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C'est pas plus mal me direz vous ....




















Ouf !!
Belle serie non ?

wahoo ! joli en effet ! c ou ds le caucase ?

Nop Dushambe dans le je-sais-plus-quoi-qui-se-tend

cela ne fait-il pas partie du caucase ?

Pas que je sache je cherche une reponse et j'edite avec la bonne localisation

Dushambe, capitale du Tadjikistan

Ca ressembles pas vraiment au caucase
C'est au Tadjikistan..
oups Knell as été plus rapide..

Mach 2.2 .......

rhaaa !!! lovely

il a d'la gueule, avec des dents de requin sur le pif, le frogfoot

Originally posted by Booly@Mar 23 2004, 02:26 AM
il a d'la gueule, avec des dents de requin sur le pif, le frogfoot

C'est pour faire copain avec les requins quand ils tombent à l'eau.

Sinon, Knell super où tu vas en vacances. Là c'etait l'activité ULM proposé entre la pétanque, le macramé et la gym-tonic ?

J'ai pas trouvé dans la brochure du club med ?

PS : Imagines des phoyos comme ça il y a 15 ans. (50 ans de Goulag au bas mot)
Tu devrais peut-etre les rendre floues pour faire plus guerre froide :D

Signe Werner truffe toujours etonnee de voir où l'armee peut trainer ses guetres

commentaire de mon fils : "aaaaaaaaoooooooooo !!!!!!!!! ayooooooooooon !!!!!!!!!"

Originally posted by El_Knell@Mar 23 2004, 12:03 AM
Belle serie non ?

L'Officier du Renseignement de l'escadron a dû apprécier, ça complète ses fiches

C'est toi qui a pris les photos knell ??

Originally posted by El Doctor@Mar 23 2004, 09:40 AM

L'Officier du Renseignement de l'escadron a dû apprécier, ça complète ses fiches

Bof ça fait plus de deux ans qu'on cotoie ces Su-25 à Dushanbé, donc niveau renseignement c'est un peu éventé (j'ai moi-même plusieurs restos et cuites à mon actif avec leurs pilotes :lol: )

Les équipages de ces Frogfoot viennent des régiments de la 303e division aérienne, qui est historiquement celle du Normandie-Niémen. Il y a donc eu des pilotes du 18e régiment de la Garde, le Neu-neu russe, qui ont tournés à Dushanbé et qui étaient très contents de voir l'Armée de l'Air (même si là-bas y'a pas de chasseurs pour nous). Ces gars-là étaient super sympas et il n'y avait aucun problème pour aller les voir à n'importe quel moment et prendre autant de photos qu'on voulait, cf mon avatar.

Booga

Originally posted by БУГА@Mar 23 2004, 11:30 AM
Bof ça fait plus de deux ans qu'on cotoie ces Su-25 à Dushanbé, donc niveau renseignement c'est un peu éventé

Tututu, un OR est avant tout un collectionneur dans l'âme. Il collationne, recoupe, complète, dédouble, croise er recroise, agrafe ici et scotche là-bas. Même en deux ans, un OR peut toujours apprendre de nouvelles choses ("tiens, j'avais jamais fait gaffe à cette trappe que le mécano a ouvert là - hop, une tof et on se renseigne à l'occase").

Et je parle même pas des joies des déploiements opérationnels et toutes les petites finesses qui vont avec et se visualisent sous forme de graphiques et autres tableaux (disponibilté, emport, temps de vol, temps de remise en état de vol...). Tous les jours du neuf

et il sait de quoi il parle le bougre

je ne serai pas étonné de voir un Rafale bis sortir des usines d'un pays européens lqui borde l'espagne :D

Je ne vais pas m'étendre sur le travail des OR sur un forum public ... Mais pour ceux que j'ai connu à Dushanbé, disons juste qu'ils ne choisissaient pas toujours la solution de facilité

Booga

J'aime bien mais je trouve trouve moins agressif qu'un hog (visuellement).

En tout cas merci de nous faire partager.

Je ne vais pas m'étendre sur le travail des OR sur un forum public

Bof, le travail de recoupement n'a rien de bien secret et c'est la partie la plus visible du travail. La compilation de données diverses, des canaux officiels, alliés ou officieux (hum...), c'est un pilier du métier.

Mais pour ceux que j'ai connu à Dushanbé, disons juste qu'ils ne choisissaient pas toujours la solution de facilité

Qui te demande de dire qu'ils partaient sur le terrain ? :D

Originally posted by FZG_franck66@Mar 23 2004, 02:33 PM
je ne serai pas étonné de voir un Rafale bis sortir des usines d'un pays européens lqui borde l'espagne

Là, si on sort un Rafale, c'est qu'on aura perdu la tête :lol:

malgrè ces problèmes de jeunesse (qui à ce rythme vont se transformer en probl^èmes de vieillesse ) c'est toujours mieux qu'un F-16A :P

Originally posted by FZG_franck66@Mar 24 2004, 03:49 PM
malgrè ces problèmes de jeunesse (qui à ce rythme vont se transformer en probl^èmes de vieillesse ) c'est toujours mieux qu'un F-16A :P

Tututu (encore). Nos F-16A étaient effectivement des Bk.15 à l'achat mais il sont peu à peu transformés en MLU (équivalent du Bk.50), avec nouveau moteur, AMRAAM et tout le toutim. De l'avis de ceux qui ont touché la bête (seuls 3 retrofittés pour l'instant), c'est plus le même avion.

Et je mets un petit lien d'une vidéo sans prétention de la livraison du premier MLU par les OGMA. 'ttention, faut ouvrir l'oeil, ça va vite....

La vidéo est ICI

Wouf ! A quelle vitesse il passe là ?

Originally posted by Three Forty@Mar 24 2004, 04:39 PM
Wouf ! A quelle vitesse il passe là ?

Pas supersonique, sinon il aurait eu à payer toutes les vitres des habitations environnantes puisque la base d'Alverca est bordée par la ville du même nom, banlieue à 20 km au nord de Lisbonne, siège des OGMA et du Musée de l'Air.

Le pilote n'était donc pas Laverdure :P