Ceux qui ont taté du retour de force trouvent en général ce truc ultra bien. Moi, je vais découvrir.
Quand on pilote en réel monomoteur ou bi moteur à hélice, les effets sur le manche dépendent en premier du trim. Par exemple, un changement de régime va demander plus d'effort sur le manche. En trimant, on diminue les efforts et on retrouve un manche "neutre". la tenue du palier sera amélioré etc etc ...
D'ou la question : ces retours de force sont - ils couplés avec les trims s'ils existent (par exemple dans fsX ou Xplane) ? On trime et l'effort diminue ?
Si ce n'est pas le cas c'est alors assez bidon par rapport au réalisme !
