Check-Six Forums

Bonjour,

J'ai ressortis mon CD (M6) Falcon 4.0. Je l'ai installé sur windows 8.1 et en mode compatibilité. Le problème est que ça lagguait terriblement.
En regardant ici et là sur le forum j'ai vu qu'il fallait l'installer via BMS. Ca que j'ai fait. Ca fonctionne parfaitement.
Sauf que l'installation directement avec le CD seul, le simulateur est en français. Mais avec BMS il est en anglais.
J'ai n'ai rien contre l'anglais mais mes connaissances sont très limitées.
Y-a-t-il possibilité de passer BMS en français ? Sinon quel serait la solution pour avoir toutven français ?

Merci à vous.

El Magnifico

Hello,
non ce n'est pas possible. Depuis la 1.07 (soit ya plus de 15 ans), Falcon à toujours été en anglais.

Hello,en même temps il n'y avait pas besoin d'installer F4 juste mettre la galette dans le dvd et lancer l'exe bms. BMS a juste besoin de trouver 1 exe f4 sur le cd.

amraam a écrit :Hello,
non ce n'est pas possible. Depuis la 1.07 (soit ya plus de 15 ans), Falcon à toujours été en anglais.

BMS-Falcon4 en version 4.33 est sorti en français.

Euh, non, Lolsav, il n'y aucune version de BMS 4.33 en français. La chose est absolument certaine.

Lolsav a écrit :BMS-Falcon4 en version 4.33 est sorti en français.

Prouve-le ...

En France vous jouez avec la version US sur BMS-Falcon4 version 4.33?

BMS-Falcon4 version 4.33 French

Clic gauche sur la photo

L'interface a bien l'air en français, mais les briefings doivent rester en anglais a mon avis non!? c'est surement juste une " couche" française sur l' UI.

Et a qui doit-on cette version de l'UI (ne venant pas de chez BMS) ? ... serait-il possible de voir comment a été traduite la page de Briefing mission en campagne?

@emcom1 : je l'aurais en french de cette façon ? Sinon un lien valide de cette version de BMS ?

Merci ;-)

Ça n'est pas "une version de BMS", justement. L'équipe BMS n'a jamais sorti de version française de son logiciel.

Mais il semble donc bien que quelqu'un a pris le parti de créer un mod d'adaptation sans que l'information ait filtré ni ici ni sur le forum de BMS.

eutoposWildcat a écrit :Ça n'est pas "une version de BMS", justement. L'équipe BMS n'a jamais sorti de version française de son logiciel.

Mais il semble donc bien que quelqu'un a pris le parti de créer un mod d'adaptation sans que l'information ait filtré ni ici ni sur le forum de BMS.

En effet.

Saluons l'initiative!

Mais j'aimerais bien voir la qualité de traduction et la cohérence de l'ensemble des pages Briefing mission.

Si Lolsav pouvait nous le dire ;-)

Au mieux, il y aura les menus de l'interface et - peut etre - les vidéos qui seront en français. Le reste (commandes, communications....) restera en anglais
Alors au final : quel intérêt ? Car même en France maintenant, les communications se font en anglais et il faut bien s'adapter (j'ai du mal aussi )
Mais on peut saluer l'initiative

Mais j'aimerais bien voir la qualité de traduction et la cohérence de l'ensemble

Dans la page météo, la traduction de "Poor" par "Pauvre" est un indice

Je suis d'accord mais pour un non initié en anglais, une interface en français ça aide quand même car avant de se mettre dans le cockpit si on doit passer dutemps à essayer de comprendre les réglages du logiciel ça peut rebuter. Je suis complètement amateur et actuellement je suis en train de lire un guide assez complet et passionnant sur l'utilisation de flight simulator X (décollage, atterrissage, explication des techniques de vol, pourquoi un avion vol, instruments du tableau de bord, etc ..). Si tout était en anglais dans le logiciel, je pense que ça me rebuterait à y jouer.
Je pense qu'une fois tout cela bien compris, passer à tout en anglais sera plus facile.

Vico a écrit :Le reste (commandes, communications....) restera en anglais

Salut Lolsav, tu as un lien vers BMS en french stp ?

Vico a écrit : Dans la page météo, la traduction de "Poor" par "Pauvre" est un indice

Lolsav a écrit :

Vico a écrit :Le reste (commandes, communications....) restera en anglais

C'est bien ce que je craignais : traduction médiocre (littérale) par méconnaissance des termes aéro.

Et quand Vico parle des comm's, il ne parle pas des menus, mais des messages radio (qu'il serait de toutes façon irréaliste de traduire en Français!)

Merci Lolsav pour les screens ... et une page de briefing tu as ça qqlq part?

C'est vrai qu'on voit bien que ça a été fait avec google trad

DeeJay a écrit :
C'est bien ce que je craignais : traduction médiocre (littérale) par méconnaissance des termes aéro.

Et de l'orthographe. J'espère que c'est juste un mauvais exemple, et que tout n'est pas à l'avenant.

L'audio des comms radio, de toute facon, restera de l'anglais aussi

C'est pas infaisable de traduire les sous-titres mais c'est long.... ce qui va impliquer outils de trad automatique, qui va pas être optimal du tout. Je vois bien les callsign ou les brevity traduits, genre "Renard 3 - moyen"

Toute cette affaire de traduction n'est nécessaire (ou disons : apprécié) que parce que les francais ont une réaction épidermique a la vue de l'anglais Je refuse de renforcer cette tendance

A la lecture des premiers posts, je soupçonnais nos amis Québecois, dont l'allergie à la submersion par la langue Anglo-Saxone est bien connue, d'être à l'origine de cette intéressante initiative . Là, pour le coup, je pense au vu de leur respect du Français que les trads auraient été autrement plus "léchées" ...

En revanche, je pense comme d'autres que l'initiative est intéressante, la communauté Française ne comptant sans doute pas pour du butter...

BadJack a écrit :A la lecture des premiers posts, je soupçonnais nos amis Québecois, dont l'allergie à la submersion par la langue Anglo-Saxone est bien connue,

A en tomber dans le ridicule par moment (Je ne supporte pas certains films doublés en Québecois à cause de cela -> Harrie Potté avec sa copine Hérmion Grangé ) ... Et on reste dans le domaine aéro ou l'Anglais est (depuis pas mal d'années maintenant) devenu incontournable. Sans parler que l'avion simulé de conception américaine ... bref ... indémerdable en Français sans tomber assez souvent dans le burlesque.

Je vois que vous pratiquez la simu depuis plusieurs année et que par le fait le langage aéronautique ne vous est pas du tout étranger donc je vous comprends parfaitement mais moi j'ai 45 ans, des notions d'anglais qui datent du lycée et mon métier ne m'a pas obligé de rester familier avec la langue de Shakespeare. Je me met à la simu depuis ce moi. Je farfouille ça et là les forums à la recherche de conseils, de guides. Comme dit plus haut, je suis sur qu'après une immersion prolongée dans le cockpit, l'anglais me sera plus familier mais avant d'y arriver, un interface plus facile pour moi me serait d'une grande aide, avouez le, même si la traduction est "dégueulasse". C'est pour ça que j'aimerais bien installer la 4.33 en français ce qui ne m’empêchera pas de la réinstaller par la suite en VO.

ElMagnifico a écrit :Je vois que vous pratiquez la simu depuis plusieurs année et que par le fait le langage aéronautique ne vous est pas du tout étranger donc je vous comprends parfaitement mais moi j'ai 45 ans, des notions d'anglais qui datent du lycée et mon métier ne m'a pas obligé de rester familier avec la langue de Shakespeare. Je me met à la simu depuis ce moi. Je farfouille ça et là les forums à la recherche de conseils, de guides. Comme dit plus haut, je suis sur qu'après une immersion prolongée dans le cockpit, l'anglais me sera plus familier mais avant d'y arriver, un interface plus facile pour moi me serait d'une grande aide, avouez le, même si la traduction est "dégueulasse". C'est pour ça que j'aimerais bien installer la 4.33 en français ce qui ne m’empêchera pas de la réinstaller par la suite en VO.

Certes, je comprends bien

Le truc c'est qu'en effet la doc sur BMS est essentiellement en anglais, et que c'est pas facile de tout bien traduire. Le mieux reste de s'y plonger petit a petit, et quand tu comprends pas un mot ou une tournure de phrase, utiliser Google Trad ou Linguee (qui marche bien mieux pour les expressions toute faites, je trouve). C'est comme la VO : chiant au début, et puis on peut plus s'en passer

Il y a de toute facon plein d'acronymes ou de "brevity codes" qui sont difficiles a bien traduire et qu'il est préférable d'apprendre en anglais, à mon sens. Ex : FCR, Fire Control Radar, ce serait possible de le traduire par Radar de Conduite de Tir mais tu vas de toute façon voir FCR sur tes MFD. Ah bah tiens, encore un acronyme :p