Bonjour à la communauté. J'ai peu d'expérience en simulation de vol sauf Crimson Skies avec un FFB 2 de Microsoft. J'ai acheté d’occasion un G940 + Flight Simulato X qui après plusieurs consultation de divers forums, importation de profil .XML fonctionna so-so. J'ai acheté sur Steam Cliffs of Dover, que ce soit le clavier ou le G940 peu de chose fonctionne ou si quelques touches donnent de quoi ça ne correspond pas à la commande. Après avoir consulté plusieurs forums, je ne trouve rien ou je comprend rien. Pour dire que je suis un peu désespéré, c'est mon premier ''post'' à vie.
Merci d'avance.
Ma config
MB ASRock 970 Extreme 3
CPU AMD FX6100 Black Edition 3,3 GHz
2 X 8Go DDR3 1600 MHz Kingston
SSD 120 Go Intel
HD 2 To Toshiba
GPU HD 7850 2 Go
Radiateur CoolIt
Window 7 Pro
Rien ne fonctionne
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Wings_over_America
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#2
Un problème lié au lié langage du clavier? Azerty etc
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916
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Wings_over_America
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#3
J'ai un clavier QWERTY, les claviers français sont plus rare de ce coté de l’Atlantique. Pour configurer le clavier et le G940, cela se fait à partir du jeu ou avec le profileur du Logitech? Existe-il un tutoriel sur le site à cette effet, j'ai beau chercher, je trouve rien de pertinent ou je n'ai pas les bons mots-clef.
#4
Bonjour,
J'ai un G940 depuis quelques mois, je ne joue qu'a Il2 1946. Après avoir longtemps cherché des profils ou des renseignements pour les faire à travers le profiler, j'ai choisi une méthode plus simple. Dans le jeu, sur le tableau commandes, je clique sur la commande qui m'intéresse puis sur le bouton du G940 à qui je l'attribue. Ainsi, j'ai pu facilement configurer toutes les commandes qu'il me faut, y compris la gestion complexe du moteur.
Autre avantage que je trouve à cette méthode, je peux changer l'attribution de la commande très facilement.
Le profiler ne me sert que pour configurer les dispositifs, retour de force hystérésis.
J'espère que cela pourra te servir pour COD
J'ai un G940 depuis quelques mois, je ne joue qu'a Il2 1946. Après avoir longtemps cherché des profils ou des renseignements pour les faire à travers le profiler, j'ai choisi une méthode plus simple. Dans le jeu, sur le tableau commandes, je clique sur la commande qui m'intéresse puis sur le bouton du G940 à qui je l'attribue. Ainsi, j'ai pu facilement configurer toutes les commandes qu'il me faut, y compris la gestion complexe du moteur.
Autre avantage que je trouve à cette méthode, je peux changer l'attribution de la commande très facilement.
Le profiler ne me sert que pour configurer les dispositifs, retour de force hystérésis.
J'espère que cela pourra te servir pour COD
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Wings_over_America
Topic author - Nouvelle Recrue
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#5
Merci, spad42.
Comme je n'obtenais pas de réponse et que je pensais que la configuration se fessait avec le profileur du G940, c'est en ''gossant'' que je me suis rendu compte que l'assignation se programmais du jeu et non l'inverse.
Bon, je réussi à voler en mission rapide pour le moment. Il a beaucoup de paramètre que je ne connais pas/comprend pas l'utilité ou qui fonctionne une fois et par la suite non (comme la commande de tire). Autre constat, je crois que j'aurais dû commencer avec Il-2 1946 car plus stable et mieux documenté.
Faut dire que mes connaissance en jeux vidéos sont limités. Sur mon premier ordi à vapeur, Rally 2000 et Crimson Skies (sur un carte sur-débile à l'a époque de 32 mg), une incurvation avec Banjo-Kazooie sur N64 puis GT5 sur G27 (l'an passé)et dernièrement Fanatec CSR sur GT5 et Forza 4.
Donc le G940, qui tout paramétrable et des avions que tu dois connaitre les us et coutumes, COD un peu buggé, c'est peut être difficile comme départ.
Il-2 1946 serais-t-il comme départ?
Merci, spad42
Comme je n'obtenais pas de réponse et que je pensais que la configuration se fessait avec le profileur du G940, c'est en ''gossant'' que je me suis rendu compte que l'assignation se programmais du jeu et non l'inverse.
Bon, je réussi à voler en mission rapide pour le moment. Il a beaucoup de paramètre que je ne connais pas/comprend pas l'utilité ou qui fonctionne une fois et par la suite non (comme la commande de tire). Autre constat, je crois que j'aurais dû commencer avec Il-2 1946 car plus stable et mieux documenté.
Faut dire que mes connaissance en jeux vidéos sont limités. Sur mon premier ordi à vapeur, Rally 2000 et Crimson Skies (sur un carte sur-débile à l'a époque de 32 mg), une incurvation avec Banjo-Kazooie sur N64 puis GT5 sur G27 (l'an passé)et dernièrement Fanatec CSR sur GT5 et Forza 4.
Donc le G940, qui tout paramétrable et des avions que tu dois connaitre les us et coutumes, COD un peu buggé, c'est peut être difficile comme départ.
Il-2 1946 serais-t-il comme départ?
Merci, spad42