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C'est pas joyeux en ce moment

https://www.theguardian.com/world/2020/ ... la-calicut

B737-800 s'est crashé en se posant à Calicut dans l'état de Kerala par mauvais temps. Il aurait fait une sortie de piste.
Jusque-là 18 morts, dont les 2 pilotes.
Les 4 PNC sont saufs.

Il rappatriait 184 passagers Indiens bloqués à Dubaï par la crise COVID-19.

Les boîtes noires ont été retrouvées.

Est ce une impression ou bien les Indiens sont ils sur-représentés dans les accidents civils? Entre les avions qui percuttent un mur et décollent tout de même, les sorties de pistes et j'en passe...

Ric a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 9:52 pm

Est ce une impression ou bien les Indiens sont ils sur-représentés dans les accidents civils? Entre les avions qui percuttent un mur et décollent tout de même, les sorties de pistes et j'en passe...

Ça reste un grand pays. Je ne connais pas la taille du trafic.
Mais la météo peut vraiment être pourrie là-bas...

Et puis un A340 d'Air France a bien fait une sortie de piste au Canada.

jojo a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 10:17 pm

Ric a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 9:52 pm

Est ce une impression ou bien les Indiens sont ils sur-représentés dans les accidents civils? Entre les avions qui percuttent un mur et décollent tout de même, les sorties de pistes et j'en passe...

Ça reste un grand pays. Je ne connais pas la taille du trafic.
Mais la météo peut vraiment être pourrie là-bas...

Et puis un A340 d'Air France a bien fait une sortie de piste au Canada.

Je parle d'une tendance qui semble se dégager et tu me réponds avec un unique accident similaire, sans vraiment établir de rapport.

Ric a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 10:52 pm

jojo a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 10:17 pm

Ric a écrit : ↑

sam. août 08, 2020 9:52 pm

Est ce une impression ou bien les Indiens sont ils sur-représentés dans les accidents civils? Entre les avions qui percuttent un mur et décollent tout de même, les sorties de pistes et j'en passe...

Ça reste un grand pays. Je ne connais pas la taille du trafic.
Mais la météo peut vraiment être pourrie là-bas...

Et puis un A340 d'Air France a bien fait une sortie de piste au Canada.

Je parle d'une tendance qui semble se dégager et tu me réponds avec un unique accident similaire, sans vraiment établir de rapport.

Et est-ce que tu veux bien donner plus de précisions sur l'avion qui a décollé après avoir percuté un mur ? Je ne l'ai pas en mémoire.
Et puis ta tendance n'est pas quantifiée, alors difficile de discuter...

Sinon:

India had the world's third-largest civil aviation market in 2017,[5][6] with the number of passengers growing at an average annual rate of 16.3% between 2000 and 2015.[7] It recorded an air traffic of 131 million passengers in 2016

Les données sont un peu vieilles, mais gros trafic et forte croissance, pas étonnant qu'il y ait des accidents.

Surtout en ce moment, si les équipages volent peu à cause du COVID-19, un atterrissage dans des conditions limites peu vite déraper.

Et le lien avec Air France c'est que ça peut arriver à d'autres compagnies plus "prestigieuses".

Bref, c'est un peu tôt pour sortir les piques et les fourches.

jojo a écrit : ↑

dim. août 09, 2020 12:47 am

Et est-ce que tu veux bien donner plus de précisions sur l'avion qui a décollé après avoir percuté un mur ? Je ne l'ai pas en mémoire.
Et puis ta tendance n'est pas quantifiée, alors difficile de discuter...

Sinon:

India had the world's third-largest civil aviation market in 2017,[5][6] with the number of passengers growing at an average annual rate of 16.3% between 2000 and 2015.[7] It recorded an air traffic of 131 million passengers in 2016

Les données sont un peu vieilles, mais gros trafic et forte croissance, pas étonnant qu'il y ait des accidents.

Surtout en ce moment, si les équipages volent peu à cause du COVID-19, un atterrissage dans des conditions limites peu vite déraper.

Et le lien avec Air France c'est que ça peut arriver à d'autres compagnies plus "prestigieuses".

J'ai vite trouvé ce lien de la BBC: https://www.bbc.com/news/world-asia-india-45833239
L'article fait référence à un autre incident en conclusion qui dénote un mauvais usage des checklists / mauvaise application des SOPs, ce qui laisse plus que songeur pour un opérateur de cette taille.
Entre ces trois accidents relativement récents, j'ai bel et bien l'impression qu'il s'agit d'une compagnie dont la mode d'opération favorise les dérapages, sans mauvais jeux de mots.
Sans compter que le récent scandale des pilotes aux licences frauduleuses au Pakistan me laissait déjà dubitatif sur la culture de sécurité aéro dans la région.

Bref, c'est un peu tôt pour sortir les piques et les fourches.

Pardon, l'habitude d'écrire en vert

Oui, l'aspect facteur humain ne doit pas être simple dans la région.

Mais ici on ne peut pas faire abstraction du contexte: probable faible activité aérienne récente + météo pourrie.

Ric a écrit : ↑

dim. août 09, 2020 3:56 am

…
J'ai vite trouvé ce lien de la BBC: https://www.bbc.com/news/world-asia-india-45833239
…

J'ai bien aimé la photo du mur...

http://avherald.com/h?article=4daf960f&opt=0


On Aug 9th 2020 India's Aviation Ministry reported that according to testimony by the tower controller the aircraft did not touch down until abeam taxiway C (editorial note: about 1030 meters/3380 feet past the runway threshold) and anticipated the aircraft might overrun the runway and therefore instructed emergency services to enter the runway and follow the aircraft. When he did not see the aircraft at the runway end, he activated the crash button, tower instructed the emergency services to look down into the valley. The minister added also, that the aircraft had still sufficient fuel on board to divert to their alternate aerodrome and land there with more than minimum fuel required.


Dramatique accident une fois de plus.
Le posé à 1000 m laissant 1800 m sur une piste bien contaminée et probablement dans des microbursts n'aide pas.