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Publié : **dim. avr. 12, 2020 5:15 pm**

Le second type 075 , porte hélicoptère d'assaut des forces amphibies chinoise, a connu un feu a quai a Shanghai hier.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... sault-ship

Publié : **dim. avr. 12, 2020 6:05 pm**

Espérons qu'il n'y ait pas eu de victimes !

Publié : **dim. avr. 12, 2020 6:34 pm**

Ils y vont fort avec la fumigation pour éradiquer les virus

Publié : **dim. avr. 12, 2020 7:24 pm**

C'est celui qui a conçu le sheffield qui les a conseillé

J'espère quand même que personne n'est mort

Publié : **dim. avr. 12, 2020 8:22 pm**

Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...

Publié : **dim. avr. 12, 2020 8:24 pm**

garance a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:22 pm
Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...

Merci pour les précisions

Publié : **dim. avr. 12, 2020 8:43 pm**

Ca fait froid dans le dos

Publié : **dim. avr. 12, 2020 8:59 pm**

garance a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:22 pm
Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...

Juillet 2018 en fait.

Le nouveau ravitailleur de la marine italienne victime d’un incendie

Mais il avait été réparé :
Le nouveau ravitailleur de la marine italienne prend la mer

Publié : **dim. avr. 12, 2020 9:31 pm**

garance a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:22 pm
Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...

Exactement, c'est déjà une galère sans nom quand un navire est opérationnel, au point qu'on passe une bonne partie du temps d'un équipage à l'exercer à ça.
Alors dans un chantier, déjà l'équipage n'est pas présent, et en plus, par définition le navire n'est pas opérationnel ...

Quand je vois les images j'espère également qu'ils n'ont pas eu de mort ... ca serait un miracle tellement c'est simple de se faire piéger dans un tel bordel !

Publié : **dim. avr. 12, 2020 9:52 pm**

JulietBravo a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:59 pm

garance a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:22 pm
Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...
Juillet 2018 en fait.
Le nouveau ravitailleur de la marine italienne victime d’un incendie

Mais il avait été réparé :
Le nouveau ravitailleur de la marine italienne prend la mer

Au passage on a commandé ce type de ravitailleur aux Italiens pour remplacer les nôtres.
C'est bien dommage, ils sont plus petits que les projets que Naval Group avaient dans les cartons, et les PA Italiens ne sont pas aussi gros que le CDG ou son successeur.
Enfin si on avait pris le projet se Naval Group, on aurait pu essayer de remplacer ceux qu'on avait déjà fourni à l'Arabie Saoudite.

Bref, un choix de merde, probablement basé sur la politique de rapprochement avec Fincantieri.
En France on a voulu privatiser Naval Group, mais ça ne dérange pas de vouloir le fusionner avec Fincantieri qui est un groupe publique Italien

Publié : **dim. avr. 12, 2020 10:29 pm**

Y a le feu a bord d'un LHP Chinois…
Y a le coronavirus a bord du PA Français…
Y a un gros trou au milieu du pont du PA Russe…
et Y a les poulaines du dernier PA US qui posent des problèmes

… c'est pas le moment de s'engager dans les porte-avions !

Publié : **lun. avr. 13, 2020 10:30 am**

l'avantage quand tu touches le fond c'est que tu ne peux que remonter !

Publié : **lun. avr. 13, 2020 12:01 pm**

Mais alors... si Chinois, Français, Russes et Américains sont touchés... qui commet ces crimes ? un complot contre ces 4 puissances ??? :jerry:

Publié : **lun. avr. 13, 2020 12:13 pm**

Tout ça est organisé par le vrai gouvernement mondial (installé dans la base secrète sur la face cachée de la lune), celui qui tire les ficelles des marionnettes que sont les chefs d'état. Il y en a qui rouspètent ? Allez zou, encore un petit coup de chemtrail

Publié : **lun. avr. 13, 2020 5:16 pm**

...et de Corona-Virus ! :jerry:

Publié : **lun. avr. 13, 2020 6:15 pm**

Vivement qu'on puisse à nouveau trinquer à la Corona!

Publié : **lun. avr. 13, 2020 6:44 pm**

ironclaude a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 6:15 pm
Vivement qu'on puisse à nouveau trinquer à la Corona!

C'est pas terrible

Publié : **lun. avr. 13, 2020 6:55 pm**

Milos a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 12:13 pm

... Allez zou, encore un petit coup de chemtrail

Pour le coup, ici ça fait 3 semaines que j'ai pas vu la moindre trainée de condensation !

Publié : **lun. avr. 13, 2020 7:41 pm**

jojo a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 6:44 pm

ironclaude a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 6:15 pm
Vivement qu'on puisse à nouveau trinquer à la Corona!
C'est pas terrible

Certes mais à défaut de grive on mange des merles

Publié : **lun. avr. 13, 2020 9:34 pm**

ceramix a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 6:55 pm
Pour le coup, ici ça fait 3 semaines que j'ai pas vu la moindre trainée de condensation !

Et la contamination baisse. Donc ?

Publié : **lun. avr. 13, 2020 9:38 pm**

Milos a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 9:34 pm

ceramix a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 6:55 pm
Pour le coup, ici ça fait 3 semaines que j'ai pas vu la moindre trainée de condensation !
Et la contamination baisse. Donc ?

Les coupables sont donc tout trouvés !

Mais est-ce que l'on ne se serait pas un peu éloigné du sujet ?

Publié : **lun. avr. 13, 2020 10:51 pm**

JulietBravo a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 9:38 pm
Mais est-ce que l'on ne se serait pas un peu éloigné du sujet ?

Euh, un chouia, en effet

Publié : **lun. avr. 13, 2020 10:52 pm**

jojo a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 9:52 pm

JulietBravo a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:59 pm

garance a écrit : ↑
dim. avr. 12, 2020 8:22 pm
Un bâtiment en construction est une poudrière, les systèmes de lutte incendies ne sont pas ops, câbles et tensions électrique partout les écoutilles et portes étanches ouvertes pour les passages ouvriers et câblages, des matériaux un peu partout, peu de personnel formé incendie à bord ...
Bref c'est un moment dangereux se souvenir du pétrolier ravitailleur italien l'année dernière ...
Juillet 2018 en fait.
Le nouveau ravitailleur de la marine italienne victime d’un incendie

Mais il avait été réparé :
Le nouveau ravitailleur de la marine italienne prend la mer
Au passage on a commandé ce type de ravitailleur aux Italiens pour remplacer les nôtres.
C'est bien dommage, ils sont plus petits que les projets que Naval Group avaient dans les cartons, et les PA Italiens ne sont pas aussi gros que le CDG ou son successeur.
Enfin si on avait pris le projet se Naval Group, on aurait pu essayer de remplacer ceux qu'on avait déjà fourni à l'Arabie Saoudite.

Bref, un choix de merde, probablement basé sur la politique de rapprochement avec Fincantieri.
En France on a voulu privatiser Naval Group, mais ça ne dérange pas de vouloir le fusionner avec Fincantieri qui est un groupe publique Italien

Les pétroliers français seront plus gros que les italiens
194 mètres pour une largeur de 27 mètres et affichant un déplacement de 31.000 tonnes en charge contre 26.000 tonnes environ, pour une longueur de 179 mètres et une largeur de 24 mètres
les actuels PRE jaugent 18 000 T on est dans la gamme au-dessus

Publié : **mar. avr. 14, 2020 6:05 pm**

ergo a écrit : ↑
lun. avr. 13, 2020 10:30 am
l'avantage quand tu touches le fond c'est que tu ne peux que remonter !

Toucher le fond dans la marine, c'est pas un gage d'avenir en général...

Publié : **mar. avr. 14, 2020 6:12 pm**

"Good luck for the dive"
C'est juste dans une bande annonce, mais je trouve que c'est déjà une "punch line" culte :jerry:

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