Désolé, je l'ai monté jeudi, cela m'a pris la journée (envie de bien faire, mais je n'ai pas fait que ça), je dirais qu'entre le démontage de la base et le montage du FCC-2 il faut compter à vue de nez 1 heure 30 en prenant son temps.
Surtout que la doc est en anglais (donc ne maitrisant pas à fond la langue de shakespeare), j'ai voulu bien m'imprégner et être sûr d'avoir tout bien compris.
Le montage est ultra simple. Cependant, les seules hésitations que j'ai eu concernent les distances indiquées de 3,5 mm qui sont indiquées sur une des photos du montage. Donc montage terminé.
Puis connection du cougar pour la calibration électronique comme indiquée dans la notice. Et là, je commence à avoir peur, les valeurs affichées n'arrêtent pas de varier entre 400 et 410 à vitesse grand V.
Je pense alors que les écrous ne sont pas tous serrés comme il se doit. Je vérifie et rien de plus à faire, j'avais cependant pu voir lors de l'application de la semelle allant dans le cougar et la base du FCC que les 2 plateaux n'étaient pas plans. J'effectue la calibration comme indiquée en tentant de respecter les normes indiquées.
Je termine et lance la calibration normale via le control panel. Rien de plus à signaler. Et puis, je lance falcon AF. Et là, QUE DU BONNHEUR.
Je me lance une mission de training.
Je suis en bout de piste, mise des gaz à fond, roulage, arrivée à 130 nd je tire le stick vers moi mais rien ne se passe et je vois mon avion qui décolle, un peu comme si le fait de le vouloir suffisait pour faire évoluer la machine.
Quelques évolutions, et puis je me lance dans l'exercice qui me pose encore des problèmes dans le training, c'est le refuelling (pas assez de temps pour rejoindre le tanker et de me connecter avant d'être sans carburant). Et là, du premier coup, j'arrive derrière le tanker, et celui qui avait d'après moi l'habitude de jouer aux montagnes russes devient tout à coup complètement stable. Refuelling effectué sans problème.
L'énorme avantage du FCC-2 par rapport aux gimbales c'est LA PRECISION ENORME.
JE N AI QU UN MOT A DIRE C EST MERCI A AREND QUI A MIS AU POINT CE MOD.
ET AUX AUTRES SI IL N EST PAS TOUT SEUL.
Puis il est 16 heures 30, je dois arrêter avant de partir au travail pour 24 heures, donc, je ne pourrais pas continuer mon exploration avec d'autres simus avant ce W.E. Pour ceux qui hésitent à franchir le pas je ne peux vous dire "ALLEZ Y" et demandez au petit bonhomme rouge de vous l'apporter. Moi j'ai été très très sage, raison pour laquelle il est passé avant le 25 décembre.
désolé, pas eu le temps de la traduire 
sur la pre-order List à venir...
