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slt
Je viens de recevoir mon palonier SIMPED F16C :jumpy: c'est celui qu'on branche sur le cougar.
J'arrive pas a le calibrer dans le menu de lomac la gouverne de direction (c'est le nom sous laquelle et reconnue le palonier)
on peu y mettre qu'un seul axe mais sur le palonier en a 2 lorsque j'appuie sur la pedale droite ca me donne cursor1 et la gauche rotator1.
Comment faire?????

2eme chose dans le CCP la ligne 16 et 17 je pige pas ce que c'est comme axe
ligne16 For the rudder, push the left pedal forward
ligne17 For the rudder, push the right pedal forward
car pour le palonier c'est la ligne 18 et 19
ligne18 Move the left toe brake down
ligne19 Move the right toe brake down
donc la 16 et 17 je voie pas ce que cela peu etre.

Dans le CCP, je suppose que tu parles de la calibration manuelle.

Ligne 16 : tu mets le palonnier complètement à fond à gauche.
Ligne 17 : tu mets le palonnier complètement à fond à droite.
Donc ces deux lignes se rapportent à l'axe du palonnier (lacet)

Ligne 18 : tu pousses sur le frein différentiel de gauche
Ligne 19 : tu pousses sur le frein différentiel de droite
Ici, ça correspond aux freins différentiels.

Dans Lomac, je n'ai jamais essayé avec un palonnier trois axes, donc je ne peux pas t'aider.

Bon windows reconnais bien tous mes axes toutes les cases sont bleue dans le CCP.
Par contre lorsque j'appui sur le pedalier pour la ligne 16et 17 ca reagie pas ca reagie uniquement sur la ligne 18 et 19.
Et comment je peu avoir 1 lacet gauche et 1 frein gauche sur la meme pedale? enfin ce que je veu dire c'est que le palonier et composer de 2 pedales je comprend pas comment je peu configurer les 2 axes lacets et les 2 axes freins donc 4 axes sur 2 emplacements coter droit et coter gauche.
ps: je pensai que pour activer les freins fallai appuyer sur les 2 pedale en meme temps. :help:

eux, lomac ne gere pas le freinage differentiel, du moins je crois pas, l'axe du freinage ne doit donc pas etre attribué a une fonction sous lomac... pour le freinage, c'est direction FS, F4 Il2 ou xplane... mais pas lomac (a moins que je ne me trompe). le simped doit etre 3 axes (ou 2) un correspond a au freinage, l'autre a la commande de la derive. Celui qui correspond au freinage est celui qui est actionner quand tu presse le haut de la pedale, celui qui correspond a la derive est celui ou la pedale (et celle a l'opposé) se déplace quand tu appuis sur le bas de la pédale

vi mais j'arrive pas a calibrer le palonier sous lomac le palonier s'appelle gouverne de direction et il prendre en compte qu'un 1 axe alors que le palonier en a 2 le coter droit et le coter gauche comment faire?????

Je sais pas si on parle du meme palonier car sur le miens on peu pas appuyer soit sur le haut soit sur le bas de la pedale, on appuie sur la pedale y a qu'un seul appuie je donne le liens pour la photo de mon palonier
http://home.t-online.de/home/d-hofmann/simeng2.htm
le miens c'est celui du milieu

Probleme resolue
Grace a dimebug qui encore une fois ma rendue bien service en me decortiquant mon probleme, encore merci
en faite moi je pensais que le palonier fonctionnai juste en appuyant sur les pedales et j'ai pas penser a faire une mouvement comme sur des ski

Originally posted by [MIKE
,19 Jan 2005, 13:08]en faite moi je pensais que le palonier fonctionnai juste en appuyant sur les pedales et j'ai pas penser a faire une mouvement comme sur des ski

Ah, et pour tourner sur le tarmac, comment fais-tu ??
En chasse-neige.....
Bon allez