Check-Six Forums

Bonjour.

Je cherche à modifier mon Cougar avec le überII NXT (successeur du überII si j'ai bien compris) et je suis allé voir sur CougarWorld, ici.
Mais bon cela ne m'empêche pas d'avoir des questions:

1) Faut-il envoyer le Cougar pour profiter du mod ou bien le kit est envoyé et on peut le monter soi-même ?
2) Au sujet des sondes à effet Hall, j'ai cru comprendre qu'il fallait les commander séparément. Vous confirmez ? Ou peut-on les commander ?
3) Savez-vous à combien revient ce mod ?
4) Je fais aussi bien du jets que du warbirds, ça va aussi bien ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Papy

1. A monter soi même
2. A voir avec IJ, normalement, il soordonne avec Cubpilot, mais ca empêche pas de vérifier et de s'assurer que ca suit normalement
3. non
4. oui, pas de souci

Ok merci Red Dog.
Est-ce que vous savez si on peut joindre sans soucis IJ sur son mail ? enfin je veux dire ça peut se faire comme ça en freelance ?

3/ 470 dollars australiens, en octobre 2005 .

De toutes façons, envoie-lui un mail, il te répondra très gentiment.

Ok merci je fais ça de suite.

Vivi, il est charmant ce garçon

mais bon, il est pas aussi doué que notre trollbug national pour les mods...

au fait, t'en es ou de la connectique sortie usb en entrée port jeu?

c'est vrai quoi, chuis intéressé moi

/me qui galope dehors

Je lui ai demandé les tarifs récemment: 480 $ AUD (fdp compris) pour l'uber 2 nxt auquel il faut rajouter 100$ USD (port a rajouter) pour les potar a effet Hall. Ce qui fait dans les 380€ si je me trompe pas.
Je vais attendre d'avoir vraiment du jeu je crois moi

La question qui me tarode quand même sur les mod pour le cougar....apportent-ils (en général) vraiment quelque chose en plus (game play sensations) où c'est de la maintenance pour le cougar usure des pièces.....???

Blue Hind,

Dans le cas des mods FCC ou FSS a pression elles apportent clairement qqchose pour des simus de jet. Quand au NXT ou NNDAN, elles apportent aussi une amélioration du gameplay car elles sont de loin plus précises que le cougar de base et donc le plaisir de voler s'en voit grandement augmenté. De même, les sensations entre un NXT (ou un NNDAN) et le cougar de base sont largement différentes au niveau des transitions d'axes.
Certains aussi sont content d'avoir un cougar plus mou après avoir installé un NXT ou un NNDAN. Perso, je trouve que c'est u inconvénient et j'ai remplacé mes ressorts de mon Ü2 (cersion antérieure mais similaire au NXT) par des ressorts plus durs.

Donc en général, pour moi, les mods NXT, NNDAN, FCC, FSS etc etc apportent clairement qqchose en plus que de la simple maintenance mécanique.

Evidemment, un TIR apporte bcp plus qu'une mod cougar quand on a déjà le joystick ...

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michel