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Voici une photo de T33 qui me pose question





On y voit un T33 français photographié par un autre T33 français (on voit la cocarde). Or, il est vert. Je n'ai jamais vu de T33 français vert. Le seul T-33 vert français a été celui peint ainsi par le GERMaS (de Tours), mais bien après la période marocaine. Sur l'historique de l'Ecole de Chasse, il n'apparait pas de T33 camouflé en AFN ...

Quelqu'un aurait une idée ?

Bonjour

Pour moi il n'est pas vert, juste le reflet de la peinture olive du bidon dans le métal de l'aile.

secu

En effet, ça parait correct.

Reste à savoir d'où sort ce bidon vert.

je pense que les bidons étaient vert à l'interieur pour ne pas éblouir le pilote. Pourquoi vert et pas noir comme à l'habitude, surement parce que ce vert semble être une couleur de cet escadron comme on peut le voir sur le nez de l'autre T-33

C'est difficile de voir l'intérieur des bidons sur les photos à cause de l'ombre mais il semble que tu aies trouvé la solution.

Mystère résolu

tous les intérieurs de bidons sur T-33 sont de couleur foncée, tu retrouves la même chose sur les capots intérieurs de B-17 ou de JU-52

une petite photo de mon vol en T-33, ils étaient en noirs

une autre photo avec les inters en vert, visiblement ces avions étaient basés à Mekness



une autre photo avec le leader équipé de bidons pendulaires sur T-33, je ne connais pas l'avantage de l'un par rapport à l'autre



Source : https://www.traditions-air.fr/unit/phot ... Meknes.htm

Le T33 est issu du F80

Oui je sais

peut-être que le choix du vert vient juste de gros stock de peinture de cette couleur que l'AA avait sur les bras.

mumuth a écrit : ↑

dim. sept. 25, 2022 12:43 am

peut-être que le choix du vert vient juste de gros stock de peinture de cette couleur que l'AA avait sur les bras.

Comme disait Picasso, "quand je n'ai pas de bleu, je mets du rouge"

C’est aussi la couleur associée à l’insigne de la base 798 Christian Martell où étaient basées ces T33. On peu voir l’insigne sur les flancs des T33, une cigogne dans une étoile verte

C’est du olive drab. Une couleur mate qui couvrait l’intérieur des bidons des avions laissés en alu.
Les F-105 avaient le même type de peinture anti reflet, idem sur les F-104.
J’avais découvert ça en faisant des recherches sur une peinture qui représentait les premiers F-105 qui avaient opérés au Vietnam en 1965.

Seul l’ailier est équipé de bidons anti-reflets.


V.