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Salut le monde,

il y a quelque chose de fondamental qui m'intrigue encore, et j'aimerais en avoir définitivement le cœur net.

Les unités de mesure métriques et impériales de SFC sont-elles directement comparables, ou faut-il les convertir ?

Par exemple : est-ce que 10 lb/lbf.h est égal à 10 kg/kgf.h, ou cette valeur doit être convertie donc égale à (10*0,453592) ?

Vu ton exemple je dirais non, pas besoin de convertir.

Comme c'est un poids divisé par une force x heure ; et que ton unité de poids (lbs vs kg) se convertit avec le même ration que ton unité de force (lb force = lb x g vs kg force = kg x g, ca revient a lb vs kg), tu retombes sur tes pattes.

Avec d'autres unités plus exotiques il y aurait surement besoin de conversion. Par exemple si tu avais des Newtons au lieu de kgf. Le ratio a utiliser dépend des unités au numérateur et dénominateur de la dimension.

Sauf erreur de ma part

Un kgf c'est le poids d'une masse d'un kg soumise à l'accélération de 1 g. La lbf idem en livres.

Donc kg/kgh.h est simplifiable en 1/g.h
lb/lbf.h en 1/g.h

g a la même valeur pour les deux (quel que soit le système de mesure dans laquelle on l'exprime), l'heure est la même donc ici, pas besoin de convertir.

Merci les gars, vous me soulagez d'un grand doute.

Attention quand même, en MKS pur et dur une SFC s'exprime en kg/N.s (kilogramme de carburant par seconde pour un Newton de poussée)... et là, il y a g (9.81 entre les deux)
Le kgf n'est en effet pas du tout une unité MKS, mais on aime bien l'utiliser, en particulier parceque cela permet de garder les valeurs des grandeurs "spécifiques" égales dans les système Impérial et pseudo-mks
De la même manière on parlera d'un moteur ayant une poussée de 7.5 tonnes (alors que sa poussée est en fait de 75kN kilo Newton)