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Le musée d'Edmonton est situé dans un hangar historique de l'ancien aéroport municipal (Blatchford ).

Il n'y a pas énormément d'appareils (25 en exposition dont 3 répliques, 8 a l’extérieur dont un missile CIM-10 Bomarc a tête nucléaire qui équipait les CAF jusqu'en 1972).



https://www.albertaaviationmuseum.com/a ... ollection/

Je commencerai par les 2 Blue Box cad les Link Trainer AT-18 qui servait a l’entraînement des pilote et navigateurs https://en.wikipedia.org/wiki/Link_Trainer
durant la 2eme guerre mondiale, l’Alberta était un hub central pour la formation des équipages de bombardiers du Commonwealth (il existe d'ailleurs un musée du Bomber Command dans un coin perdu du sud de la province).
L'appareil derrière (#886) est un Avro Anson II (il était utilisé pour l’entraînement en vol des pilotes et navigateurs)













DH-60 Moth



Curtiss Stinson Special -1917 - Réplique





Stinson Reliant SR-9







La suite plus tard ......

Magnifique musée et magnifiques photos, merci pour le partage.

La mise en situation est vraiment réussie C'est quoi, l'hélice sur l'aile de l'avion jaune ? Une dynamo ?

Milos a écrit : ↑

sam. août 24, 2019 11:32 pm

C'est quoi, l'hélice sur l'aile de l'avion jaune ? Une dynamo ?

Pour les photos, malheureusement j avais pas de grand angle, faudra que j'y retourne avec mon 16mm. Pas trop de recul possible surtout pour les gros (B-25 et Mosquito)

L’hélice semble être une dynamo

Noorduyn Norseman IV - 1942

Cet appareil c'est crashé en 1947 sur un lac et a été récupéré 45 ans après puis totalement reconstruit par les membres du musée. Je mettrai des photos de son épave plus tard

Barkley-Grow T8P-1

https://en.wikipedia.org/wiki/Barkley-Grow_T8P-1



F-104



Super Cub



T33 Silver Star



Sabre




Divers

Beach model 18 C-45 Expeditor

Notez la décoration intérieure

B25

Superbe photos, j'adore le Silver Star.
Ca me rappelle un épisode de Buck Danny ou une roquette reste coincé

Sympa le sphotos des simus de l'époque également, on dirait des jouets pour enfants dans les centres commerciaux.

Pour patienter jusqu’à demain

Ces appareils sont dans un état exceptionnel. Les gars qui font le restauration connaissent leur affaire

Milos a écrit : ↑

dim. août 25, 2019 11:06 am

Ces appareils sont dans un état exceptionnel. Les gars qui font le restauration connaissent leur affaire

Oui, ils sont très bon et surtout passionnés du plus vieux a la plus jeunes (cadets de la RCAF)

Voila a quoi ressemblait le Noordman quand ils l'ont récupérés


Le B25 lui avait emplafonne le hangar dans les années 50, ils ont rachetés la carcasse qui traînait dans un champ en 2002 a un fermier

Le Mosquito

L'appareil a été construit en 1947 mais ils l'ont dédié a Russ Bannock et a son Mosquito Hairless Joe https://acesofww2.com/can/aces/bannock/

Dehors ils pont quelques appareils en attente de rénovation (pour le moment, ils restaurent 2 Aircobra)

McDonald CF-101 Voodoo


Avro CF100 - 1955


Vampire T-35 Australien - 1959


et aussi un Beach Hawker 125-600 de 1973 et un autre T-33

Il me retse a visiter en Alberta le Reynolds Museum qui possède une centaine d'appareils de 1909 a 2002 https://en.wikipedia.org/wiki/Reynolds- ... #Airplanes et le Bomber Command Museum of Canada qui a une 20 de bombardiers https://en.wikipedia.org/wiki/Bomber_Co ... _of_Canada

je continue a faire le tri des photos du musée et j'en rajouterai un peu plus dans les jours qui viennent.

Wouhouwww, génial ces photos, merci. Je n'avais jamais vu certains de ces avions.

A ce niveau là, ce n'est plus de la restauration mais de la reconstruction

Merci pour toutes ces photos.

Superbes photos ! Raaah, le CF-100 c'est quand même une belle machine !