CheckSix Forums

Éjection au roulage après un problème de moteurs.
Pas de blesses
Le F-18 a terminé dans l'herbe





https://www.9news.com.au/national/two-a ... e3W5HkUnlg

Si c'est un F, il n'y a qu'un pilote...

Ost

Ost a écrit : ↑

mar. déc. 08, 2020 9:32 am

Si c'est un F, il n'y a qu'un pilote...

Ost

Dans quel sens ? Un seul membre d'équipage ou un seul pilote et un wso ?

Car dans le F ils sont deux a bord.

C'est ça, 1 pilote et 1 WSO, donc deux membres d'équipage.

Ost

Ost a écrit : ↑

mar. déc. 08, 2020 9:44 am

C'est ça, 1 pilote et 1 WSO, donc deux membres d'équipage.

Ost

aaaah.. j'ai l'association de défense du bien-être des drosophiles en ligne qui me font part de leur tristesse concernant un de leurs membres qui a croisé la route d'un certain Ost...

ils font jamais de "double commande" sur leurs biblaces ?

@ TooCool_12f
. Je sais, je suis pénible des fois (comment ça souvent ? ).

@ fredem
Le F-15E est double commandes et à ma connaissance, c'est le seul. Ca ne semble pas être commun dans l'US Navy.

Ost

Ost a écrit : ↑

mar. déc. 08, 2020 4:30 pm

@ TooCool_12f
. Je sais, je suis pénible des fois (comment ça souvent ? ).

@ fredem
Le F-15E est double commandes et à ma connaissance, c'est le seul. Ca ne semble pas être commun dans l'US Navy.

Ost

Les premiers lots 21 à 24 semblent avoir été produits avec double-commandes
À partir du lot 25 en 2005, c'est en effet un cockpit WSO.

https://forums.eagle.ru/topic/172424-fa ... ef-lot-26/

Merci de la précision Jojo

Ost

Je découvre potentiellement quelque chose - vous voulez dire qu'un WSO sur F-15 ou F-18 n'a ni manche ni throttle ? :O

GunMan a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:06 am

Je découvre potentiellement quelque chose - vous voulez dire qu'un WSO sur F-15 ou F-18 n'a ni manche ni throttle ? :O

Sur F-15E, le WSO a les doubles commandes, comme sur Mirage 2000N et D.

Sur les F/A-18D des Marines, les F/A-18F à partir du Lot 25, ils n'ont plus ces doubles commandes, ils ont 2 manches système d'arme.
Ce n'est pas nouveau, sur F-14, Tornado (à part quelques uns pour la conversion je crois), A-6 Intruder, Su-24...pas de double commande non plus.

Mais on ne parle pas de Super Hornet des Marines. Quelle(s) configuration(s) ont été demandées par les Aussies ?

jojo a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:10 am

Sur F-15E, le WSO a les doubles commandes, comme sur Mirage 2000N et D.

Je ne savais pas pour les 2000. Dès lors comment expliquer la fameuse vidéo "sors du piqué" ?

fredem a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:16 am

Mais on ne parle pas de Super Hornet des Marines. Quelle(s) configuration(s) ont été demandées par les Aussies ?

ça tombe bien, les Marines n'ont pas de Super Hornet

Je suis en train de chercher s'il y a des photos, mais ce sont des F/A-18F Block II de 2010, certains étant pré-cablés pour être transformer en Growler (ce qu'ils ont fini par faire)...de grandes chances qu'ils aient des places arrière de WSO.

Clang a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:29 am

jojo a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:10 am

Sur F-15E, le WSO a les doubles commandes, comme sur Mirage 2000N et D.

Je ne savais pas pour les 2000. Dès lors comment expliquer la fameuse vidéo "sors du piqué" ?

La répartition des tâches, mais d'après les communication (et je peux me tromper), je pense que dans cette vidéo c'est le NOSA qui est sorti du piqué...puis qu'il rend les commandes au pilote.

D'accord ! Sacré respect de la répartition des tâches qui fut préservée jusqu’à la dernière seconde !

Clang a écrit : ↑

mer. déc. 09, 2020 11:55 am

D'accord ! Sacré respect de la répartition des tâches qui fut préservée jusqu’à la dernière seconde !

Je n'ai pas de certitude, à prendre avec des pincettes