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Les pilotes de F-16 Belges ne volent plus beaucoup

La revue Combat Aircraft august 2022 , best-selling military aviation in usa, consacre sept pages
au 1 squadron de F-16 de la composante air de l'armée Belge

C'est un honneur vu le petit pays qu'est la Belgique

En principe annuellement un pilote de F-16 belge vole
150 heures comme pilote
15 comme backseater

Mais le covid combiné à la pénurie de pièces détachées a fait tomber les 150 h à 120 H

Bah ça va, ils ne seront pas dépaysés avec le F-35...

Gros idiot que je suis
Je me suis trompé de Rubrique

warbird2000 a écrit : ↑

mar. juil. 05, 2022 2:06 pm

Mais le covid combiné à la pénurie de pièces détachées a fait tomber les 150 h à 120 H

Il va falloir s’y habituer, ce sera la norme avec le F-35. Ils n’ont qu’à faire du simu

seulement 40 % des pilotes de F-16 savent qu'ils seront formé sur F-35

On va passer aussi de 52 avions à 34 F-35 :(

warbird2000 a écrit : ↑

mar. juil. 05, 2022 2:06 pm

C'est un honneur vu le petit pays qu'est la Belgique

Les Belges aiment bien se définir comme étant d'un petit pays.
Il y a quand même plus de 11 millions d'habitants.
Un peu plus que le Portugal, la Grèce ou la Suède.
Environ le double du Danemark ou de la Norvège, pour ne prendre que des pays européens.

... à comparer maintenant l'état de leur force aérienne et en général de leur défense (et le % du PIB accordé).

Malgré sa grosse densite démographiques, géographiquement la belgique est une goutte d'eau.. Un grand territoire n'a pas les même besoin qu'un petit.