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Bien le bonjours à tous.

Voili voilou c'est un petit problème que j'ai constaté sur le HOTAS Warthog. Je vol sur FC2 et BMS, et :

Sur Falcon lorsque la manette des gaz du Warthog est sur BUSTER, c'est bon je suis parfaitement à la limite de passage en Post Combustion sur le simu, il me suffit de passer le cran pour l'activer.

Hors sur FC2, lorsque le Warthog est sur BUSTER, sur le simu ce n'est pas le cas. Je ne suis qu'à 80 RPM.

Aussi, est-il possible dans T.A.R.G.E.T ou autre, de corriger cela ? De "conjuguer" parfaitement ma manette des gaz et celle du simu.



Merci d'avance.

Je ne connais ni le Warthog, ni Target ni A10, mais sur Falcon, ça se règle dans le setup du jeu. Il suffit que la courbe soit linéaire et tu définis toi-même tes désidératas.

Oui mais le problème c'est sur FC2, sur Falcon c'est bon c'est parfaitement conjugué.

il faut jouer sur la courbe des gaz pour contourner le probleme, la reponse exacte, avec la bonne valeur se trouve page 17 du manuel de la gui, il est utilisé a titre d'exemple.

Merci je vais voir leur valeurs.

Quand ils disent DCS cela doit être FC2, car dans DCS il n'y a pas la PC ^^

Je sais pas sur quel avion tu vole sur FC2, mais les A-10 Su 25,su25T n'ont pas de pc :exit:


[Edit] distraction quand tu nous tiens
A voir ta signature :exit::exit:

Tiens, c'est vrai ça, le A10 n'a pas de PC. Mais alors, pourquoi le Warthog, réplique exacte des manettes du A10, en a une ?