On a qu'une seule pedale qui active les frein, car dans FB , il y a un seul axe pour les freins, et il faut freiner + braquer la derive pour avoir les freins differenciels .
Mais on s'y fait tres bien et c'est tres pratique pour taxier
Par contre, ATTENTION , cela ne marche qu'avec le cougar , car cela permet de brancher le CH pro pedal sur celui ci.
Les pedales ne pourront plus fonctionner sans le cougar .
NN Dan
Pilote (virtuel)du Normandie-Niemen (virtuel)