Cougar: le speedbrake vous l'avez modifié?

Message par **obrien** » dim. déc. 24, 2006 12:54 pm

Salut,
Je viens de visiter ce site http://users.skynet.be/fb011080/cougar_opt.htm

sur lequel il est conseillé de modifier l'axe du speedbrake... ma question: est ce que certains l'ont fait? Est ce réellement nécessaire?
Merci!

Message par **hellflyer** » dim. déc. 24, 2006 2:32 pm

regarde ta date d'inscription et la mienne par exemple!... crois tu rellement que pendant tout ce temps on a parlé du temps et pas des blems du Coug?

bon allez c'est noel! oui il faut modifié et en faisant une recherche rapide sur ce forum à l'aide de l'outil idoine tu trouveras ton bonheur et plus encore!

JOYEUX NOEL

Message par **NN_Apache** » dim. déc. 24, 2006 2:38 pm

FAIT

J'ai même changé l'interupteur pour un modell plus performant depuis je ne me souvient plus comment c'était avant:huh:
Maintenant il tombe naturelement sous le doigt et il réagit sans point dur:king:

Message par **obrien** » dim. déc. 24, 2006 5:06 pm

hellflyer a écrit :regarde ta date d'inscription et la mienne par exemple!... crois tu rellement que pendant tout ce temps on a parlé du temps et pas des blems du Coug? bon allez c'est noel! oui il faut modifier et en faisant une recherche rapide sur ce forum à l'aide de l'outil idoine tu trouveras ton bonheur et plus encore!

JOYEUX NOEL

Bravo tu es un ancêtre alors???

J'avais trouvé la page acrobat, mais la question n'était pas là.

Message par **obrien** » dim. déc. 24, 2006 5:08 pm

NN_Apache a écrit :FAIT
J'ai même changé l'interupteur pour un modell plus performant depuis je ne me souvient plus comment c'était avant:huh:
Maintenant il tombe naturelement sous le doigt et il réagit sans point dur:king:

Merci pour ta réponse. Je me demandais si le changement était une "fatalité", et apparement oui. Sachant que je suis un bricolo du dimanche

j'espère que ça va le faire!

Message par **JG300_Egon** » dim. déc. 24, 2006 6:30 pm

Modifié aussi. C'est à la porté de tout le monde, t'inquiètes pas

Message par **obrien** » dim. déc. 24, 2006 8:17 pm

crow86 a écrit :Modifié aussi. C'est à la porté de tout le monde, t'inquiètes pas

Oui, sauf qu'au royaume des maladroits, je ne suis pas tout le monde!:stuart:
J'vous tiens au courant...

Message par **NN_Apache** » lun. déc. 25, 2006 1:48 am

Oui, tiens nous au courant et si tu as un doute il vaut mieu poser une question stupide plutot que de tout casser.

Message par **niccob** » lun. déc. 25, 2006 11:19 pm

NN_Apache a écrit :Oui, tiens nous au courant et si tu as un doute il vaut mieu poser une question stupide plutot que de tout casser.

... meme si ca en énerve parfois certains

Enfin, si t'as un peu de temps, il vaut encore mieux faire une petite recherche encore avant.

Bonne chance! Perso c'est grace au Cougar que j'ai touché pour la casi 1ere fois à un tournevis!

Message par **Milos** » lun. déc. 25, 2006 11:20 pm

Fait aussi
Avec un peu de méthode et en y allant cool, c'est largement faisable. La preuve : j'y suis arrivé

Message par **phoenix** » mar. déc. 26, 2006 8:02 am

Pour info, IJ, la personne qui fait le mod Uber pour le cougar, fait la piece speedbrake corrigé en aluminium. Si vous n'êtes pas bricoleur, ça peut être une solution à moindre cout.

Speedbrake alu

Descendez dans la page pour voir le mod.

Message par **burner** » mar. déc. 26, 2006 9:26 am

je savait pas qu'ils en vendait je lui envoi de suite un mail pour avoir les prix, merci de l'info.

phoenix a écrit :Pour info, IJ, la personne qui fait le mod Uber pour le cougar, fait la piece speedbrake corrigé en aluminium. Si vous n'êtes pas bricoleur, ça peut être une solution à moindre cout.

Speedbrake alu

Descendez dans la page pour voir le mod.

Message par **obrien** » sam. déc. 30, 2006 4:46 pm

NN_Apache a écrit :Oui, tiens nous au courant et si tu as un doute il vaut mieu poser une question stupide plutot que de tout casser.

Bon, toujours pas de connexion chez moi, donc suite des événements avec presque 1 semaine de retard

J'ai fait la manip et le bidouillage et c'est vrai, pas de réelle difficulté! Cool, même avec 2 mains gauches on peut y arriver!
Merci de votre soutien!

mdr

lun. janv. 08, 2007 2:53 pm

Bonjour à vous tous

voila je débute avec le cougar et le ch pro et je dois dire que c'est trés galére pour IL2 je m'explique:
pour ce qui est de décoller sur les terrains en béton ou autres cela est impossible en effet sur la piste je ne puis m'aitrisser une belle ligne droite bien sur vous allez me dire qu'il faut jouer du palonnier rien y fait et une foi décoler l'avion tire à droite ou à gauche et s'écrase
voila j'en ai marre d'avoir dé penser au temps d argent et ne pas etre aux anges

c 'est tres dur de ne pas monter au ciel
donc voici mon adresse mail:yves_beaurin[NOSPAM]yahoo.fr
merci d avance

Message par **obrien** » lun. janv. 08, 2007 5:37 pm

III/JG26_harty a écrit :Bonjour à vous tous

voila je débute avec le cougar et le ch pro et je dois dire que c'est trés galére pour IL2 je m'explique:
pour ce qui est de décoller sur les terrains en béton ou autres cela est impossible en effet sur la piste je ne puis m'aitrisser une belle ligne droite bien sur vous allez me dire qu'il faut jouer du palonnier rien y fait et une foi décoler l'avion tire à droite ou à gauche et s'écrase
voila j'en ai marre d'avoir dé penser au temps d argent et ne pas etre aux anges
c 'est tres dur de ne pas monter au ciel
donc voici mon adresse mail:yves_beaurin@yahoo.fr
merci d avance

Avoir "dé penser au temps d'argent" je comprends que ça soit dérangeant!

Message par **Milos** » lun. janv. 08, 2007 6:35 pm

Harty, as tu débloqué ta roulette arrière ? C'est une option à choisir dans "commandes". Moi je l'ai assignée à la touche ! mais tu peux en choisir une autre.

Et un conseil : vire ton adresse e-mail ou tu risques de crouler sous les propositions de Viagra (si j'avais répondu à toutes celles que j'ai reçues, je peux te dire qu'il y aurait eu des poursuites dans les couloirs

)