CheckSix Forums

Bonjour,
Je viens de recevoir mon HOTAS Cougar. Quelqu'un pourrait-il me dire si les phénomènes suivants sont normaux:
1) le jeu du paddle switch est tel qu'on a l'impression qu'il peut tomber à tout moment
2) idem pour le jeu du switch speedbrake (connu pour casser tôt ou tard)
3) les valeurs lues sur les axes sont au maximum avant d'arriver en bout de course (même si les zones neutres des extrémités sont mise à zéro, ou à 50%) dans le CCP, et ce SUR TOUS LES AXES: X (vers la droite), Y (vers l'arrière), gaz (vers l'arrière) et boutons rotatifs (dans les deux sens, sur près de la moitié de leur course au total !). De plus, l'axe de la manette des gaz est inversé (valeur maximum lorsque la manette est tirée vers moi). Seul le microstick a l'air de fonctionner correctement. Non, je ne pense pas que voler en gouvernant avec le microstick est une solution acceptable. Non, ça ne donne pas de meilleurs résultants en calibrant manuellement (la seule différence est que si j'utilise la calibration automatique, les valeurs générées par les boutons rotatifs ne sont pas bien centrées autour des positions neutres). Oui, j'utilise les dernières versions du software et du firmware disponibles à ce jour, j'ai lu et appliqué soigneusement a documentation sur la calibration, j'ai utilisé HOTAScleanse.exe, j'ai effacé puis re-flashé le firmware, etc. Le résultat est TOUJOURS le même. J'ai trouvé sur les forums de CougarWorld au moins deux exemples d'utilisateurs se plaignant du même problème, qui n'a pu être résolu apparemment qu'en partie et seulement par échange standard du Cougar au magasin d'origine. J'ai aussi un Saitek X-45, un CH Combatstick et même un vieux Suncom Talon + Throttle acheté d'occasion sur Ebay , et aucun ne m'a donné de tels problèmes.

Et je ne parle pas du jeu sur les axes X et Y (environ 5 mm sur chacun).

Mon Cougar est-il défectueux et devrais-je demander un remplacement, ou est-ce simplement la confirmation des rumeurs concernant la mauvaise qualité générale de la fabrication du Cougar ?

1. Il ne tombera jamais - ne t'inquiètes pas, il est impossible que le paddle ne tombe sauf si tu démontes la poignée

2. Il n'y a pas de jeu dans le speedbrake, par contre il y a bel et bien un défaut d'alignement. Plusieurs solutions sont possible : l'alignement manuel:
http://users.skynet.be/fb011080/cougar_opt.htm
ou la commande de Nouvelles pièces via IJ qui sont en métal et correctement alignées

3. Quand au trois, ca fait encore partie de la période ou tu dois apprendre à maitriser la bête. Seule les axes RNG et ANT ont une course physique plus longue que leur course électronique. Les autres problèmes d'axes que tu rapportes sont simplement des réglages. (Surtout celui de l'axe inversé) provenant de données de calibrations erronées qui apparaissent lorsque tu calibres sous windows ou lors du déréglement des données.

Je vois que tu as déjà fait des hotascleanses et que tu retombe a chaque fois sur le même problème. Peut être une réinstall totale (avec nettoyage de la base de registre entre la désinstal et la réinstal pourrait t'aider.

Et je ne parle pas du jeu sur les axes X et Y (environ 5 mm sur chacun).

Ha oui, ca - a part installer une mod (NNDAN - FCC - FSS - Uber2Nxt) le souci va pas disparaitre - au contraire,n ca va s'aggraver.

Mon Cougar est-il défectueux et devrais-je demander un remplacement, ou est-ce simplement la confirmation des rumeurs concernant la mauvaise qualité générale de la fabrication du Cougar ?

Défectueux - pense pas - mais il faudrait creuser plus en avant ton problème de calibration.
Le remplacer - même remarque qu'au dessus. Le problème des échanges c'est que t'es jamais sur de récupérer un meilleur

Tu es en plein dans la plus mauvaise passe dans ta vie de possesseur de Cougar, où tu te demandes "mais qu'est ce que j'ai fait d'acheter ça ?". Petit à petit, tu vas l'apprivoiser, bien le prendre en mains pour ne plus vouloir le lacher.

mauvaise qualité générale de la fabrication du Cougar

Je ne suis pas d'accord avec toi. Il y a, en effet, quelques problèmes : le jeu sur la base du stick, le défaut d'alignement du speedbrake (qui se corrige) et le potar du throttle qui pète si on patche sans le débrancher (donc, quand on le sait ...). A part ces détails qui ne sont pas rédibitoires, je trouve que c'est plutôt de la qualité, du costaud, bien fini et tout. Par contre, je te conseille d'appliquer un mod (j'ai craqué pour le NN DAN ), ne serait-ce que pour le jeu des axes et (pour mon cas), pour la dureté des ressorts

Bonjour, et merci à tous les deux pour vos réponses.

J'ai essayé la méthode "table rase", c'est-à-dire désinstallation du software, nettoyage du registre (qui en avait bien besoin !), réinstallation, reflashage du firmware et recalibration: résultat 100% identique à ce que j'avais avant. J'avais même désinstallé tous les pilotes de mes autres joysticks pour être sûr ... maintenant il faut que je les réinstalle aussi...

Je ne vois pas ce que je pourrais essayer d'autre, et comme (ainsi que je le disais hier) il y a au moins deux autres cas "publiés" du même problème, j'en conclus que les potars sont de mauvaise qualité ou bien ont été montés à la va-vite.

A moins que vous ayiez d'autres idées (si oui, merci d'avance) ?

Concernant le speedbrake, eh bien le switch ne revient pas bien en position neutre - c'est ça que j'appelle du jeu.

Concernant la throttle, y a-t-il des cas "vérifiés" d'axe inversé qui ont été résolus rien qu'avec le software ou le firmware ? N'auraient-ils pas plutôt soudé deux fils à l'envers là-dedans (je ne rigole pas, ça s'est vu sur une sonde de la NASA récemment) ?

Concernant la qualité générale, je suis désolé mais pour un HOTAS à 300 billets dont 16000 exemplaires ont déjà été fabriqués et vendus (si j'en crois le numéro de série du mien), des problèmes persistants tels que:
- des boutons rotatifs qui ont une course deux fois plus longue que leurs potars
- un swich tellement mal aligné qu'il finit par casser
- un paddle switch qui tient mais dont l'allure évoque plus le pare-choc de deuche que l'avion militaire
- une électronique tellement capricieuse qu'il faut réinstaller tout le software (sans garantie de succès, la preuve),
et bien c'est tout simplement pas sérieux. Ridicule même. Et pour moi la remarque de Red Dog concernant le remplacement est un aveu. Voilà.

Le mod est sans doute la seule solution... je m'imagine déjà expliquant à ma femme: "Chérie, je viens de payer 300 euros pour ce joystick, mais je dois encore en dépenser autant en modifications pour qu'il fonctionne aussi bien que ma vieille manette, tu comprends..."

Merci quand-même pour vos suggestions. Si jamais ça évolue, je vous tiendrai au courant.

mauvaise qualité générale de la fabrication du Cougar
Je ne suis pas d'accord avec toi

je trouve que c'est plutôt de la qualité, du costaud, bien fini et tout. Par contre, je te conseille d'appliquer un mod (j'ai craqué pour le NN DAN wub.gif ), ne serait-ce que pour le jeu des axes et (pour mon cas), pour la dureté des ressorts

si le mod coutait 50€ ca serait acceptable mais là, je rigole carement dans ma barbe...

pq est ce qu'ils n'arretent pas de faire les faux cul seux qui vendent les cougar???
non sans rire!! ils seraient plus honnetes si ils fesaient un pack a 600€ (hotas + mod)
au moins là plus de surprise

Peut être un problème avec le chipset de ta carte mère et la gestion de l'USB, as tu les derniers drivers de celui-ci ?

Autrement, pour ce qui est de la qualité générale de fabrication.... hum comment dire , je pense très sérieusement qu'il ne faut pas acheter de cougar si ont n'envisage pas des le départs de le faire modifier.... de plus, il me semble que la qualité c'est encore dégradé par rapport aux premières séries, car j'en ai modifié deux récemment entièrement neuf, qui n'avais jamais servi, et qui avaient un jeu a faire peur..... alors que les premiers, prenaient un tel jeu après une utilisation déjà conséquentee

Par contre, une fois modifié, on a un produit qui est réellement fabuleux, aussi bien pour les mods classiques comme le mien qui sont tous plus ou moins basé sur le même principe (ressort en croix) et qui sont plus adapté au simu genre Il2 Fb , que les systèmes sans mouvement tel le FCC ou FSS directement inspirés du fonctionnement du vrai hotas du F16 .

je pense très sérieusement qu'il ne faut pas acheter de cougar si ont n'envisage pas des le départs de le faire modifier....

et je dit: BRAVO!!!
enfin qqu qui le dit!!! ca devrait etre dit des le depart a tous les futures acheteurs

Je suis entièrement d'accord.

Pour en revenir à mon problème :

- La meilleure solution pour le diagnostic est que je trouve une bonne âme qui me laisse tester mon Cougar sur son PC. Si le problème est le même chez lui, ça sera la preuve que ça vient du matériel.

- Si ça vient bien du matériel, il me semble que demander un remplacement est beaucoup moins risqué (question coût) qu'installer un mod. Si le problème vient du matériel, ce n'est pas forcément des potentiomètres, ça pourrait être la manière dont le PCB convertit les signaux électriques provenant des potars, non ? Et un mod (FCC ou FSS ou capteurs à effet Hall) pourrait fort bien ne rien résoudre.

- Réinstaller les drivers USB ... Mouais... Je fais cohabiter sans problème une bonne dizaine de périphériques USB sur ce PC (via deux hubs et un switchbox - bien sûr les joysticks sont, eux, branchés directement sur le PC) et je n'ai pas envie de risquer une émeute parmi eux juste pour le petit nouveau. D'ailleurs mon X-45 et mon Combatstick fonctionnent parfaitement, je ne vois donc pas bien pourquoi changer les pilotes USB aurait une chance de résoudre le problème.

- Vu mon inexpérience, je ne peux pas totalement exclure un problème de calibration. Question: on dit qu'il ne faut pas passer par la routine de calibration de Windows, mais même si j'avais voulu, je n'aurais pas pu: j'ai bien sûr installé le software (CCP puis Foxy) avant de brancher le Cougar, et si je vais dans le "control panel" de Windows et de là dans "contrôleurs de jeu", que je sélectionne le Cougar et que je clique sur "propriétés" comme si je voulais le calibrer dans Windows, je tombe directement sur l'écran avec la photo du Cougar où les boutons sont indiqués en jaune (et en rouge lorsqu'ils sont activés). Je ne tombe jamais sur l'assistant de calibration comme avec les autres joysticks. Est-ce un comportement normal, ou bien cela veut-il dire que j'ai effectivement fait une fausse manoeuvre et que c'est pour ça que la calibration n'est pas correcte ?

D'autres suggestions ou commentaires ? Merci d'avance.

ca serait pas un cougar acheté a 299 euro ?

parce que si c'est le cas tout s'explique facilement
les cougars a 299euro ne sont pas des cougars neufs :lol:

parce que sinon meme s'il a des defauts un cougar neuf ne fait pas ce qui et decrit dans le premier post !

un cougar neuf c'est aucun jeu dans les axes quand il est neuf ! le jeu arrive apres un temps plus ou moins long d'utilisation !

he si coin coin , comme je l'ai dit plus haut, j'ai vus 2 cas de cougar entierement neuf, dont un qui m'a été livrer directement chez moi venant de ldlc , et ils avaient un jeu de plus de 5 mm sur le stick .
Et je peut t'assurer qu'ils n'avaient aucune trace d'utilisation anterieur .

Pour en revenir a ton problème Pyker, c'est sur qu'un mod ne corrigeras que le coté mecanique du problème .

Je pense que tu devrais effectivement essayer sur un autre pc , ou alord de tout desinstaller foxy + ccp et de les reinstallers (derniere version evidement...) en prenant bien soin de netoyer le registre apres desinstalation et de rebooter le pc .

comme je l'ai dit plus haut, j'ai vus 2 cas de cougar entierement neuf, dont un qui m'a été livrer directement chez moi venant de ldlc

alors tu vas peut etre m'expliquer pourquoi l'image du hotas montré sur le site ldlc n'est pas l'image d'un hotas neuf de chez thrustmaster ?
il n'y a pas les plaques dorées avec le numero du cougar sur le throttle et il n'y a pas la plaque sur le joystick hors a ma connaissance tous ces joysticks ne sont pas des neufs mais des retour sav revu et corrigés et remis sur le marché

les cougars a 299euro ne sont pas des cougars neufs 

+1

parce que sinon meme s'il a des defauts un cougar neuf ne fait pas ce qui et decrit dans le premier post !

Comme NNDan, je suis pas d'accord. Chaque cougar en sortie d'usine a malheureusement un jeu central...variable. Ce jeu s'agrave au fil de l'utilisation.
Les tolérance de fabrication des rotules sont de l'ordre du Millimètre alors qu'elles devraient être beaucoup moindre.

Pyker, je te conseille effectivement de tester ce COugar sur une autre machine. Mais de mon expérience, jamais un Cougar neuf n'a les défaut que tu explique au niveau de la calibration des axes - je rejoins donc Coin Coin a ce sujet.

- Question: on dit qu'il ne faut pas passer par la routine de calibration de Windows, mais même si j'avais voulu, je n'aurais pas pu: j'ai bien sûr installé le software (CCP puis Foxy) avant de brancher le Cougar, et si je vais dans le "control panel" de Windows et de là dans "contrôleurs de jeu", que je sélectionne le Cougar et que je clique sur "propriétés" comme si je voulais le calibrer dans Windows, je tombe directement sur l'écran avec la photo du Cougar où les boutons sont indiqués en jaune (et en rouge lorsqu'ils sont activés). Je ne tombe jamais sur l'assistant de calibration comme avec les autres joysticks. Est-ce un comportement normal, ou bien cela veut-il dire que j'ai effectivement fait une fausse manoeuvre et que c'est pour ça que la calibration n'est pas correcte ?

C'est un comportement normal sur les dernières versions.

enfin qqu qui le dit!!! ca devrait etre dit des le depart a tous les futures acheteurs

Fuchs, bien que je dispose de deux Cougar tous les deux modifiés - je ne peux donc dire que je ne suis pas d'accord avec ca Ceci dit, si tu prends le problème d'un point de vue TOTALEMENT commercial - tu te rendras très vite compte que la plupart des vendeurs Cougar ne sont que ...des vendeurs.
ET je doute qu'à part Coin Coin - beaucoup de vendeurs connaissent l'existence de mod pour ce joystick (ils ignorent même certainement ces défauts - tant qu'ils n'ont pas eu de retour...)
De plus, les Mods ne sont pas connues par le grand public, ce n'est qu'en regardant sur C6, Frugal ou CW que tu vas en trouver l'existence. Ajoute à celà que la vente ne se fait que en ligne et que les mods ne sont pas de fabrication TM mais de fabrication tierce, et tu comprendras très vite pourquoi un cougar déjà modifié ne se trouve pas à la revente neuf !

Conclusion - Il a ses défauts c'est indéniable - et ils sont de taille - mais au final - libre a chacun d'en faire ce qu'il veut. L'utiliser tel quel, l'échanger, le modifier avec un NN_Dan, Ü2NXT, FCC ou FSS selon son budget et l'utilisation qu'il pense en faire.

Le support TM a toujours été aléatoire mais le meilleur support que tu pourras jamais trouver vient de la communauté. Il y aura tjs quelqu'un pour essayer de résoudre ton problème.

Et pour finir Milos a très bien illustrer les première semaine de tout utilisateur confronté au COugar:

Tu es en plein dans la plus mauvaise passe dans ta vie de possesseur de Cougar, où tu te demandes "mais qu'est ce que j'ai fait d'acheter ça ?". Petit à petit, tu vas l'apprivoiser, bien le prendre en mains pour ne plus vouloir le lacher.

Certains y arrivent - d'autres abandonnent lors de cette période

Désolé pour le long post.

Pyker, tu habites dans quel coin ? tu peut peut etre aller chez quelqu'un ayant deja un cougar et tester le tiens sur ca machine ?

Le cougar que j'avais recu avait bien les plaques et le n° de serie et l'interieur etait neuf (graisse propre et pieces non maté ) pourtant il avait largement 5 mm de jeu .

ca serait pas un cougar acheté a 299 euro

En fait, moins cher que ça. Plusieurs magasins en ligne de ma région se sont mis brusquement à casser les prix, et c'est ça qui m'a décidé (Dimebug: j'habite aux Pays-Bas). J'aurais dû me méfier, mais ce n'était pas la première fois que j'achetais dans ce magasin et je n'ai jamais eu de problème avec eux.

L'état du carton d'emballage et l'absence de sceau adhésif suggère fortement, en effet, qu'il ne s'agit pas d'un stick neuf... mais ce n'est pas une preuve (il a pu souffrir pendant le transport). Par contre, le numéro de série est dans les 16000 (la plaquette est légèrement décollée mais je suppose qu'elle est quand-même d'origine !). Est-ce que ça ne correspond pas à un batch récent ? De plus il n'y a aucune trace ou griffe sur la carosserie, et il y avait bien un adhésif protecteur sur la plaque du stick. Le plus fort, c'est l'étiquette "Q.C. passed" . Enfin bon, soyons honnête, je n'ai pas encore essayé sur un deuxième PC (vous croyez que ça serait risqué d'essayer sur mon Mac ?)

En tout cas, si le test est négatif, ma décision est prise: exiger un remplacement ou un remboursement (et suggérer au vendeur de tenir ses fournisseurs à l'oeil). Il est hors de question que je garde un truc hyper-cher qui marche moins bien que mon ancien matos.

Mais de mon expérience, jamais un Cougar neuf n'a les défaut que tu explique au niveau de la calibration des axes - je rejoins donc Coin Coin a ce sujet.

Les exemples sur CW dont je parlais sont ici - il y en a même un de plus depuis hier (non, pas le mien - ça fait donc 4 au total). Il s'agit des messages de JG26 Flanker, Flyboy222 et VF-142 Raptor et au moins deux concernent des Cougars neufs.

http://forums.frugalsworld.com/vbb/show ... light=axis

Tu es en plein dans la plus mauvaise passe dans ta vie de possesseur de Cougar, où tu te demandes "mais qu'est ce que j'ai fait d'acheter ça ?". Petit à petit, tu vas l'apprivoiser, bien le prendre en mains pour ne plus vouloir le lacher.

Ca s'applique certainement à l'apprentissage de la programmation du veau, mais sûrement pas à des problèmes concernant des choses aussi élémentaires que l'installation du software et la calibration. Si ça ne marche pas du premier ou du deuxième coup, c'est que ce n'est pas au point ou que c'est de la m***, désolé.

ou alord de tout desinstaller foxy + ccp et de les reinstallers (derniere version evidement...) en prenant bien soin de netoyer le registre apres desinstalation et de rebooter le pc

Merci pour la suggestion, mais j'ai déjà essayé tout ça (cf mon message précédent).

Dès que j'aurai trouvé un gentil testeur avec un PC je vous donnerai des nouvelles (si ça vous intéresse).

Et encore merci à tous pour vos suggestions.

Pour savoir si ton cougar fait parti des dernier fabriqués, il suffis de dévisser les 4 vis sous la base du stick et de regarder si il y a une tresse de mise a la masse dans le coin haut/gauche .

J'y vai de mon petit grain de sel
Lorsque j'ai achetté mon COUGAR je ne connaissai pas toute les tares dont il est affublé.
L'interieur ne reflette pas l'impression de qualité de l'exterieur.

Ce n'est pas parcequ'une pièce mécanique est moulée en métal qu'elle est de bonne qualité. Surtout si le métal en question est de la fonte d'aluminium .

J'ai eu des problèmes similaire aux tiens au début. Le centre des axes X et Y était décallés et impossible de recalibrer correctement.
J'en ai déduit que le cougar était resté bloqué sur un mauvais calibrage.

Dans le FOXY il y à une option empty buffers et clear memory dans la collone cougar, je les ai activés tout les 2 et ensuite j'ai recalibré et tout est rentre dans l'ordre.
Pour le throttle inversé ne confond pas forward et backward ( avant et arriére) , et dans PF tu peux encore inversé mais je pense que tu le sais.

Pour les jeux mécaniques je n'ai pas pour l'instant les moyens de moder mon cougar , donc j'ai appliqué une solution simple qui est de glisser une feuille de téflon entre les parties en friction ; pas cher et efficace.

Voila voila

NN_Apache, merci pour la suggestion. Je l'ai essayée tout de suite, fébrilement...

J'aurais été si content si ça avait marché ! Mais malheureusement non. La seule différence, c'est que maintenant l'axe de la manette des gaz est correctement orienté.

En fait je n'ai pas de problème de centrage (sauf en calibration automatique et avec les boutons rotatifs seulement), juste des zones mortes sur tous les axes (sauf ceux du microstick).

Si on oublie les zones mortes des boutons rotatifs (puisqu'il paraît que c'est "normal", bien qu'elles soient ENORMES), il reste celle de la manette des gaz (entre la position "zéro" et la première détente), le dernier centimètre de l'axe X (vers la droite) et le dernier demi-centimètre de l'axe Y (vers l'arrière). C'est étonnamment semblable au problème de FlyBoy222 dans le post sur le forum CH. Verdict quand j'aurai pu faire le test sur un autre PC (ca n'est pas pour ce soir).

Pour savoir si ton cougar fait parti des dernier fabriqués, il suffis de dévisser les 4 vis sous la base du stick et de regarder si il y a une tresse de mise a la masse dans le coin haut/gauche .

Ca ne bousille pas ma garantie si j'ouvre le Cougar ?

As tu des pedals de ruder branchées sur ton hotas?
Le mien m'a causé beaucoup de soucis, il semblait être très sensible au parasite et il influensait le hotas.

C'était casi impossible de le centrer ou d'avoir toute la plage de fonctionnement. Et dernierement le fil a cassé dans la fiche du connecteur et j'ai donc été obligé de le souder sur la carte éléctronique; et bien depuis plus de problème. Même les gaz est devenu plus précis.

Il semble que la carte éléctronique est sensible au parasites et au phénomène d'antenne en cas de mauvaise connection.

Maitenant on est jamais à l'abris d'une panne. j'en sais quelque chose je suis technicien SAV :P

Originally posted by Pyker@11 Feb 2005, 21:43

Pour savoir si ton cougar fait parti des dernier fabriqués, il suffis de dévisser les 4 vis sous la base du stick et de regarder si il y a une tresse de mise a la masse dans le coin haut/gauche .

Ca ne bousille pas ma garantie si j'ouvre le Cougar ?

Non, il est prévu pour. :P

Bon. Je ne vois pas de tresse à l'intérieur du socle. A moins qu'elle ne soit visible que si on démonte la PCB ?

La tresse se trouve dans les cougars anciens ou récents ?

NN_Apache: non, je n'ai pas de palonnier. Et j'ai essayé une installation complète après avoir même désinstallé mes pilotes Saitek et CHproducts, ça ne fait aucune différence.

Pour information, le thread (voir mes messages précédents) sur CW est relancé depuis que j'y ai mentionné mon problème (et je pense que Flyboy222 y a mentionné le même problème que NN_DAN concernant le palonnier). James Hallows suggère que ce sont les potars qui sont simplement mal positionnés parce que les valeurs brutes minimales sont anormalement élevées (selon lui): environ 90 pour l'axe Y et 160 pour l'axe X (où la zone morte est plus importante) (rem: les valeurs maximales sont 648 pour les 2 axes). Très intéressant. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que ces valeurs sont anormales ? Y a-t-il une possibilité de repositionner les potentiomètres sur leurs supports ?

Encore merci pour vos suggestions.

Pyker,

Quelle est le n° de ton Cougar (serial sur le throttle?)


Si tu sais descendre sur Bruxelles - je t'aiderai volontier à tester ton COugar
Si tu sais pas, j'ai pas mal de potes aux pays Bas qui pourraient peut être t'aider.
Dans quelle région est tu ?

En fait, moins cher que ça. Plusieurs magasins en ligne de ma région se sont mis brusquement à casser les prix,

c'est la nouvelle mode. Les vendeurs pour faire les mariolles et descendre les prix te vendent des produits d'occaz maais ce gardent bien de dire que ce n'est pas du neuf ! ce genre d'attitude en commerce est déplorable voir meme delictuelle.

bon perso, a ta place je prend le cougar et je vais au magasin et je lui demande d'ou vient ce cougar si c'est bien un cougar neuf et qu'il ne vient pas d'un retour SAV.

S'il s'agit bien d'un cougar "d'occaz" et qu'il ne t'a pas prevenue pour moi on est proche de l'escroquerie ! si c'est le cas moi je lui rends !

pour le reste les cougars neuf avec 5 mm de jeu perso chez moi il sont reparti direct chez thrust encore que je ne me rappelle pas avoir eu un hotas avec autant de jeu des le depart.

La tresse est sur les nouveaux cougar . Elle arrive du cable usb du stick et se termine par une boucle qui est bloquée par la vis de fixation du PCB en haut a gauche (je ne sait plus si la boucle est dessus ou dessous le pcb, mais tu devrais la voire.)

Autrement si c'est un probleme de pot mal positionné, ca doit pouvoir se resoudre facilement . Il suffis d'enlever delicatement le pot et de le remettre .

a toi de voir s'il est plus facile de -verifier ton cougar chez un pote
- verifier les potentiometre
- faire echanger ton cougar
- de l'amener a Red Dog

dernière remarque aussi concernant la vente de cougar d'occase pour du neuf - N'oubliez pas aussi que le Cougar devenant relativement un "ancien" produit - il est normal de voire une baisse des prix sur le marché actuel.
299 euros est actuellemnt un prix assez répandu - même pour des cougars NEUFS.

La tresse dont parle NN-dan est apparue vers les sérials 11000-12000 si je me souviens bien.
C'est une mise à la masse des PCBS suite à des plaintes de destructions des PCB par choc statique....