La simulation de vol de combat
https://teamspeak.checksix-fr.com/
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bonne question !Non, mais par contre, il y en a un qui a du se prendre une volée de merdeSelon l’AAIB, l’atterrissage s’est déroulé sans incident. Il n’y a eu aucun dommage, ni blessé.
Bof, que le pilote de long courrier qui n'a jamais bu un café dans le cockpit lui jette la première pierre
Café bouillu, café foutu.ironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 5:52 pmAaahh je vois que la commission d'enquête a déjà commencé son travail
Et pourtant siironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 5:38 pmPas sur que ce cas de figure ait été prévu dans la FAR 25 :
les équipements de cabine sont censés passer différents test de résistance aux fluides (café, extincteur, insecticide...)
C'est plutôt dommage, ça résiste pas très bien sur certain(s) modèle(s)...ironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 8:01 pm... et les planchers doivent résister à des essais de poinçonnement, représentatifs d'un talon aiguille avec une passagère ou une hotesse au dessus...
sous plusieurs g
:Hier le vol était fait par un A319.ironclaude a écrit : ↑ven. sept. 27, 2019 9:05 pmJ'utilise ce topic bien que ce ne soit pas un gag
https://www.sudouest.fr/2019/09/27/vol- ... 6-2780.php
C'est pas les compagnies qui devraient le plus fermer qui ferment les premières...
Et je crois que l' "auteur" de l'article a carrément oublié de mentionner le type d'avion... pourtant "ça a une certaine importance"
Dans la soute d'un CN235 elle passe au travers. Et ce n'est pas un blague. Fort heureusement, sur ce genre d'avion la plupart du temps ce sont des hôtesses à couilles.pilfranc a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 9:44 pmC'est plutôt dommage, ça résiste pas très bien sur certain(s) modèle(s)...ironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 8:01 pm... et les planchers doivent résister à des essais de poinçonnement, représentatifs d'un talon aiguille avec une passagère ou une hotesse au dessus...
sous plusieurs g
En effet... c'est même pas arrivé sur un vieux Tupolev d'une obscure compagnie zizikhistanaise, mais sur un tagazou sur lequel on pourrait bien voyager un jour...jojo a écrit : ↑sam. sept. 28, 2019 2:02 amHier le vol était fait par un A319.ironclaude a écrit : ↑ven. sept. 27, 2019 9:05 pmJ'utilise ce topic bien que ce ne soit pas un gag
https://www.sudouest.fr/2019/09/27/vol- ... 6-2780.php
C'est pas les compagnies qui devraient le plus fermer qui ferment les premières...
Et je crois que l' "auteur" de l'article a carrément oublié de mentionner le type d'avion... pourtant "ça a une certaine importance"
Peut importe le type avion s’il est mal entretenu...
...
Bonjour, je sais qu'il existe un vieux film américain (année 50) passé "aux dossiers de l'écran" qui explique le travail de la commission d'enquête suite à un crash inexpliqué d'un 'liner".ironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 5:38 pmPas sur que ce cas de figure ait été prévu dans la FAR 25 :
https://www.ladepeche.fr/2019/09/16/un- ... 417489.php
Le café devait quand même être vraiment chaud, pour arriver à "faire fondre une pièce en plastique"...
Peut être que c'est parce que le TU n'est pas motorisé avec des CFM56ironclaude a écrit : ↑sam. sept. 28, 2019 9:47 am
En effet... c'est même pas arrivé sur un vieux Tupolev d'une obscure compagnie zizikhistanaise, mais sur un tagazou sur lequel on pourrait bien voyager un jour...
"Fate is the Hunter", avec Glenn Ford. En français, "Le Crash Mystérieux".EREBUS a écrit : ↑sam. sept. 28, 2019 10:31 amBonjour, je sais qu'il existe un vieux film américain (année 50) passé "aux dossiers de l'écran" qui explique le travail de la commission d'enquête suite à un crash inexpliqué d'un 'liner".ironclaude a écrit : ↑lun. sept. 16, 2019 5:38 pmPas sur que ce cas de figure ait été prévu dans la FAR 25 :
https://www.ladepeche.fr/2019/09/16/un- ... 417489.php
Le café devait quand même être vraiment chaud, pour arriver à "faire fondre une pièce en plastique"...
Plusieurs reconstitution avaient été faite (sac de lest à la place des passagers)...et au final le responsable était le gobelet de café donné au pilote par l’hôtesse et qui s'était renversé sur la console centrale provoquant un court circuit ayant provoque le crash de l'avion de ligne....amis cinéphiles à moi!
Et bien c'était des....je sors...peux pas dire toussa toussa.