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j'ai assigné le trim de profondeur à molette de la manette des gaz du x 52, sur PF and Co. Le probléme c'est que la moindre action sur cette molette équivaut à une 20aines de pressions sur le clavier alors pour un réglage fin, nada.
quelqu'un a une solution ?

je l'ai aussi mis sur la manette des gazs et ça marche bien

quelle combinaison de touches as tu programmé ?

Salut,

Désolé, c'est pas une réponse, mais j'ai le problème inverse.
J'ai fait la même chose en prenant une "commande avancée": (touche enfoncée, relachée .......)
Je l'ai testé via le bloc-note en assignant des touches (parcque 'Ctr haut' et 'Ctrl bas' ça s'affiche pas bien!).
En bidouillant les durées, au mieux, un tour complet de molette équivaut à 3 ou 4 touches envoyées!!!
C'est moyen pour trimer, surtout vu l'inertie de l'effet sur l'avion avec les 20 ou 25 fois 'Ctr haut' (faut être pianiste pour régler le trim dans PF!)

Si quelqu'un peut indiquer comment il a fait.......merci d'avance. :god:

De mémoire sur mon ancien X45 je n'attribuais rien via le gestionnaire de profils mais directement dans FB/AEP/PF dans la section Hotas le trim de profondeur

My 2 cents

perso j'ai mis les trim de profondeur e d'aileron sur le hat gauche du manche et donc cela permet d'ajuster plus finement pression par pression

Moi j'ais la meme arnaque mais sur lock on: meme en tournant les molettes à fon, il ne se passe rien alors pour trimmer avec precision :help: ( c'est peut etre parce que je configuré les touches du joy avec le logitiel saitek et que les molettes je leurs est indiqué leur fonction directement dans lock on???)

Originally posted by Nitrotechno@12 Jan 2005, 08:47
( c'est peut etre parce que je configuré les touches du joy avec le logitiel saitek et que les molettes je leurs est indiqué leur fonction directement dans lock on???)

Si commen dans FB le soft gère les trim sur un axe, tu dois déclarer cet axe directement dans le jeu, comme dans Fb

J'ai un X52 et je confirme les dires de Kaoss, il faut assigner les trims directement dans le jeu dans la section qui s'appelle Hotas ou il est proposé d'assigner les trois "trimages" de l'avion ...

Voilà, comme ça ça marche très bien...

Je suis content, c'est la premiere fois que j'apporte une reponse au lieu de poser une question.....

A+

oui mais on ne gére pas la sensibilité de ces axes. et on se retrouve devants le probléme que la molette qui bouge d'un quart de poils equivaut à une dizaines d'actions sur le trim. ou alors ça vient de moi.

Non non je confirme (ou alors ça vient de nous deux :D ) moi j'ais un de ces effets "montagnes russe"(un comble sur F15!!! :lol: ) quand je met de la trim... alors je me passe de trim :((

Originally posted by stradivarius@12 Jan 2005, 17:21
oui mais on ne gére pas la sensibilité de ces axes. et on se retrouve devants le probléme que la molette qui bouge d'un quart de poils equivaut à une dizaines d'actions sur le trim. ou alors ça vient de moi.

Tu as une solution : aller dans le conf.ini du jeu, trouver la ligne qui correspond a ton trim (axe), et changer toi meme la ligne de chiffres pour ainsi modifier la sensibilité.

1X=50 0 1 3 7 15 31 51 68 85 100 100
1Y=100 0 1 3 7 15 31 51 68 85 100 100
1RX=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1RZ=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1U=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1V=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1X1=10 0 1 3 7 15 31 51 68 85 100 20
1Y1=10 0 1 3 7 15 31 51 68 85 100 20
1RZ1=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1U1=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1V1=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1RX1=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0

A mon avis, 1U1 et 1V1 sont des rotarys. Il est donc possible de les ajuster "a la main".
Wouala

ça c'est de la précision. je vais essayé ça rapidement.