CheckSix Forums

Inutile de passer du temps à lire ce post si :

1 votre QI ferait passer Oppenheimer pour un mongolien.
2 En matière de bricolage, vous etes capable en 2HOO chrono de fabriquer un mirage 2000 avec une vieille mobylette, une machine à laver en panne et quelques outils de bases.
3 Votre patience ferait passer Godot pour un hystérique.
4 Vous avez un doctorat en programmation ( tous langages ) et vous travaillez à la NASA comme responsable de la gestion des systèmes.
5 Vous etes capable de souder ensembles deux pièces quasiment invisibles à l'oeil nu.
6 Vous faites les mots croisés de Philippe Dupuits du monde en 2 mn

Bon, évidemment, si vous correspondez à ce profil, vous avez 88.5% de chances d'etre un tueur psychopathe ....

Avant toutes choses, je suis un gros acheteur de produits Thrusmaster, j'ai en ma possession 2 hotas cougar, 2 mfd et je viens de commander le Warthog.

Cette belle aventure à commencé il y a environ 5 ans avec ses premiers émois; le ccp avec toutes ces options incompréhensibles, la calibration ou 6 fois sur 10 vous avez le message "calibration impossible, la valeur moyenne et inférieure à la valeur max etc etc ".

Et la fameuse phrase "device not present " ha ha ha quelle rigolade, vas y que je branche débranche la prise USB pour finir pas désinstaller les drivers cougars et tout réinstaller après. Pendant ce temps là, vos copains avec leur CH PRODUCT se fichent de votre truffe en se marrant et c'est un peu pénible ( histoire vrai bien sur )

Après, il faut s'attaquer à foxy qui est selon les propres termes de Trusmater sur leur site: "Logiciel de programmation FOXY, très simple d'utilisation, offrant des fonctions préprogrammées "

Très simple... c'est cela oooouuuiiiiiii.

Bien sur tous ces petits désagrément pourraient peut etre se faire oublier devant la solidité sans failles du produit. Bon, comment dire...., vous avez peut etre noté que j'ai deux cougars, vous voyez ou je veux en venir ?

Bon au départ, il faut savoir que c'est pas parce que vous avez payé ça 250 euros que ça fonctionne; du tout mon neveu. Tout le monde vous dira que la mécanique interne en ZAMAC est à changer rapidement, c'est pour ça qu'il y des mods bien fait genre NNDAN. Pourquoi du Zamac et pas autre chose de plus costaud tu dis ?. Bah c'est pour l'agent tu vois, c'est moins cher à l'achat que du bon acier et c'est beaucoup moins cher à travailler.

Prévoir donc de rajouter 200 euros pour un mod et on arrive assez vite au prix d'un joli mobylette d'occasion....

C'est comme les potentiomètres qui lachent assez souvent également, pourquoi pas des potentiomètres à effet hall?; l'argent, fils, ça coute tout ça.

Bon la peinture s'en va assez vite ( c'est vraiment de loin le moins grave ! ) et il faut prévoir de changer un bouton ou l'autre de temps en temps.

Il se trouve que je suis dans le business du matériel médical et j'ai envie la prochaine fois que je vais essayer de vendre un échographe de le faire à la thrusmaster, ça donnera à peu près ça:

Bon, je te préviens toubib, si tu veut que ton écho qui est le plus cher sur le marché fonctionne correctement , il va falloir le modifier, compte à peu près le double du prix, oui. Ah, et puis tu as toutes les chances de tomber en panne assez souvent, c'est comme ça, il faut faire avec.

De quoi ?, une doc en français ?.C'est la loi Debré ?. t'es vraiment mignon toi , c'est pas parce que le produit est vendu par une boite française qu'on va se casser le cul à traduire la doc. y'a surement des médecins qui vont le faire, t'inquiète; bon, tu me la signe cette commande, j'ai pas que ça à faire, moi .

Je crois malheureusement que la réaction que j'aurai serait probablement un peu différente du genre: " à 2m50 derrière vous au sud sud ouest, il y a une porte; vous la prenez ". ( les amateurs de littérature de médiocre qualité auront reconnu une phrase de Franz Cimballi tiré du roman " money " de Paul loup Sulitzer alias loup Durand mais ce n'est pas le sujet ).

Il est un domaine ou ils sont fort les bougres chez Thrusmaster, très forts. le marketing. L'apparence du cougar ou du warthog sont magnifiques et si vous avez comme moi passé le concours de l'armée de l'ai pour faire pilote de chasse, vous etes sensible à cet aspect des choses. Là rien à dire ça le fait.


C'est la raison pour laquelle j'ai commandé un warthog. Il va sans dire que si il s'agissait d'un produit sur lequel on doit pouvoir un tant soit peu compter, ils ne m'auraient jamais revu chez guillemot and co. Dans le genre voiture, le cougar c'est un peu un croisement entre une vieille jaguar XJ12 et une Masérati des années 50, c'est pas vraiment la 911 disons.

En attendant ce warthog, je me suis dis que j'aller installer Target, brancher les mfd, le cougar et voler gentiment, ça, c'était samedi matin. Que dit thrusmaster à propos de Target:

Produits Thrustmaster supportés :

- HOTAS Warthog
- HOTAS Cougar
- MFD Cougar pack
- T.16000M

Parfait parfait, voyons voir. 31 heures après j'ai découvert certaines petites choses. Le mode d'emploi est en anglais uniquement, la routine. Il y a un site pour reporter les bugs, pourquoi pas, l'ennui c'est qu'il m'est impossible d'acceder au site avec le mot de passe envoyer par thrusmater ( copier coller le mot de passe ou l'écrire à la main, rien à faire, il ne veut pas ) . Ca commence bien le site pour reporter les bug est buggé !.

Ensuite on découvre qu'il faut aller chercher et installer des fichiers abscons chez microsoft, merci check6. Il en parle dans la doc, non!.

je crois sans mentir que j'ai du désinstaller et réinstaller au moins 5 fois avant que ça marche, ça commence fort, je suis en confiance...

Est ce qu'on vous explique comment gérer le cougar, foxy, le ccp, non, à coire que chez thrusmaster, il ne se souviennent pas qu'il s vendaient et vendent encore d'ailleurs des cougars.

Vous avez un palonnier simped fabriqué pour le cougar, il ne marche pas, c'ets comme ça, circulez. Peut etre qu'il marche en configurant quelque chose dans le script mes genoux d'ailleurs? Vous pensez que Thrusmaster se serait fendu d'une petite explication pour tous ces gens ( leurs clients en fait... ), ben non, il faut trouver soi meme ( si c'est faisable du reste, personne n'a l'ai d'etre d'accord sur le sujet ).

Bon, j'ai passé le samedi complet, une bonne grosse partie du dimanche et ça ne fonctionne pas. Ce qui m'inquiète encore plus, c'est quand ça va fonctionner (oui, c'est pas fait mais bref ) combien de fois je vais etre planté par target pendant une mission sympa avec mes potes ?

Bon, je vous laisse, le turbin reprend mardi matin, il me reste très peu de temps pour essayer de faire marcher ce palonnier....

non, pas tant que ca Phoenix...
Et si en plus ce n'est pas un cas isolé, je vais surement garder mon G940 encore un bon bout de temps...

Yep :/

J'attends la suite une fois que tu aura reçu le Warthog. Car je pensais changer le G940 contre ce dernier. :/

Il y a beaucoup de connerie, lié à un mec qui a la rage, car il veut tout tout de suite.

Le warthog est sortie depuis moins d'une semaine. On est en phase d'apprentissage du produit. Et il te parle comme s'il devait avoir 1 an d'expérience sur le produit.

Aprés, c'est un peu normal que Thrustmaster ne supporte pas les périphériques des autres constructeurs. Tu as déjà vu un constructeur genre saitek qui te permettrait de programmer le cougar.

Pour Foxy, avec la lecture du manuel, tu fais trés vite un profil, mais encore faut il faire l'effort de lire.

Là, ou je suis d'accord, c'est que la doc devrait être dispo en français pour la sortie du produit.

Une chose qui va par contre manquer ce sont les rotaris, surtout pour les moulins à vent (gestion mixture/pas d'hélice). Mais comme on est sur la reproduction de la manette du A-10, c'est normal. Il va donc falloir trouver une solution.

un manuel fr arrive , c est vrai l avoir des le debut serait un gros plus , mais bon on aurait put aussi nous faire le coup du manuel de 15 pages "demarrage rapide"
tu peux creer des rotary virtuel en l' assignant a un hat par exemple ...

phoenix a écrit :Il y a beaucoup de connerie, lié à un mec qui a la rage, car il veut tout tout de suite.

Le warthog est sortie depuis moins d'une semaine. On est en phase d'apprentissage du produit. Et il te parle comme s'il devait avoir 1 an d'expérience sur le produit.

Aprés, c'est un peu normal que Thrustmaster ne supporte pas les périphériques des autres constructeurs. Tu as déjà vu un constructeur genre saitek qui te permettrait de programmer le cougar.

Pour Foxy, avec la lecture du manuel, tu fais trés vite un profil, mais encore faut il faire l'effort de lire.

Là, ou je suis d'accord, c'est que la doc devrait être dispo en français pour la sortie du produit.

Une chose qui va par contre manquer ce sont les rotaris, surtout pour les moulins à vent (gestion mixture/pas d'hélice). Mais comme on est sur la reproduction de la manette du A-10, c'est normal. Il va donc falloir trouver une solution.

Des conneries d'un mec ( moi je suppose ) . le mec en question te parle de son expériences des produits thrusmaster depuis 5 ans.

Tout, tout de suite tu dis... Là, j'en suis à environ une bonne vingtaine d'heure sur target, ça fait pas mal je trouve. Tu peux certes trouver que c'est très court mais il n'empeche que je suis régulièrement obligé de desinstaller et réinstaller le cougar cinq ans après, j'ai peur que ça prenne le meme chemin....

Le simped, il a bien était fait juste pour le cougar, non ?. Thrusmaster ne veut plus de prise port jeu ce qui oblige à garder son gougar. A la limite, considérons que c'est normal( au point ou on en est ) mais tu ne crois pas qu'il pourrait se fendre d'un mot d'explication pour faire marcher leur materiel, c'est vraiment trop demander ça ?.

C'est un peu facile de nous avoir obligé plus ou moins à acheter un palonnier avec port jeu et de s'en foutre complètement maintenant sans un mot d'explication.

On peut trouver normal de ne pas fournir d'explication à un client, de s'en servir comme béta testeur ( avec un site ou on ne peut pas acceder ), de lui dire que son produit est bien sur compatible avec le cougar en oubliant juste un petite détail qui fait que c'est un demi mensonge, on peut.

On peut aussi considérer que c'est un peu une honte quand on vend les joysticks les plus chers du marché

Le simped, il a bien était fait juste pour le cougar, non

non le simped est un pallo d un autre constructeur, rien a voir avec TM .
Tm ne t a obligé a rien moi j avais un cougar et un pallo USB (saitek) ca marchait tres bien, j adressais mon pallo en solo dans les softs.

Tu es vexé ok ca peut se comrpendre, le warthog n est pas parfait ca c est vrai il a des defauts mais celui de la non prise du pallo port jeu n en fait pas partie pour la simple et bonne raison que personne n a dit que le warthog le ferait...
Quand mon ancien autoradio ne rentrait pas dans ma voiture toute neuve je n ai pas traité Skoda d enfoirés .....

la tu melanges TARGET et WARTHOG
Tu melanges le soft et un produit qui s en sert ...

Personne ne t a pris par surprise il me semble ??
nul part sur le net il n est ecrit que le warthog marcherait avec un pallo port jeu.
relis ma preview ..

Tm a decidé d elargir la prise en compte du cougar et du T16000 par target par pure "bonus pour l utilisateur" il ne devait prendre en comtpe que les MFD et le warthog .....

Si tu n aimes pas le warthog en lui meme revend le vite et continu a aimer ton beau cougar et son superbe pallo simped en passant par foxy .
Le vieux cougar est encore dans le coup....
Ou alors attends un peu que la prochaine version de TARGET sorte (ca ne va pas tarder) et tu pourras adresser l axe de ton ancien pallo branché sur ton cougar comme je te l ai deja annoncé ....
POur info c est seulement TARGET qui pour le moment ne peut pas manipuler le pallo port jeu , le script lui normalement peut le faire


Mais si le cougar et le warthog sont trop compliqués pour toi il fallait peut etre:
- attendre les test pour les acheter
- mieux te diriger vers d autres produits plus accessibles

Au fait pour ton probleme sous IL2 ca doit venir de IL2; car il a tendance a ne pas reconnaitre tout les axes ou periph quand il y en a trop ....
Donc si je suis bien tu as au moins le warthog, le cougar et peut etre d autres periph branchés ....
Enleves les inutiles et assigne le pallo (cougar) a la main sous IL2

SV_DIDIER69 a écrit : Tout, tout de suite tu dis... Là, j'en suis à environ une bonne vingtaine d'heure sur target, ça fait pas mal je trouve. Tu peux certes trouver que c'est très court mais il n'empeche que je suis régulièrement obligé de desinstaller et réinstaller le cougar cinq ans après, j'ai peur que ça prenne le meme chemin....

Pour le Cougar, tu as clairement un problème, et si ton soucis était général, je pense que ça fait belle lurette que l'on aurait tous revendu notre cougar, et qu'on évoquerait le soucis sur le forum. Et j'ai un cougar depuis sa mise en vente. Je n'ai jamais eut de soucis d'installation et de désinstallation comme tu rencontres, et toutes les personnes que je connais n'ont pas eut ce soucis. Donc généraliser me parrait un peu gros.

20 h c'est peu pour un langage de programmation, ou on doit apprendre la syntaxe, surtout lorsqu'on est habitué à la syntaxe de foxy. Regarde le truc tout con que je t'ai dépanné pour Il2, parce que tu avais placé la ligne au mauvais endroit. C'est simple, mais ces petites choses simple doivent être ré-apprise.

Pour le reste, Ghost a répondu.

Ghostrider a écrit :non le simped est un pallo d un autre constructeur, rien a voir avec TM .
Tm ne t a obligé a rien moi j avais un cougar et un pallo USB (saitek) ca marchait tres bien, j adressais mon pallo en solo dans les softs.

Tu es vexé ok ca peut se comrpendre, le warthog n est pas parfait ca c est vrai il a des defauts mais celui de la non prise du pallo port jeu n en fait pas partie pour la simple et bonne raison que personne n a dit que le warthog le ferait...
Quand mon ancien autoradio ne rentrait pas dans ma voiture toute neuve je n ai pas traité Skoda d enfoirés .....

la tu melanges TARGET et WARTHOG
Tu melanges le soft et un produit qui s en sert ...

Personne ne t a pris par surprise il me semble ??
nul part sur le net il n est ecrit que le warthog marcherait avec un pallo port jeu.
relis ma preview ..

Tm a decidé d elargir la prise en compte du cougar et du T16000 par target par pure "bonus pour l utilisateur" il ne devait prendre en comtpe que les MFD et le warthog .....

Si tu n aimes pas le warthog en lui meme revend le vite et continu a aimer ton beau cougar et son superbe pallo simped en passant par foxy .
Le vieux cougar est encore dans le coup....
Ou alors attends un peu que la prochaine version de TARGET sorte (ca ne va pas tarder) et tu pourras adresser l axe de ton ancien pallo branché sur ton cougar comme je te l ai deja annoncé ....
POur info c est seulement TARGET qui pour le moment ne peut pas manipuler le pallo port jeu , le script lui normalement peut le faire


Mais si le cougar et le warthog sont trop compliqués pour toi il fallait peut etre:
- attendre les test pour les acheter
- mieux te diriger vers d autres produits plus accessibles

Au fait pour ton probleme sous IL2 ca doit venir de IL2; car il a tendance a ne pas reconnaitre tout les axes ou periph quand il y en a trop ....
Donc si je suis bien tu as au moins le warthog, le cougar et peut etre d autres periph branchés ....
Enleves les inutiles et assigne le pallo (cougar) a la main sous IL2

Le simped, c'est la goutte d'eau mais encore une fois ce n'est pas le fond du problème.

Je suis d'accord pour garder le cougar juste pour le simped une fois que j'aurai reçu le warthog. Je ne l'ai pas encore, mercredi probablement.

Quand tu dis nul part sur le net il n'est question de palo port jeu, ce n'est pas ce que je souhaite, je veux juste profiter du palonnier en gardant le cougar branché et j'ai quand meme lu chez simhq ( ils ont l'air de connaitre un peu le sujet ) les 2 phrases suivantes :

"I have confirmed that the Scripting language (more on that on the next page) is capable of including the Cougar's rudder axis in a virtual controller"

et

"HOTAS Warthog users are forced to retain Cougar to integrate pedals with T.A.R.G.E.T"

Est ce beaucoup demander de la part de thrusmaster qui ont vendu beaucoup de cougar avec un port jeu pour brancher un simped par exemple que de me donner trois lignes d'explication pour le faire. Je suis d'accord pour le faire en passant par le script éditor, la question c'est comment?

J'ai fait un post sur le sujet ... sans succès.

Pour ce qui est de l'autoradio c'est logique sauf si tu avais une skoda avant disons...c'est un peu comme la passage sur la bonne volonté de TM qui inclut le cougar dans son soft. Certes, quelle grandeur d'ame mais enfin ce sont un peu leurs clients, non ?


Tu as l'air de penser que ces produits sont trop compliqués pour moi et je tiens à te rassurer; un échograhe a 180000 euros est un petit peu plus compliqué qu'un warthog et je m'en sors. Et le test du bazar, celui ou il est dit que l'on peut brancher le palonnier si on garde son cougar, je l'ai bien lu avant d'acheter.

Bon, c'est vrai, je m'attendais à quelques explications plus claires sur la compatibilité du soft avec le cougar, avec le ccp, avec foxy et... nada, debrouilles toi jeannot.

Un exemple , le premier qui me vient à l'esprit: j'installe target après plusieurs plantages lors de l'install mais bref et je suis la notice pas à pas .

Le fly now avec le nom du jeu, le chemin du jeu et.... la configuration faite avec le gui. Le problème c'est que la config, il t'explique dix pages plus loin comment la faire!. Vous trouvez surement que c'est logique, moi pas .


Quand au reste c'est mon expérience et c'est du vécu. Qu'il faille changer la mécanique du cougar, tout le monde le sait et trouve ça normal.

Que ça plante pas mal, si je l'ai pas réinstallé 100 fois en 5 ans avec deux cougars différents et des config de pc différentes, je ne l'ai pas fais une fois. Nous étions plusieurs avec un cougar dans mon escadrille, je suis le seul aujourdh'ui ( il2 exclusivement ) et le dernier des mohicans il commence un peu à se lasser...

"I have confirmed that the Scripting language (more on that on the next page) is capable of including the Cougar's rudder axis in a virtual controller"

et

"HOTAS Warthog users are forced to retain Cougar to integrate pedals with T.A.R.G.E.T"

c est ce que je n arrete pas de te dire depuis ce matin .
Le language script permet deja de prendre en compte le pallo du cougar mais la GUI (interface graphique) ne le permet pas encore ca arrive avec la mise a jour de TARGET .
passe directement en language script et arrete de passer par la GUI si tu veux que ca marche ....
Je ne trouve pas d autres facons de te le dire ....

Et oui si tu as un pallo port jeu branché sur le cougar tu es obligé de garder le cougar branché c est la conclusion logique de Simhq.
SimHq n etant pas TM, c est une constatation pas une promesse ...

Crois moi quand je te dis que la prochaine version de TARGET qui arrive va rendre cela possible via la GUI , un peu de patience que diable ....
et je peux te comfimer que le potentiel de connaissance du warthog est bien plus grand sur C6 si tu ne harceles pas les gens .

il y a ici les personnes les mieux placées au monde pour te répondre et certaines l ont deja fait ....
Mais si elles se sentent agressées et bien tu passeras juste pour un raleur de plus et les explications resterons dans leur poche .....

Le FLY marche chez moi et nous sommes plusieurs a la voir testé fonctionnel ...

Est ce beaucoup demander de la part de thrusmaster qui ont vendu beaucoup de cougar avec un port jeu pour brancher un simped par exemple que de me donner trois lignes d'explication pour le faire. Je suis d'accord pour le faire en passant par le script éditor, la question c'est comment?

Apres que le manuel soit un peu toufu c est possible voir certains, donc tu l imprimes , tu le lis et deja pas mal de réponses ne vont plus se poser

page 37 tu as la commande pour mapper les axes en script
page 38 tu as le noms des axes du cougar
page 39 et plus bas tu as tout ce qu il te faut

J'ai un Warthog et un palo externe sur leo bodnar (USB ok d'acc).....et je vole sur IL2 en permanence, sans passer par Target.

Si tu veux voler et arrêter de t'énerver, arrête d'utiliser Target pour l'instant et déclare tes axes et boutons en direct sous IL2.

C'est ce que j'ai fait tant que Target était en construction

IL2 n'a pas franchement besoin de programmation complexe, et comme ça tu voles en attendant la prochaine version.

Maintenant si tu lances IL2 sans Target, le Warthog prend 2 emplacement de Joy (stick et throttle) ton cougar un autre avec le simped
Si le palo n'est pas reconnu en direct quand tout est branché c'est que tu dépasses les 4 joy reconnus en même temps par IL2 (prob connu de IL2)
T'as combien de Joy déclarés dans windows ?

c'est que tu dépasses les 4 joy reconnus en même temps par IL2 (prob connu de IL2)

Merci mon barda

c'est que tu dépasses les 4 joy reconnus en même temps par IL2 (prob connu de IL2)

Celà dit, ce n'est pas vraiment un "problème". La limitations des 4 périphériques à toujours existé dans il2. C'est vrai qu'elle n'est pas très connu, après tout le monde n'a pas forcément 5 péréphiques.

Barda a écrit :J'ai un Warthog et un palo externe sur leo bodnar (USB ok d'acc).....et je vole sur IL2 en permanence, sans passer par Target.

Si tu veux voler et arrêter de t'énerver, arrête d'utiliser Target pour l'instant et déclare tes axes et boutons en direct sous IL2.

C'est ce que j'ai fait tant que Target était en construction

IL2 n'a pas franchement besoin de programmation complexe, et comme ça tu voles en attendant la prochaine version.

Maintenant si tu lances IL2 sans Target, le Warthog prend 2 emplacement de Joy (stick et throttle) ton cougar un autre avec le simped
Si le palo n'est pas reconnu en direct quand tout est branché c'est que tu dépasses les 4 joy reconnus en même temps par IL2 (prob connu de IL2)
T'as combien de Joy déclarés dans windows ?

Salut Barda, je n'ai pas encore le warthog, je voudrais juste utiliser mon cougar et son palonnier et les mfd. Je n'ai que deux joysticks déclarés dans windows.

Ghostrider a écrit :c est ce que je n arrete pas de te dire depuis ce matin .
Le language script permet deja de prendre en compte le pallo du cougar mais la GUI (interface graphique) ne le permet pas encore ca arrive avec la mise a jour de TARGET .
passe directement en language script et arrete de passer par la GUI si tu veux que ca marche ....
Je ne trouve pas d autres facons de te le dire ....

Et oui si tu as un pallo port jeu branché sur le cougar tu es obligé de garder le cougar branché c est la conclusion logique de Simhq.
SimHq n etant pas TM, c est une constatation pas une promesse ...

Crois moi quand je te dis que la prochaine version de TARGET qui arrive va rendre cela possible via la GUI , un peu de patience que diable ....
et je peux te comfimer que le potentiel de connaissance du warthog est bien plus grand sur C6 si tu ne harceles pas les gens .

il y a ici les personnes les mieux placées au monde pour te répondre et certaines l ont deja fait ....
Mais si elles se sentent agressées et bien tu passeras juste pour un raleur de plus et les explications resterons dans leur poche .....

Le FLY marche chez moi et nous sommes plusieurs a la voir testé fonctionnel ...



Apres que le manuel soit un peu toufu c est possible voir certains, donc tu l imprimes , tu le lis et deja pas mal de réponses ne vont plus se poser

page 37 tu as la commande pour mapper les axes en script
page 38 tu as le noms des axes du cougar
page 39 et plus bas tu as tout ce qu il te faut

J'ai bien compris qu'il faut passer par le script, c'est "comment" le problème.

J'ai posté sur le sujet ( sans harceler ) mais sans grand succès.

J'ai cru comprendre que tu me conseilles de ne pas dire du mal des produits Thrustmaster arguant du fait que certains intervenants du forum travailleraient pour Guillemot ou Thrustmaster et seraient par là meme peu enclins à me prodiguer leurs conseils.

j'ai beaucoup trop de respect pour les intervenants en question pour penser qu'ils pourraient avoir une vue à si court terme.

En trente années de business, j'ai appris plusieurs choses dont celle ci. Il n'y a rarement plus promoteur d'un produit qu'un utilisateur mécontent à qui on apporte une solution.

Si je bazarde tout pour du ch product ou autre saitek, c'est sur, on m'entendra moins aussi....

PS: en allant sur d'autres forums, j'ai vu une intervention ( d'un intervenant en question ? ) ou il préconise d'installer target en configurant windows en anglais: http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/t ... 095/2.html.

je vais donc de ce pas désinstaller et réinstaller target.

J'ai cru comprendre que tu me conseilles de ne pas dire du mal des produits Thrustmaster arguant du fait que certains intervenants du forum travailleraient pour Guillemot ou Thrustmaster et seraient par là meme peu enclins à me prodiguer leurs conseils.

non pas dutout
je t ai juste dis que crtaines personnes pourraient manquer de courage a te répondre si tu passes pour un raleur de plus ...

Ne me fait pas dire ce que je n ai pas dis..
Si tu attends que je te ponde le script tout cru pas la peine de continuer ce post .... j ai plus de cougar

je ne suis pas salarié par TM mais j avoue que j aurais du m abstenir de tenter de t aider ...
c est l impression perso que j ai de nos échanges...
bon courage chez simhq et pour ton passage de TARGET en uk ....

bah moi j'ai un cougar depuis fort longtemps sous Il2 avec un palo simped et je n'ai vraiment aucun soucis !!!

Je n'ai jamais eu à réinstaller Foxy et je le trouve vraiment pas compliquer à utiliser pour peu qu'on en ai lu le manuel !

Vraiment aucun soucis avec le cougar et je ne regrette pas l'achat !
avec l'ajout du mod, je n'ai jamais eu à changer les potars (merci dan ) et pourtant j'ai une utilisation intensive d'Il2 !

bref tout ça pour dire que du matos thrustmaster c'est peut être un enfer pour certains mais pour moi ça a vraiment été le paradis !!!
J'ai eu du CH avant mais franchement c'est incomparable (ceux qui en ont eux comprendront de quoi je parle)
En gros je dirai qu'il ne faut pas faire de généralité

J'ai installé TARGET et tout s'est passé nickel du point de vue de l'installation, j'attends moi aussi le warthog qui ne devrait pas tarder et en attendant je potasse le manuel , je me débrouille en Anglais donc j'avoue que ca aide !
Maintenant je ne critique pas TARGET car je n'ai pas encore eu l'occasion de tester si il y a besoin je le ferai en temps et en heures !

Impression pour impression, mon post était un coup de gueule ( ou tout est vrai mais toutes les vérités ne sont apparemment pas bonnes à dire ) et en retour j'ai l'impression de dire du mal de l'enfant de quelqu'un à ce meme quelqu'un.

Je raconte des conneries.

Je ne lis pas les manuels.

On me conseille un produit plus accessible ( pour mon QI ? )

Je me vexerais comme un bambin de 12 ans, j'en malheureusement beaucoup plus .

Faut pas le prendre comme ça les gars, j'ai le droit de dire ce que je pense d'un produit sans que l'on m'attaque de façon personnelle( voir plus haut ) il me semble... ou bien ?

Target a aussi des défauts
Dis tout le mal que tu veux ça ne me gène pas surtout si c'est justifié et arrete de croire que je couve le warthog, je fus son premier detracteur,pour le faire avancer....
Quand à te sous estimer:
Le script ça demande comme, pour tout les produits passés un peu d investissement perso
Bon courage avec les scripts
Post clos pour ma part...
Amicalement

tu as tout a fait le droit de dire ce que tu penses et j'ai tout aussi le droit de dire que pour moi ce produit est excellent !
vu le titre de ton post je ne voudrais pas que les gens soient effrayés pour acheter du thrustmaster juste pour le fait qu'un utilisateur à eu des soucis avec ...
Je conçois que tu es pu être emmerdé par les produits de cette marque, toi tout comme d'autres d'ailleurs ! Mais beaucoup de monde ont aussi eux de très bon retour et il me semble important de le signaler

Snake (PB0_Foxy) a écrit :bah moi j'ai un cougar depuis fort longtemps sous Il2 avec un palo simped et je n'ai vraiment aucun soucis !!!

Je n'ai jamais eu à réinstaller Foxy et je le trouve vraiment pas compliquer à utiliser pour peu qu'on en ai lu le manuel !

Vraiment aucun soucis avec le cougar et je ne regrette pas l'achat !
avec l'ajout du mod, je n'ai jamais eu à changer les potars (merci dan ) et pourtant j'ai une utilisation intensive d'Il2 !

bref tout ça pour dire que du matos thrustmaster c'est peut être un enfer pour certains mais pour moi ça a vraiment été le paradis !!!
J'ai eu du CH avant mais franchement c'est incomparable (ceux qui en ont eux comprendront de quoi je parle)
En gros je dirai qu'il ne faut pas faire de généralité

J'ai installé TARGET et tout s'est passé nickel du point de vue de l'installation, j'attends moi aussi le warthog qui ne devrait pas tarder et en attendant je potasse le manuel , je me débrouille en Anglais donc j'avoue que ca aide !
Maintenant je ne critique pas TARGET car je n'ai pas encore eu l'occasion de tester si il y a besoin je le ferai en temps et en heures !

C'est parfait Snake ( m'enfin le mod nndan avec capteurs hall ça double gentiment
le prix mais bon )? tu es content, tant mieux.

Je suppose que la plupart des utilisateurs sont plutot content, je ne fais pas de généralité, je parle de mon expérience, point barre. Je n'invente pas les réinstallations, les boutons à changer et à ressouder etc.

C'est incomparable au CH, ce n'est pas l'avis de 2 personnes de mon squad qui sont passés du cougar au ch.

Tu n'as jamais eu à réinstaller foxy, tant mieux, tu le trouve simple, super, je comprends que tu sois content. Comprends tu de ton coté que je le sois moins ?

PS: by the way dans ta signature tu parle du simped " usb " pas port jeu...

oui oui je comprends didier !
Et je suis désolé que ton expérience avec ce matos (qui n'est pas donné) soit si mauvaise

pour le palo , j'ai les 2 modèles
J'avais commencé par l'USB et je suis ensuite passé sur celui avec les freins en port jeux.

Pour le mod NN_dan, j'ai celui avec les potars classique !
Pour la petite histoire , j'avais racheté un cougar d'occaz qui avait du jeu une bouchée de pain (comparé au prix de l'époque) et je l'avais modé dans la foulée ce qui fait que j'étais retombé dans les prix d'un cougar neuf
Heureusement pour moi je n'avais pas acheté le cougar dès sa sortie

Pour ce qui est du CH comme tu le sais j'avais un fighter stick plus le pro throttle et même si le matos est fiable est résistant, tu devrais aller l'essayer j'ai un revendeur
C'est du plastique, les ressorts sont super mou ... Franchement quand on voit le prix ...
Je ne te parle pas du logiciel de programmation

Bref je suis sincèrement désolé des désagréments que tu subis mais une chose me parait toutefois étrange ...
Tu dis être emmerdé depuis 5 ans avec ton matos thrustmaster et pourtant tu rachètes un produit de la même marque ... Ce n'est pas très logique tu trouves pas ?

Oh, je sais bien

C'est le seul que je connaisse qui soit en métal et qui donne vraiment l'impression d'etre le vrai hotas, les autres ( à l'époque du cougar ) faisaient plastoc.

Je te laisse, je refais une réinstalle totale façon red dog : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=95582 et après je réinstalle target !

bon courage