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Bonjour,

mon probleme est le suivant: quand je calibre le cougar il me demande à la fin de calibrer le left toe break et le right toe break .... que je n'ai pas sur mon simped. Donc 8 fois sur dix il me dit que la position bla bla est moins grande que bla bla. N'ayant pas de freins sur le simped je ne peux evidemment pas agir sur les freins. Peut on desactiver ces freins dans la calibration ?

D'autre part ayant adapté le manche du cougar sur l'embase tarmac ace je souhaiterez également pouvoir desactiver les axes x et y ce qui m'eviterai de bouger les potentiometres .

Voilà, c'est pas trés grave , la vie est belle quand meme.

didier

Si on te demande les freins lors de la calibration, c'est que tu as des freins sur ton palo, ou quelques choses qui fait office de frein, via un autre périphérique de branché.

Ouvre le CCP, et regarde s'il voit des freins ce qui devrait être ton cas.

@ phoenix : tu es sur que la calibration depend de la affectation / config des axes dans le CCP ?

il me semble que c'est indépendant !
la calibration se fait toujours sur les axes de base du cougar en partant de l'électronique physique de sa carte, et non pas en fonction des profils ou configurations chargées.
Meme avec un CCP ou on verrouillerait tous les axes, on pourrait quand meme faire une calibration il me semble...

mais je me trompe peut être...


maintenant notre ami a une configuration modifiée : il faudrait voir si on n'a pas une affectation des axes numéros 7 8 9 10 un peu bizarre ? à verifier avec le Viewer en mode DirectX Windows sans programmation.

Bah, le probleme c'est que je n'ai pas de freins physique sur le simped mais peut etre que le cablage est le meme que le simped avec freins ce qui fait qu'il les detecte malgres tout !

Bon, j'ai trouvé: dans les preferences de foxy, dans l'onglet misc, il faut cocher la cas: use simped with single axe

merci quand meme les gars

hellfrog a écrit :@ phoenix : tu es sur que la calibration depend de la affectation / config des axes dans le CCP ?

Affirmatif, si un axe est détecté dans le CCP, tu l'auras dans la procédure de calibration.

Regarde mon screen, je n'ai pas de frein dans le CCP, et la ligne de calibration des freins est grisée.




Par contre, merci pour l'info SV_DIDIER69, car je ne savais même pas que cette option existait.