Check-Six Forums

Bonjour,

Mon "crosoft" sidewinder donnant des signes de fatigue..j'ai craqué pour le Saitek X 52 dont m'avais vanté les qualités.
Première surprise pas de retour de force(bien fait pour moi je n'avais qu'à lire les excellents topos qui lui sont consacrés)
Installation sans problème.
Essais sour Falcon 4 AF tout marche impec si ce n'est que le manche est d'une mollesse consternante et qu'il m'est difficile d'avoir une précision de pilotage satisfaisante...
Sous Lock On, la cata l'X 52 n'est pas reconnu même s'il est présent dans le panneau de configuration...c'est le clavier qui fonctionne....
Sous IL2/PF rien du tout ....c'est sidewinder qui est reconnu même quand sidewinder est désinstallé c'est le volant sidewinder qui est reconnu!!!!!!!!!!!!

Et cerise sur le gâteaux j'apprends qu'il existe un X 52 Pro.
Un coup de main me serait agréable rien que pour ne pas me faire regretter mon achat.
par avance merci

Larzac


Ma config: Athlon 64 dual core 3800, 2Go DDR 400 Corsair, Carte vidéo asustek GF 6800/256 mo, Carte mére MSI diamond K8N. DD Samsung 200 Go Serial ATA II

hello, vu que tu sembles posseder un Side FFB2, tu pourrais m'envoyer le driver stp ?

Oui où ?

bon, avant de jeter le X-52 par la fenetre, on va tacher de te renseigner un peu!

Effectivement, pas de retour de force, tu le dis toi meme, et c'est facile de le savoir avant de l'acheter!

Pour ce qui est de la déclaration dans LOMAC, il apparait dans config normal, ce qu'il faut que tu fasse apres, c'est de déclarer les axes (avant de crier au scandal, on regarde... )

Pour la molesse, oui, c'est déroutant au début, moi ce que j'ai fait c'est de mettre des zones mortes de chaque coté sur les axes X et Y du stick, dans le profil X-52 je parle, comme ça y'a pas besoin d'aller jusqu'en butée pour avoir la déviation max! ça ne résous pas le probleme de molesse, mais perso j'ai plus de précision comme ça, question de gout aussi

Pour IL2, je connais pas, mais bon, dans la config ou quelque chose comme ça, tu n'as pas du déclarer le bon truc, ça reste une supposition!

Et enfin, je terminerais la dessus, le X-52 pro N'EST PAS ENCORE SORTIE, donc voila.... Chez Simware, il annonce le 15 Janvier, wait and see

oki, j'ai trouvé le driver pour le FFB2, marche po avec win XP...crosoft non compatible avec crosoft. Les mains m'en tombent des bras...

pour les axes et prog dans IL2 :

http://www.airwarfare.com/tech/sticks.htm

Alors je n'aurais pas de réponse a proprement parler si cen'est que j'ai fait la meme demarche que toi il y a 3 mois maintenant mais que mon FF2 est au chaud dans un placard pour les amis qui passent.
Je n'ai rencontre aucuns des problèmes que tu nous cites. Pour Lock On l'as tu mis dans lockon ou il apparait dans le panneau de configuration de windows ? Perso sous Falcon quand je le lance (je ne fais que de la NAV) je me suis retrouve bien plus precis qu'avec le FF2. Par contre je n'avais pas pense à ce qu'a fait Logann

mettre des zones mortes de chaque coté sur les axes X et Y du stick, dans le profil X-52 je parle, comme ça y'a pas besoin d'aller jusqu'en butée pour avoir la déviation max!

Furie a écrit :oki, j'ai trouvé le driver pour le FFB2, marche po avec win XP...crosoft non compatible avec crosoft. Les mains m'en tombent des bras...

pour les axes et prog dans IL2 :

http://www.airwarfare.com/tech/sticks.htm

il y a " force edit " a essayer
voir ce post :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=130567

Pour le problème de molesse du X52, il y a des topics là-dessus pour durcir le ressort. Fais une recherche.

Je crois me souvenir de disques à insérer entre la base et le ressort.

De mémoire il me semble que le Topic traite du X45, mais je vais aller vérifier.

ah ça le durcissement je serai interresse !

[quote="logann"]bon, avant de jeter le X-52 par la fenetre, on va tacher de te renseigner un peu!

Effectivement, pas de retour de force, tu le dis toi même, et c'est facile de le savoir avant de l'acheter!

Pour ce qui est de la déclaration dans LOMAC, il apparaît dans config normal, ce qu'il faut que tu fasse après, c'est de déclarer les axes (avant de crier au scandal, on regarde... )

Pour la molesse, oui, c'est déroutant au début, moi ce que j'ai fait c'est de mettre des zones mortes de chaque coté sur les axes X et Y du stick, dans le profil X-52 je parle, comme ça y'a pas besoin d'aller jusqu'en butée pour avoir la déviation max! ça ne résous pas le probleme de molesse, mais perso j'ai plus de précision comme ça, question de gout aussi ]

Je te remercie pour l'astuce concernant les axes X & Y je viens d'essayer cela résout en grande partie le pb de mollesse du stick de X 52
Par contre pour ce qui concerne les pb sous Lock On avant de poster j'avais pris la précaution de tester plusieurs fois le panneau de config axes compris(tu penses bien que je ne voulais pas te donner une occasion de me renvoyer dans mes 22...).
Au bilan ce matin je peux dire que sous Falcon tout fonctionne bien
Sous Lock On l'X 52 est reconnu partiellement:
j'ai les axes X&Y
Je n'ai pas les gaz
Je n'ai pas de palonnier sur le stick sauf que celui ci se retrouve sur le Rotary 1 Je te laisse à imaginer la compensation au décollage....
Je n'ai pas de système d'armes.....
Par contre ce que je n'ai pas sous X 52 je l'ai au clavier!!!!!!!

Quand à IL2 il est à la fois reconnu dans le jeu sous X 52 et Sidewinder????
Enfin je l'ai essayé sous CFS3 pas de Pb tout fonctionne comme sous Falcon......
Comme dirait ma fille ça me "gave grave".

Enfin la bonne nouvelle c'est que l'X 52 Pro n'est pas encore sorti en France ce qui me rassure sur mes compétences d'acheteur....

sport02 a écrit :il y a " force edit " a essayer
voir ce post :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=130567

je viens d'aller voir ce post, mais ça ne fait que citer "force edit", mais pas de lien ou soft a telecharger pour regler mon probléme...
là, je séche

Pour le durcissement :

http://www.checksix-forums.com/showthre ... ght=durcir

http://www.checksix-forums.com/showthre ... ght=durcir

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=107443

Merci Oli !

ha ben si Larzac, j'ai de quoi te renvoyer dans tes 22 non non je rigole!

Alors pour le soucis sous Lock On, ça fait ça a tout le monde la 1ere fois que tu l'installe, les axes ne correspondent pas!
Et ben c'est simple, il faut que tu réafecte les bons axes dans le config de Lock On, on l'a tous fait!

Pour info, tu regardera par exemple, par défaut, les gaz sous LOMAC sont déclaré sur le curseur! il faut réaffecter le bon axe, c'est tout...

Et pour FB, AEP ou PF, c'est exactement la même chose...

Menu d'accueil du jeu > Commandes > Section "Commande HOTAS" tout en bas.

Durandal a écrit :Et pour FB, AEP ou PF, c'est exactement la même chose...

Menu d'accueil du jeu > Commandes > Section "Commande HOTAS" tout en bas.

Oui jusqu'à hier au soir....Depuis je me suis pelé une désinstall générale, de l'X52 à IL2 en passant par LockOn etc...
Bilan c'est à peu près correct partout sauf que j'ai des pb avec le chapeau chinois sous IL2, et pas d'armes sous lockon et Falcon, vraisemblablement un manque de compétence de ma part dans la compréhension & à l'utilisation de X 52?

moi je confrime ... j'appreciai encore quand il etait neuf , mais maintenant c'est vraiment consternant , la precision de pilotage en prend un coup ... zones mortes ou pas !

En video : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132866

J ai un conflit avec mon clavier microsoft et le nouveau joystick X52 pro SAITEK
Quand je ne joue pas et que je travaille normalement
Vu que j ai confiquré le joystick avec certaine touches du clavier il y a discordant qui reste quand je travaille normalement
Ex: dans word il me tape en majuscule alors qu il n est pas mit
Dans le systeme du pc est repris
Sateik magic keyboard Le detais de ce pilote est C:\windows\system32\drivers\saimini.sys
Sateik enumerator et
Sateik magic mouse

Et dans le fichier pilote du clavier il y a 2 drivers ex:
C:\windows\system32\drivers\kbdclaa.sys et
C:\windows\system32\drivers\kbdhid.sys

si il y qlq pour m aider
merci a+

Patrice

T'aurais pas configuré la glissière du X52 avec la touche Maj, par hasard ? Si c'est le cas, c'est ça qui met le boxon.

merci pour la reponse dis moi c est qoui la glissiere que tu parles
car certaine touche du clavier pour la configuration du joystick il il a majuscuele crtl shift et les trois aussi

La glissière, c'est l'axe linéaire sur la manette des gaz, juste à gauche du bouton de tir D.

je vais vois je crois bien qu elle est configuree

Durandal a écrit :T'aurais pas configuré la glissière du X52 avec la touche Maj, par hasard ? Si c'est le cas, c'est ça qui met le boxon.

j ai trouver j ai enlevie dans le systeme des dossiers concernant saitek mouse et keyboard et cela va bien maintenant plus de probleme