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L'usaf propose de retirer 17 B-1 qui présentent des déficiences structurelles en 2021

C'est une proposition qui doit encore être validée par le congrès

https://www.key.aero/article/usaf-retir ... b-1bs-2021

edit: Ortho

warbird2000 a écrit : ↑

lun. févr. 24, 2020 1:16 pm

L'usaf propose de retirer 17 B-1 qui présentent des déficiences structurelles en 2021

C'est une proposition qui doit encore être validée par le congrès

https://www.key.aero/article/usaf-retir ... b-1bs-2021

edit: Ortho

Si le Congrès décide autrement ils les gardent, leurs avions défaillants, à leurs risques et périls ?


J’ai pas lu l’article...

Si le Congrès décide autrement ils les gardent, leurs avions défaillants, à leurs risques et périls ?

L'article dit qu'il faut 10 millions de dollars pour réparer chaque appareil

On peut comparer ce cas à l'a-10 que l'usaf voulait retirer mais que le congrès a refusé
Conséquence , il devra financer de nouvelles ailes si il veut maintenir les effectifs

edit: En gros 1/3 des A-10 n'avait pas reçu de nouvelles ailes