Check-Six Forums

Adieu au Paul Allen's Flying Heritage Collection

Paul est cofondateur de microsoft et avait bati une collection impressionante d'avions

En 2020, sa soeur a fermé la collection , paul étant décédé depuis 2018
Cette collection vient d' être vendue en avril

Et donc le contenu du musée associé sera déménagé.

Le dernier low pass!!! Mais il en manque?

la collection aurait été entièrement vendue à Steuart Walton, petit fils du fondateur de la Walmart. ça reste une bonne nouvelle puisqu'elle va continuer à vivre. Reste à savoir où elle va déménager probablement dans l'Arkansas

C'est un passionné déjà possesseur et pilote de Warbirds (Corsair et Mustang) et impliqué au NASM.

Il s'est fait un joli cadeau

Je reviens à la charge, il n’y avait pas que des warbirds, en tous les cas il s’est fait un beau cadeau en effet!

il est indiqué que la collection a été vendue en l'état, j'imagine que ça comprends les warbirds, les projets et tout le reste

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 6:17 pm

il est indiqué que la collection a été vendue en l'état, j'imagine que ça comprends les warbirds, les projets et tout le reste

A l'état de Washington, ou à l'état fédéral ?

Galgot

Je te conseille de lire le post en entier, ensuite si tu ne comprends pas le terme « vendue en l’état » je te l’expliquerai

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 7:30 pm

Galgot

Je te conseille de lire le post en entier, ensuite si tu ne comprends pas le terme « vendue en l’état » je te l’expliquerai

Franck66

Ohhh, je suis si désolé d'avoir lu trop vite... Vraiment, pardon du dérangement.
Toujours très aimable. Merci

ps... c'est toujours aussi joice l'ambiance sur ce forum ?

Désolé que tu le prennes mal mais c’est pas comme si tu avais 60 pages a lire. Il n’y avait que 5 posts a lire. Dans le troisième est indiqué le nom de la personne qui a acheté cette merveilleuse collection

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 8:23 pm

Désolé que tu le prennes mal mais c’est pas comme si tu avais 60 pages a lire. Il n’y avait que 5 posts a lire.

!
A ma connaissance et sauf si erreur il y avait aussi des réacteurs et du très lourds…

En dehors du Me262, je n’en connais pas d’autres mais je connais surtout cette collection par la richesse de la période WWII

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 8:23 pm

Désolé que tu le prennes mal mais c’est pas comme si tu avais 60 pages a lire. Il n’y avait que 5 posts a lire. Dans le troisième est indiqué le nom de la personne qui a acheté cette merveilleuse collection

Je ne le prend pas plus mal que ça... je te remercie même Mais envoyer ch.. qq parce qu'il a lu trop vite et pris un "en" pour "à", ben je trouve ça ...
Sais pas comment dire, tu choisis...

En dehors d’un F-105 et un Komet en pas de reacteur, je ne sais pas si il est en état de vol mais j’ai le souvenir d’avoir vu des images au roulage pour le F-105

Cette collection est surtout connue pour des pièces uniques comme :

Un 190 A5, le seul 190 original à ma connaissance en état de vol
Un IL2 en état de vol
Un Mosquito en état de vol
Le seul projet de remise en vol d’un Stuka

Coté US WWII une très belle collection qui sera bien complétée par le Mustang de l’acheteur

Bon puisque tu continus j’y vais aussi, si tu avais lu le post tu aurais compris de toi même que le « à » ne pouvait pas l’être…

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 8:43 pm

Bon puisque tu continus j’y vais aussi, si tu avais lu le post tu aurais compris de toi même que le « à » ne pouvait pas l’être…

Mais bien sur Franck66 !... c'est moi le connard ! ça te va comme ça ?

J’abandonne

Sinon la collection a entièrement été achetée par Steuart Walton petit fils du fondateur de Walmart

Un passionné déjà propriétaire d’un F2G Corsair et d’un Mustang.

Bizarre j’ai l’impression de l’avoir déjà écrit ça…

galgot a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 6:53 pm

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 6:17 pm

il est indiqué que la collection a été vendue en l'état, j'imagine que ça comprends les warbirds, les projets et tout le reste

A l'état de Washington, ou à l'état fédéral ?

#3
la collection aurait été entièrement vendue à Steuart Walton, petit fils du fondateur de la Walmart. ça reste une bonne nouvelle puisqu'elle va continuer à vivre.
Reste à savoir où elle va déménager probablement dans l'Arkansas

warbird2000 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 10:08 pm

galgot a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 6:53 pm

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 22, 2022 6:17 pm

il est indiqué que la collection a été vendue en l'état, j'imagine que ça comprends les warbirds, les projets et tout le reste

A l'état de Washington, ou à l'état fédéral ?

#3
la collection aurait été entièrement vendue à Steuart Walton, petit fils du fondateur de la Walmart. ça reste une bonne nouvelle puisqu'elle va continuer à vivre.
Reste à savoir où elle va déménager probablement dans l'Arkansas

Merci warbird2000.

après quelques petites recherches le nouveau proprio a déjà une très belle collection basées à Bentonville dans l'Arkansas, pas très loin du trou du cul du monde

P-51D Mustang "Was That Too Fast" 44-63577 primé à Oshkosh en 2013
P-51D Mustang "Red Dog" 44-74469 primé à Oshkosh en 2006, de toute beauté
F8F Bearcat Bu95356, encore une merveille récemment restaurée
F7F Tigercat 80532
F2G Super Corsair 88457
Spitfire MkXVIII

ça me rassure, il ne débarque pas dans le milieu, il y a de grande chance qu'on continu à voir voler ces merveilles. Surement que certaines seront revendues rapidement mais on peut espérer continuer à les voir voler ici ou là



pour la collection de Paul Allen c'est là

http://flyingheritage.org/Explore/The-Collection.aspx

Il faut avoir une sacrée fortune pour se payer une collection de cette ampleur

Kamov a écrit : ↑

sam. avr. 23, 2022 3:08 pm

Il faut avoir une sacrée fortune pour se payer une collection de cette ampleur

On parle des Walton hein... Fortune familiale 230 milliards $, certes il n'en est que le petit fils mais c'est tout à fait dans ses moyens que de dédier quelques dizaines de millions de dollars à sa passion. Accessoirement c'est lui qui a fondé Game Composites (le Game Bird), il siège au board du NASM, il est pilote pro IFR, hélico, hydravion, qualifié sur son Legacy... Je pense qu'on n'a pas fini d'entendre parler de lui dans le milieu !

Vous savez comment on devient millionnaire dans l’aviation de collection ?

Il faut commencer milliardaire

Franck66 a écrit : ↑

sam. avr. 23, 2022 4:41 pm

Vous savez comment on devient millionnaire dans l’aviation de collection ?

Il faut commencer milliardaire

Il y a un Il 2, à Melun il y a un oiseau plus rare, un Il 10… bon ok, il n’est pas tout à fait prêt

Je préfère de loin que des milliardaires préservent le patrimoine aéronautique que d'investir
dans des paradis fiscaux

Au moins cela nous permet de continuer à voir voler ces avions

A part les anglais, je pense qu'aucune force aérienne n'entretient des Warbird

A Melun il y a deux carcasses d’IL10, il y a un paquet de carcasse, bleheim, B25, …. Mais pas grand chose en état de voler ou de projet en prévision

Pour les forces aériennes, la suède, sinon aux US pas la peine les privés s’en charge très bien. Attention en Angleterre c’est au travers du BBMF qui n’est pas a une institution militaire mais « publique »
qui a pour but de préserver les avions de la RAF qui ont participé à la WWII. Les pilotes sont il me semble tous de la RAF