmaster ( je suppose que oui) ?
Je ne joue pas sur DCS mais sur IL2. Personnellement je trouve le TPR excellent (et je ne suis pas un fan de Thrustmaster).

De meilleurs avis suivront certainement.

Mon humble avis.

Même question, votre palo est-il calibré correctement? Sinon il se peut que vous atteignez les butées virtuelles avant les butées physiques, et là du coup bah oui, ca va être plus sensible que prévu.

Bonjour oui j'ai calibré via l'utilitaire Thrustmaster .. peut-être mal .. Butée virtuelle avant physique ?? Je ne comprend pas trop comment faire là?
merci

si c'est trop sensible, tu regles simplement la sensibilité des axes dans ton simu... sous DCS tu peux rendre le palo efficace de 5%... si avec ca ca reste trop sensible, c'est qu'il y a un probleme quelque part

Ok mais comment on fait , je dois pas faire les choses correctement ce n'est pas possible... merci

C'est facile, dan sDCS, tu vas dans les options, onglet controle, la tu selectionne les axes dans le menu déroulant en s'assurant d'éavoir selectionné le bon avion dans le 1er menu deroulant de gauche...

tu sélectionnes l'axe Z de la colonne "TPR T pendular rudder" et tu clic sur "axis tune" ou reglage d'axe (je sais plus, mon dcs est en anglais)...

Pour adoucir la reponse autour du neutre tu utilise le reglage de courbe en le mettant sur des valeur positives.
Si tu veux limiter la sensibilité (mais aussi le debattement max), tu diminue la saturation Y... sur 100 il y a 100% de la course, sur 50, plus que 50% de la course...

Ensuite tu clic sur OK... et voila !

Si tu es sur warbird, tu as lu le manuel des avion ou il est expliqué comment verrouiller la roulette de queue ?

Ok merci bien je vais réessayer j'ai du louper un truc ..
*** Merci ça marche ! Je ne comprends pas ce que j'ai bouiné avec ces axes toujours est-il que ça fonctionne
bonne soirée