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"L'OTAN a attribué trois contrats pour le prochain d'hélicoptère de nouvelle génération (NGRC) à Airbus, Leonardo et LM, ouvrant la voie aux constructeurs pour étudier des "concepts potentiels de plates-formes intégrées"... des offres pour fournir une nouvelle classe d'appareils de transport moyen entre 2035 et 2040."



https://x.com/Doha104p3/status/18169149 ... wUFuw&s=19

Intéressant, mais je suis quand même obligé de me poser la question : est-ce que quelqu'un se souvient de la dernière fois qu'un aéronef a volé (sans même parler de mise en service) à la suite d'un programme de l'OTAN ?
Le G-91 ?
À la limite, on pourrait parler des AWACS de l'OTAN, mais les premiers avions ont volé en suite d'un programme de l'USAF plutôt que de l'OTAN.