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Le parlement allemand a donné son accord pour l'achat de 38 eurofighters neufs
pour remplacer les eurofighters tranche 1 et pas les tornados

Ces machines auront un radar aesa

Les tranches 1 remplacées seront vendues en occasion

https://www.janes.com/defence-news/news ... rofighters

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 9:33 am

Le parlement allemand a donné son accord pour l'achat de 38 eurofighters neufs
pour remplacer les eurofighters tranche 1 et pas les tornados
Ces machines auront un radar aesa
Les tranches 1 remplacées seront vendues en occasion
https://www.janes.com/defence-news/news ... rofighters

On reste dans ce qui avait été prévu :

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 3#p1769763

Mais comme ces avions ne remplacent pas les tornado, j'ai choisi de faire un nouveau thread

Le choix de remplaçant du tornado reste toujours à définir, la mission nucléaire pourrait aussi être ne pas reconduite mais peu probable
edit: on peut fusionner les deux si vous le souhaitez

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 10:57 am

Mais comme ces avions ne remplacent pas les tornado, j'ai choisi de faire un nouveau thread

Le choix de remplaçant du tornado reste toujours à définir, la mission nucléaire pourrait aussi être ne pas reconduite mais peu probable
edit: on peut fusionner les deux si vous le souhaitez

Non, c'était pas pour fusionner les deux posts, mais juste pour signaler que ça correspondait à des achats déjà prévus, dans le cadre du remplacement des Tranches 1. Avec ton info, on sait maintenant que c'est acté.

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 9:33 am

Les tranches 1 remplacées seront vendues en occasion

A des musées ? Parce que même les autrichiens n'en veulent plus...

OPIT a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 12:10 pm

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 9:33 am

Les tranches 1 remplacées seront vendues en occasion

A des musées ? Parce que même les autrichiens n'en veulent plus...

peut être les Espagnols.
Ce qui me fait penser cela

1) Ils ont gardé leur tranche 1 et ajouté un pod litening comme les anglais
2) Ils ont acheté des F/A-18 d'occaion
3) Ces F/A-18 sont à bout de souffle
4) Les finances ne sont pas top

On a vu aussi que les indonésiens étaient candidats pour racheter ceux des Autrichiens

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 12:29 pm

OPIT a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 12:10 pm

warbird2000 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 9:33 am

Les tranches 1 remplacées seront vendues en occasion

A des musées ? Parce que même les autrichiens n'en veulent plus...

peut être les Espagnols.
Ce qui me fait penser cela

1) Ils ont gardé leur tranche 1 et ajouté un pod litening comme les anglais
2) Ils ont acheté des F/A-18 d'occaion
3) Ces F/A-18 sont à bout de souffle
4) Les finances ne sont pas top

On a vu aussi que les indonésiens étaient candidats pour racheter ceux des Autrichiens

Il me semble que l'Espagne a déjà annoncé une commande d'Eurofighter pour remplacer ses Hornet, non ?

Ils ont demandé à Airbus une offre de prix mais rien n a été validé.

Ceci les italiens ont carrément déclaré dans combat aircraft que les tranche 1 avaient une avionique fragile

Article qui motive les raisons de l'achat

https://www.defense-aerospace.com/artic ... hters.html

Peut-être que les Anglais ne diraient pas non à une vente aux Argentins ...

garance a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 5:39 pm

Peut-être que les Anglais ne diraient pas non à une vente aux Argentins ...

C'est de l'humour encore que je suis pas sur que les argentins puissent se payer les amraams, je suis
très méchant je sais

justement, entre un avion dont ils ne peuvent pas payer l'exploitation et les missiles qu'ils ne peuvent pas se payer tout court.. pour les anglais, c'est top

Et puis c'est cohérant. Si tu as un avion qui vole mais ne peut pas tirer de missiles ou un avion qui a des missiles mais qui ne vole pas, ça fait désordre. Alors qu'un avion qui ne vole pas et n'emporte pas de missiles, là au moins on est logique

Le mieux, c'est les allemands

Ils achètent des Eurofighters
Ils achètent les missiles

Mais ils ne volent pas ou très peu, mode très méchant je sais

Mode teuton dégradé ON

Les autrichiens

Ils achètent des Eurofighters, enfin une bonne partie d'occase
Ils n'achètent pas les amraam
Ils ne volent presque pas utilisant les saab 105 à la place

Les allemands ont signé le contrat ce 12 novembre

https://www.janes.com/defence-news/news ... rofighters

Ceci permettra de maintenir les lignes de production du Typhoon jusqu'en 2030 selon Airbus

A noter que les allemands investissent toujours dans des biplaces et ces avions seront assemblés en Allemagne

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 1:24 pm

…
A noter que les allemands investissent toujours dans des biplaces et ces avions seront assemblés en Allemagne

Ils auraient pas pu racheter quelques biplaces Anglais ?

Ah non, pardon, ça aurait été trop logique dans le cadre de ce programme...

ironclaude a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 5:08 pm

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 1:24 pm

…
A noter que les allemands investissent toujours dans des biplaces et ces avions seront assemblés en Allemagne

Ils auraient pas pu racheter quelques biplaces Anglais ?

Ah non, pardon, ça aurait été trop logique dans le cadre de ce programme...

Les biplaces Anglais étaient majoritairement des Tranche 1, non ?

Les Tranche 1, plus personne n'en veut

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 5:21 pm

ironclaude a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 5:08 pm

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 1:24 pm

…
A noter que les allemands investissent toujours dans des biplaces et ces avions seront assemblés en Allemagne

Ils auraient pas pu racheter quelques biplaces Anglais ?

Ah non, pardon, ça aurait été trop logique dans le cadre de ce programme...

Les biplaces Anglais étaient majoritairement des Tranche 1, non ?

Les Tranche 1, plus personne n'en veut

@ironclaude

Comme jojo te le dit ;il y'a un mode de différence entre l'avionique d'un tranche 1 et d'un tranche 2 et les avions anglais envoyé au pilon étaient des tranches 1

Eurojet a reçu un contrat pour 56 moteurs

https://www.defense-aerospace.com/artic ... hters.html

Cherchez l'erreur

Ils vont peut-être en récupérer sur les Tranche 1 qu'ils retirent, ou sur les stocks ?
Combien de moteurs ont été livrés pour les avions actuels ?

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 1:24 pm

Ceci permettra de maintenir les lignes de production du Typhoon jusqu'en 2030 selon Airbus

Autant que je m'en souvienne, la chaîne aurait déjà dû fermer en 2018. 38 avions en 10 ans, ça ne va pas trop les surcharger, à Manching...

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 6:05 pm

Cherchez l'erreur

Bah quoi... c'est cohérent avec leur façon de calculer les coûts et les délais...

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 6:34 pm

Ils vont peut-être en récupérer sur les Tranche 1 qu'ils retirent, ou sur les stocks ?
Combien de moteurs ont été livrés pour les avions actuels ?

Dans l'article il parle de 1000 moteurs mais 560 eurofighters ont été livrés au aout 2019

Questions
aucune réserve ?
des eurofighter sont toujours en attente de moteur ?
Les deux ?
Des moteurs de tranche 1 envoyé à la case récupérés ?

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 9:03 pm

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 6:34 pm

Ils vont peut-être en récupérer sur les Tranche 1 qu'ils retirent, ou sur les stocks ?
Combien de moteurs ont été livrés pour les avions actuels ?

Dans l'article il parle de 1000 moteurs mais 560 eurofighters ont été livrés au aout 2019

"Well over a thousand" = bien plus de 1000.
Donc ça peut être 1200 par exemple...c'est quand même bizarre de balancer des chiffres si vagues.

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 9:07 pm

warbird2000 a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 9:03 pm

jojo a écrit : ↑

jeu. nov. 12, 2020 6:34 pm

Ils vont peut-être en récupérer sur les Tranche 1 qu'ils retirent, ou sur les stocks ?
Combien de moteurs ont été livrés pour les avions actuels ?

Dans l'article il parle de 1000 moteurs mais 560 eurofighters ont été livrés au aout 2019

"Well over a thousand" = bien plus de 1000.
Donc ça peut être 1200 par exemple...c'est quand même bizarre de balancer des chiffres si vagues.

Cela peut être 1200 effectivement mais cela ne fait vraiment pas beaucoup de moteurs de réserve .
Wilki parlait d'un total de 1400 moteurs pour 622 avions

https://en.wikipedia.org/wiki/Eurojet_EJ200

C'est le cas pour les autres types d' avions aussi ?