Check-Six Forums

Salut,

Ce matin je prenais ma douche quand j'ai entendu un raffut dehors.
Mes petits jumeaux étaient tout excités. Un avion tout prés, bas, à fait des looping, virages serrés et est parti en inversé.
On est du côté de Béthune dans le Pas de Calais.

Ils ont bientôt 7 ans et malgré mes efforts leur culture aérienne est encore assez légère.

Vous voulez bien jouer avec nous pour retrouver le modèle? (et vous connaissant... l'immat, l'histoire de l'avion et le petit dej de ce matin du pilote )

Donc pour eux, ailes basses, plutôt en arrière sous le cockpit, extrémités ailes carrés.
De ce que je leur ai montré c'est ce Hellcat qui ressemble le plus. Surtout le "gros nez"
https://www.collect-world.com/avion-ave ... llcat.html

Par contre ils me disent que le cockpit était plus carré à l'avant. Pour eux le plus ressemblant ce serait celui d'un Cessna 170.

Je leur ai fait voir le T6 entrainement que l'on a à l’aérodrome de Lens-Lievin, c'est pas ca du tout.

Couleur fuselage gris clair. Bandes en alternances blanches et rouges sur les ailes, façon warbird Suisse, mais sans la croix.

Et petits trains sorties façon avion de voltige.

Je vous joins leur dessin descriptif. Ce qui devrait vous aider... ou pas. Merci bien

Zlin 50 ?
Yak 52 ?

Peut-être un de ceux qu'on peut trouver sur l'aérodrome le plus proche de Bethune :

https://www.google.fr/search?q=a%C3%A9r ... 5&dpr=1.25



Je vois qu'ils ont un CAP 10...

celui qui correspond à peut prêt à lea déco prêt est le Nord 3202



surtout avec le terme "raffut", un des avions avec le rapport bruit/puissance le plus fort

Flyingtom a écrit : ↑

mer. avr. 05, 2023 11:59 am

Zlin 50 ?
Yak 52 ?

Non, il reconaissent pas.

Franck66 a écrit : ↑

mer. avr. 05, 2023 12:41 pm

celui qui correspond à peut prêt à lea déco prêt est le Nord 3202



surtout avec le terme "raffut", un des avions avec le rapport bruit/puissance le plus fort

Ok pour le cockpit, l'empennage, l'avant moteur, les ailes.
Par contre pas la bonne couleur et pas les bonnes roulettes. Me disent qu'elles étaient plus fines et plus longues.

le train fixe fin correspond à un avion de voltige, la liste est longue !! mais pas aligné avec une forme de carenage carré pour les modernes, peut être russe
je ne connais aucun avion de collection ou de voltige avec la livrée décrite

Ou sinon un coup de Flightradar inversé peut aider ?

EDIT : je viens de le faire entre 6h et 13h UTC, rien de visible vers Béthune.

fougamagister a écrit : ↑

mer. avr. 05, 2023 9:09 pm

Ou sinon un coup de Flightradar inversé peut aider ?

EDIT : je viens de le faire entre 6h et 13h UTC, rien de visible vers Béthune.

Merci!
Oui j'avais regardé F24 quelques minutes après le passage. Je n'avais rien vu.

Peut-être faut-il envisager un ULM ?
C'est l'association "fin" (le train) mais "carré" (la verrière) qui m'amène là...

Liste compilée en 2017 https://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?t=10085

Quelques exemples (suis pas tombé sur "le" candidat qui cocherait toutes les cases mais bon...)
https://www.air-contact.com/annonce-175 ... s9-voltige
https://www.sonexaircraft.com/
https://www.air-contact.com/annonce-187 ... 1-ul-100cv
http://www.dallair.net/fr-01_features.html
...

On part d'un Hellcat pour arriver à un ULM, l'enquête risque d'être longue et pénible

le Hellcat était éliminé dés le départ, trian fin et fixe, et puis il n'y en a qu'un en Europe il n'a pas la bonne déco sur les ailes et c'est pas un foudre de guerre en voltige

Il faudrait remonter l'enquête à partir de cette déclaration :
"quand j'ai entendu un raffut dehors."

Raffut des enfants ou d'un moteur ? Un gros warbird à pistons ne fait pas le même bruit qu'un Extra 300.
Bon après, vu le contexte décris j'opterais moi aussi pour un avion de voltige de ce type.

Ailes carrées, rouge et blanc, verrière carrée, petit train fixe, avec un esprit warbird, ça me fait penser à un DCH Chipmunk de mon côté.
Je crois qu'il y en a un qui était à une époque au Touquet... Sinon, dans l'esprit (surtout les couleurs), il y a aussi le Bulldog T-1.

Et en plus "civil", bandes rouges et blanches sur les ailes me fait penser au Cap10.