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On gros il aurait crashee de son avion juste pour faire une video YT

https://www.autoevolution.com/news/form ... 78548.html

J'avoue, j'ai jamais vu quelqu'un gérer une situation d'urgence en donnant la priorité au selfie stick et au cadrage de la gopro

Il a encore le temps de se soigner, il est jeune.

Bon, j'ai peut-être mal compris, le prétexte de départ serait de disperser les cendres d'un pote pilote ?

Jusque-là ça allait encore.

Crasher l'avion en sus, ça commence à attaquer le psychiatrique.

Se filmer sous tous les angles pendant, c'est un aller simple pour le nid de coucous.


M'enfin le mieux si on condamne, c'est de ne pas cliquer.

J'ai pas encore vu la vidéo, j'ai parcouru l'article

2 éléments suspects pour moi, il utilise un parachute de chute:
Un parachute de chute est beaucoup plus inconfortable qu'un parachute de sauvetage lorsqu'on est assis
Piloter avec ça: bof bof
Un parachute de chute met beaucoup plus de temps à s'ouvrir qu'un parachute de sauvetage (sauf s'il a mis le glisseur en bas)
Donc niveau sécurité: bof bof

Je vois rarement aussi des pilotes voler avec une montre altimetre

Apres re-visionnage, il ne porte pas de montre altimetre

J'ai pas regardé les analyses, nombreuses, sur son cas par tout le gotha aéro US de Youtube, mais je suis allé voir la vidéo...
Petit détail amusant il a coupé les commentaires dessous, donc tout le monde va sur sa vidéo précédente pour lui dire sa façon de penser en commentaire

Bref, avec mon coup d'oeil infiniment moins acéré que beaucoup ici ou ailleurs, on voit que le mec a son hélice qui s'arrête... Il passe quelques secondes à regarder son panel, et.... Bah il ouvre la porte et commence à voir s'il peut sauter. Sachant que niveau altitude il avait quand même pas mal d'eau sous la quille... Et que, genre, essayer de redémarrer un moteur, toussa toussa.... hum

Et quand il saute, il a en effet la camera selfie qui tourne !!! mdr... Autant les go pro sur l'avion, why not, il était sensé répandre les cendres de son pote donc garder une trace filmée, ok. Mais la camera selfie, comme disent Gunman et rollnloop, ça, c'est fort !

Flyingtom a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 10:51 am

Je vois rarement aussi des pilotes voler avec une montre altimetre

Je ne vois pas la montre, pour moi il n'a rien
Je connais des gens qui utilise tous les jours une montre qui fait altimètre

La perche Gopro est juste un non sens pour ce genre de situation.

faut vraiment être con pour crasher une merveille pareille !!!

tu peux mettre un parachute de secours lorsque le siège de l'avion s'y prette ce qui n'est pas du tout le cas pour ce Taylorcraft....
Il evoque le fait que tous les pilotes doivent avoir un parachute mais quand le moteur d'un avion s'arrête, sauter ne doit pas être le premier réflexe surtout à l'altitude où il était. un bel exemple d'abruti selon moi

genre, essayer de redémarrer un moteur,

même si il ne redemarre pas, tu as le temps de voir venir et de trouver un endroit ou te poser avant de prendre la décision de sauter

budzi a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 11:27 am

Flyingtom a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 10:51 am

Je vois rarement aussi des pilotes voler avec une montre altimetre

Je ne vois pas la montre, pour moi il n'a rien
Je connais des gens qui utilise tous les jours une montre qui fait altimètre

La perche Gopro est juste un non sens pour ce genre de situation.

Yep autant pour moi, j'ai cru voir cela sur sa main mais c'etait sa gopro ou son stick , mea culpa

rollnloop a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 8:57 am

Il a encore le temps de se soigner, il est jeune.

Bon, j'ai peut-être mal compris, le prétexte de départ serait de disperser les cendres d'un pote pilote ?

Jusque-là ça allait encore.

Crasher l'avion en sus, ça commence à attaquer le psychiatrique.

Se filmer sous tous les angles pendant, c'est un aller simple pour le nid de coucous.


M'enfin le mieux si on condamne, c'est de ne pas cliquer.

J'ai regardé la vidéo.
Si j'ai bien compris, il faisait un trajet en Taylorcraft pour se rendre à un endroit, d'où il allait ensuite faire un saut en parapente pour disperser les cendres de son ami. C'est ce qu'il fini par faire à la fin de la vidéo.
Il est effectivement bizarre qu'il se soit déjà équipé (parapente, 3 x GoPros sur l'avion ("coup de bol" côté pilote) + stick) pour un simple transit.
Il ne lance pas de Mayday non plus (ou c'est coupé dans la vidéo).

Ca pue le double effet kiss-cool "je deviens célèbre sur Youtube" + je me fais rembourser mon vieil avion pas entretenu par mon assurance ?
Je sais pas comment fonctionnent les assurances en cas de crash d'ailleurs, mais j'imagine que tu dois toucher un capital en cas de destruction de l'appareil ?

GunMan a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 6:11 pm

Je sais pas comment fonctionnent les assurances en cas de crash d'ailleurs, mais j'imagine que tu dois toucher un capital en cas de destruction de l'appareil ?

C'est ça. Mais fraude à l'assurance, aux US, ça va chercher jusqu'à 20 ans ferme. La FAA a ouvert une enquête sur ce crash, autant dire qu'il est pas près de voir l'assurance le rembourser.

à 2:40 sa porte est déverrouillée (poignée vers le bas) alors que le moteur tourne ...

HS : Je viens de regarder la vidéo, ça a l'air beau ce coin là, quelqu'un sait où c'est ? Que j'aille m'y promener dans MSFS...

Dans l article ils donnent l aeroport de depart, celui d arrivé et a quel moment du vol il a eu son "problème"

5aBrigada a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 7:17 pm

HS : Je viens de regarder la vidéo, ça a l'air beau ce coin là, quelqu'un sait où c'est ? Que j'aille m'y promener dans MSFS...

viewtopic.php?f=368&t=214514#p1875557

Ok, merci à vous deux.

PS : marrant ce défi, je vais le faire

Kakumei a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 10:41 pm

Même si ce qu'a fait ce pilote youtubeur semble bien à prioris comme un gros coup de pub et arnaque, vu ses réactions..... Rien ne semble naturel et je suis d'accord avec les jugements émis plus haut, sur le parachute, la porte et la perche .... Ça semble fortement délibéré et se gars me paraît personnellement être un sombre crétin.

Par contre on peux pas comparer ou juger sa performance avec un simulateur.
Je sais pas si vous avez déjà vu le film Sully de Tom Hanks qui relatent l'amerissage en A-320 ....

C'est pas parce que vous pouvez poser un petit coucou dans MFS sur un terrain escarpé que cela aurait été possible IRL et encore moins que vous auriez eu le courage de le faire dans pareil cas.

En admettant que son moteur soit véritablement tombé en panne, au vu du terrain en bas, je suis pas sûr que sauter soit là pire des décisions, je sais pas un, j'en ai pas suffisamment vu pour juger. Mais quand il atteris au sol ou quand on vois l'avion se cracher, il y a pas que des arbres et de l'herbe en bas et une pente régulière comme dans MFS ...... , il y a des rochets, des buissons, de la pentes plu ou moins amortis, des rebons, différents niveau d'angles, des arbustes, des crevasses ...... Et j'en passe ..... En tout cas ça ressemble pas à des champs de patates et de betraves là-dessous ....
Dans MFS j'arrive à me poser derrière chez moi, IRL je ne m'y risquerait pas même avec un Quad tout terrain.
Peut-être plus sage de sauter et risquer une côte ou deux que de risquer un cheval de bois sur un tel terrain et y laisser une cervicale ou deux.


Après sa vidéo semble vraiment vraiment très très louche quand même faut l'avouer.

Bref l'assurance et la justice après analyse de l'épave et de la vidéo devrait tirer ça au clair.

Joli petit avion au tas pour faire le buzz.
Pauv' c..

Poliakov

La question n'est pas de savoir si il pouvait ou non se poser. Cette vidéo est clairement un montage, cet avion n'avait aucun problème sinon comment expliquer par exemple une go pro comme par hasard positionnée sur le plan fixe pour prendre sa sortie de l'avion ?

Un autre inbdice me montre que son saut était prévu depuis le départ ou alors c'est un piètre pilote, déjà on ne voit pas l'arrêt du moteur depuis l'intérieur, ensuite son premier réflexe est de tirer sur le manche, drole de manière de réagir quand un moteur s'arrête sauf si on veut le ralentir pour sauter tranquillou avec sa perche et sa Go Pro. Dans tous les entrainements de ce type sur tous les avions que je pilote on gére une pente pour aller chercher la vitesse d'approche tout en cherchant l'endroit où l'on peut se poser si on en l'a pas repéré avant la panne mais jamais on tire sur le manche surtout sur un avion lent comme celui là qui doit être proche du Piper Cub

Ce mec est juste un con qui a crashé un joli Taylorcraft pour faire le malin sur Youtube, j'espère que ça va se retourner contre lui

Franck66 a écrit : ↑

mar. janv. 11, 2022 9:45 am

Poliakov

La question n'est pas de savoir si il pouvait ou non se poser. Cette vidéo est clairement un montage, cet avion n'avait aucun problème sinon comment expliquer par exemple une go pro comme par hasard positionnée sur le plan fixe pour prendre sa sortie de l'avion ?

Un autre inbdice me montre que son saut était prévu depuis le départ ou alors c'est un piètre pilote, déjà on ne voit pas l'arrêt du moteur depuis l'intérieur, ensuite son premier réflexe est de tirer sur le manche, drole de manière de réagir quand un moteur s'arrête sauf si on veut le ralentir pour sauter tranquillou avec sa perche et sa Go Pro. Dans tous les entrainements de ce type sur tous les avions que je pilote on gére une pente pour aller chercher la vitesse d'approche tout en cherchant l'endroit où l'on peut se poser si on en l'a pas repéré avant la panne mais jamais on tire sur le manche surtout sur un avion lent comme celui là qui doit être proche du Piper Cub

Ce mec est juste un con qui a crashé un joli Taylorcraft pour faire le malin sur Youtube, j'espère que ça va se retourner contre lui

Toi tu n'as pas bien lu mon post car si tu lit bien ce que j'ai écrit je suis tout à fait d'accord avec toi, je parle juste des youtubeur MFS qui font des montages pour prouver que dans tout les cas il aurait pus se poser et qu'il avait pas à sauter hors pour moi si et j'ai bien dit si il avait eu une vraie panne c'est pas dit qu'il aurait pus se poser comme veulent le démontrer les simeurs.

Par contre j'ai bien dit que j'étais d'accord sur le fait que ça puait le Fake à pleins nez ....

5aBrigada a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 7:17 pm

HS : Je viens de regarder la vidéo, ça a l'air beau ce coin là, quelqu'un sait où c'est ? Que j'aille m'y promener dans MSFS...

Oui c'est un coin sympa... D'ailleurs c'est juste au-dessus de Neverland, le ranch de Michael Jackson. Pas très loin de la partie visible en vol de la faille de San Andreas.

J'ai vu la vidéo et je me dis que y'a des mecs vraiment prêt à faire n'importe quoi pour faire le Buzz....c'est affligeant. Pauvre monde

Une petite question "technique". Admettons ou supposons qu'il ne réclame rien à son assureur, soit par "honnêteté" soit parce qu'il sent que ça risque de mal se passer pour lui et finir en arnaque à l'assurance. Peut-il quand même être inquiété juridiquement pour mise en danger de la vie d'autrui (un type qui aurait pu se trouver sous l'avion au moment du crash) ou un truc dans le genre ?