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bonsoir à tous encore un petit soucis. Lors du rampstart, en yant bien suivi la procédure, je clique sur le bouton jet ful pour le passer en start 2 et là... rien le bouton ne bouge pas d'un poil. Une bonne âme peut-elle dépanner l'ignare que je suis merci de votre aide et bons vols pour falcon 4.34 U2

Salut à toi
je subodore que tu as rentré le train à une vitesse supérieure à 300 nœuds et que tu l'as endommagé....

sinon la 4.34 est sortie, peux être l'occasion de se mettre à jour elle est au stade U2

Bons vols à toi

Salut!

Bon ... ça fait quand meme de bcp de choses.

à savoir UFC 03, FCLS, FCC 132 et 004, UFC 042 et SMS 019. Tous mes écrans. Je fais test; clear et... elles reviennes.

Vérifie que tu a bien commuté l'AIR SOURCE sur NORM et que tu a mis sous tension les système respectifs. Verifie bien que ta batterie soit sur NORM et pas juste BATT.

près le démarrage moteur, j'aligne les ILS, et aucun RDY n'apparait quand j'arrive à 5.0

C'est incompréhensible.(ILS et INS ce n'est pas la même choses. Mais j'ai bien compris que tu parlais de l'INS).

je rentre le train mais... il ne veut plus sortir

Vitesse à la rentée / sortie?

...

Là ça fais pas mal de truc qui ne sont vraiment pas clair pour toi. Le seul moyen de comprendre ce que tu fais (car tu n'arriveras pas à le décrie suffisamment correctement pour que l'on puisse t'aider efficacement sans te reposer des dizainces d'autres questions derrières) c'est une capture vidéo.

Grand merdi à toi Mad Fly et toi Dee JAy pour vos renseignements précieux . Je voulais effectivement dire INS Je vérifie comme dit par DeeJay, . Si toujours le problème, je fais une capture d'écran et je reviens vers vous encore merci de votre aide;) bons vols et bon dimanche

yves52 a écrit : ↑

dim. janv. 19, 2020 2:12 pm

Si toujours le problème, je fais une capture d'écran

Une vidéo stp. Sur une capture d’écran on ne vois pas le séquencement des actions.

voilà, je viens de suivre vos judicieux conseils et... ca fonctionne très bien encore merci de votre aido ohhhh combien précieuse

Mad Fly a écrit : ↑

dim. janv. 19, 2020 12:29 pm

Salut à toi
je subodore que tu as rentré le train à une vitesse supérieure à 300 nœuds et que tu l'as endommagé....

sinon la 4.34 est sortie, peux être l'occasion de se mettre à jour elle est au stade U2

Bons vols à toi

voilà Mad Fly, passé 4.34 U2 c'est vrai que les graphismes sont extras mais... je n'ai pas bien compris une chose. 1er vol, moteur allumé sur la piste. Vol extra tout va bien !!!!! second vol, rampstart, et là.... manette des gaz ne répond pas !!!!!!! j'ai lu je ne sais plus où qu'elle est inactive sous les 20%. c'est exact ?????? bonne journée et bon vol

Salut Yves

Pour la manette des gaz il faut la faire aller d'avant en arrière quant tu arrives coclpit AVANT de procéder au ramp ainsi le simu la re-detecte.

yves52 a écrit : ↑

lun. janv. 20, 2020 10:34 am

Mad Fly a écrit : ↑

dim. janv. 19, 2020 12:29 pm

Salut à toi
je subodore que tu as rentré le train à une vitesse supérieure à 300 nœuds et que tu l'as endommagé....

sinon la 4.34 est sortie, peux être l'occasion de se mettre à jour elle est au stade U2

Bons vols à toi

voilà Mad Fly, passé 4.34 U2 c'est vrai que les graphismes sont extras mais... je n'ai pas bien compris une chose. 1er vol, moteur allumé sur la piste. Vol extra tout va bien !!!!! second vol, rampstart, et là.... manette des gaz ne répond pas !!!!!!! j'ai lu je ne sais plus où qu'elle est inactive sous les 20%. c'est exact ?????? bonne journée et bon vol

Bouton idle cutoff ?
la config est revenue par défaut. Donc si tu n'as pas changé ta config il faut cliquer sur la poignée cutoff pour faire avancer la manette.

Tu n'avais pas eu de souci moteur allumé, comme la manette avait déjà quitté la position off.

DUD a écrit : ↑

lun. janv. 20, 2020 11:32 am

Salut Yves

Pour la manette des gaz il faut la faire aller d'avant en arrière quant tu arrives coclpit AVANT de procéder au ramp ainsi le simu la re-detecte.

Correct. Et cela a été volontairement codé comme cela pour éviter qu'un "étourdi" n'aille se mettre le nez dans l'avion de devant quand il arrive 3D après un lancement Taxi ou Takeoff en n'ayant oublié de préalablement mettre sa manette des gazs physique sur ralenti.

Ha je croyais que c'était un pb de falcon.
On en apprend tous le jours

C'est compréhensible vu comme ça, et j'avais déjà subi ce soucis

merci à tous pour vos tuyaux si précieux..... j'essaye et vous tiens au courant : encore merci et bons vols à tous