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Hello les pilotes !

Le Big Heat était de la partie pour ce troisième Air Legend à Melun-Villaroche.
D’après les organisateurs ce millésime à été un plein succès avec une affluence record, il semblerai plus de 50000 entrées sur les deux jours.
Pour notre part le cockpit et moi avons bien senti la différence, alors qu'en général le cockpit ne désemplis pas avec une attente de 10 personnes en moyenne, cette fois et à plusieurs reprise la file d'attente s'est allongée jusqu'à plus de 10 mètres, de ma petite expérience de 7 années de meeting ça a été l'un des plus fréquenté.

Je vous livre quelques photos, plus sur mon site, faites en amateur avec mon téléphone, rien à voir avec ce que j'ai pu voir ici sur le post de la Ferté, aussi je vous encourage à poster ici même vos œuvres !

Le soir après le montage, avec un voisinage des plus agréables


Grosse saucée le vendredi soir, il me semble responsable d'un réarbitrage pour les places de parking inondées par cet épisode bref mais abondant


Le samedi à la fraiche, le soleil est de retour


Sydevil


Max le rouge


Patcartier qui est passé alors que je partais engloutir en vitesse le déjeuner....

Le dimanche à la fraiche




Avec la fine équipe de GG simulation


Père et fils la meme passion






Juste avant le démontage

Merci pour les photos. J'aurai voulu y aller mais pb d'intendance de dernière minute...
Tu as aussi une belle maquette de P47 ?

J'y étais le samedi.
A cause des bouchons et des queues interminables, je suis passé en coup de vent dans le hangar de la simulation vers 12h30 et tu devais être à la pause déjeuner.
La prochaine fois, je me lèverai plus tôt pour avoir plus de temps sur place avant le début des vols.
Merci pour les photos.
Les miennes sont encore sur mes cartes mémoire.

lefuneste a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 7:13 am

Merci pour les photos. J'aurai voulu y aller mais pb d'intendance de dernière minute...
Tu as aussi une belle maquette de P47 ?

https://www.flashrc.com/fms/23157-avion ... v150m.html

c'était un beau week end, l'avantage d'arriver en avion c'est d'eviter les bouchons le matin et le soir

lumière très compliqée pour les photos et axe de démo pas très bien orienté, bref un cauchemar pour les photos

une petite sélection prise les samedi et dimanche

la suite

La première photo du Corsair Red Bull, maagnifique
Et le DC-3 de Swissair, splendide, je l'ai vu il y a 10 jours à un meeting en Suisse

Comme toujours Franck tes photos sont de toute beauté !
La deuxième du P47 avec le train à demi rentré est extraordinaire....
Superbe !

Prochaine fois viens me faire un coucou !

Merci beaucoup

je savais que tu étais dans le coin mais compliqué, en fait j'ai eu la chance d'arriver et de repartir les samedi et dimanche en T28 et j'ai pas bougé du stand AVA du week end pas mal occupé par les baptêmes le matin et le soir.

Le B25 argenté sur fond noir

Bravo Franck.

Et tu as bien de la chance d'être arrivé en T28 ! Le meeting était sympa en lui-même mais les organisateurs ont clairement été dépassés par l'afflux le samedi: il nous a fallu quasiment deux heures pour aller de l'entrée du parking jusqu'au bord de la piste ! Et juste impossible de trouver à boire ou à manger avant 17:00/18:00. Comme en plus la semaine précédente, j'avais passé mon temps à dire à ma compagne "la dernière fois que j'y suis allé, nickel, pas un bouchon !", il a fallu ramer un peu pour la dérider ensuite

Ce qui fait que pour rebondir sur le premier message, on n'a même pas eu le temps de visiter un seul hangar, dommage, j'aurais bien donné un coup d'oeil au simu de P47 !

fanch

fanch a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 7:12 pm

Le meeting était sympa en lui-même mais les organisateurs ont clairement été dépassés par l'afflux le samedi: il nous a fallu quasiment deux heures pour aller de l'entrée du parking jusqu'au bord de la piste ! Et juste impossible de trouver à boire ou à manger avant 17:00/18:00. Comme en plus la semaine précédente, j'avais passé mon temps à dire à ma compagne "la dernière fois que j'y suis allé, nickel, pas un bouchon !", il a fallu ramer un peu pour la dérider ensuite

Ce qui fait que pour rebondir sur le premier message, on n'a même pas eu le temps de visiter un seul hangar, dommage, j'aurais bien donné un coup d'oeil au simu de P47 !

fanch

Pareil. Grosse galère pour se garer sur le parking SNECMA, avant une bonne 1/2 heure de marche.
C'était passé comme dans du beurre aux 2 premières éditions. Zéro attente pour se garer et pas de queue (le dimanche, mais j'ai toujours pensé que c'était le jour le plus chargé).
Mais pas de "filtrage COVID" à l'époque, il est vrai.
Ca veut surtout dire qu'il y avait beaucoup moins de monde ces 2 années-là. Il y avait même de la place le long des barrières après le début des vols !
Alors que là, j'ai eu la surprise d'avoir des Spotters (avec le gilet blanc) devant moi. Visiblement, la zone Spotter était aussi trop petite.
Mais il faut se réjouir de cette affluence (50.000 personnes, contre 15.000 pour la Ferté, selon le communiqué officiel), qui signifie que ce meeting va être reconduit. Il faudra seulement se lever un peu plus tôt la prochaine fois ... et prévoir des sandwiches (ce que je fais toujours).

Franck66 a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 3:11 pm

la suite

Mais tu étais où pour cadrer comme ça avec un 100-400 ?

Jojo, j’etais en bord de piste et je precise que ce n’est pas la photo brute de fonderie. L’original fait 6000 pixel/3500, ça permet certaines libertés.

Pour l’accès au site, de grosses averses sont tombées vendredi et dans la nuit rendant inutilisable le parking visiteur qui était prévu dans un champs. 32000 personnes le samedi, au moindre grain de sable ça part en couille. C’était de mon point de vue mieux le dimanche.

C’est clair que de partir de la maison en avion est d’être moins de 10mn plus tard installé en bord de piste c’est très appreciable. Idem le soir pour rentrer. Je mesure completement ma chance

Merci pour les photos ! Elles sont superbes

Oui le fort épisode pluvieux du vendredi soir a plombé les prévisions de parking cause terrain trop boueux...ça m'a été confirmé lundi matin par Thierry Marchand co organisateur du meeting.
Heureusement ils avaient prévu des parkings de dégagement mais oui pour beaucoup il a fallu marcher malgré la mise à disposition de bus sur fond de grève locale des transports publics.
Les impondérables de la météo.

on continu

j'ai aimé beaucoup de présentation sur ce Air Legend, particulièrement le P-38 qui le dimanche nous a fait une démo absolument orgasmique. les Gusto aussi, c'était une première pour moi, une présentation bien dynamique, ça fait du bien de revoir des 2000. Le duo de Corsair piloté par des Frenchies, Marchi et Eric, top top top mais une m'a fait chaud au coeur surtout le dimanche où tout était parfait du décollage en patrouille à l'atterrissage en totale harmonie, le duo de T-28 accompagné par Simon & Garfunkel, ça touché le sublime, ok ok je suis influencé puisque c'est mes amis qui étaient aux commandes, Brice et Baptiste. la prochaine fois je pose l'appareil et je me content d'admirer

Les T28 Brothers

SUPERBES PHOTOS

ENCORE ENCORE ENCORE

C6_Pat a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 1:41 pm

lefuneste a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 7:13 am

Merci pour les photos. J'aurai voulu y aller mais pb d'intendance de dernière minute...
Tu as aussi une belle maquette de P47 ?

https://www.flashrc.com/fms/23157-avion ... v150m.html

Et ça vole pour de vrai ?

La dernière en 3/4 avant est juste

Oui ça vole Lefuneste, bien que je ne l'ai jamais essayé car je préfère les vrais.
J'ai la radio commande qui va avec et tout est servo contrôlé avec un moteur électrique pour le moteur assez impressionnant.
Au départ je faisais des démos au public pour expliquer le fonctionnement d'un avion, façon de gérer la file d'attente...puis j'ai jugé la chose compliquée et pas indispensable je fais maintenant mes démos en statique en manipulant les parties mobiles c'est très explicite pour les novices.
Elle est belle cette repro, si tu veux en savoir plus :
https://www.virtualp47.fr/index.php?opt ... 59&lang=fr

Ah ok, ce n'est pas le petit modèle

fanch a écrit : ↑

mer. sept. 15, 2021 7:12 pm

...
Et tu as bien de la chance d'être arrivé en T28 ! Le meeting était sympa en lui-même mais les organisateurs ont clairement été dépassés par l'afflux le samedi: il nous a fallu quasiment deux heures pour aller de l'entrée du parking jusqu'au bord de la piste ! Et juste impossible de trouver à boire ou à manger avant 17:00/18:00. Comme en plus la semaine précédente, j'avais passé mon temps à dire à ma compagne "la dernière fois que j'y suis allé, nickel, pas un bouchon !", il a fallu ramer un peu pour la dérider ensuite
...

C'est surtout le premier gros meeting depuis 2 ans et du coup y a plein de morts de faim qui ont du s'y précipiter ...

Même constatation il y a une dizaine de jours à Mollis pour la Hunterfest : un meeting qui n'avait rien d'énorme mais blindé de public , pour les mêmes raisons !

Il y avait d'ailleurs déjà le Mustang et le DC-3, qui sont venus ensuite à Melun.

Y avait aussi un Hunter que son pilote a du laisser un peu trop longtemps garé dans une cité :

@Franck, tes photos :
Jaloux je suis. Je n'ose même pas regarder les miennes (c'est surtout que je n'ai pas le temps en ce moment !).
J'ai l'impression qu'il y a eu une meilleure météo le dimanche. La prochaine fois, j'irai les 2 jours, na !

Merci Franck pour tes photos toujours aussi sublimes

Celle-là je la voudrais en poster chez moi le 2000 commence à se faire rare en photo, la place ayant été prise par le Rafale

Surtout qu'un 2000C RDI aurait toute sa place à l'AJBS, un vrai warbird cet oiseau là, on comprend pourquoi il passe la majorité des ses heures de vol dans les meetings