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L' AC-130J Ghostrider serial 12-5772 est arrivé en Angleterre.
C'est la première sortie en dehors des usa de l'AC-130 J dont les essais ont débuté en 2013 et dont l'usaf prévoit d'acquérir 37 avions.

On pourrait penser que le concept est dépassé ou vulnérable.
Mais l'AC-130 fera encore partie de l'arsenal US pour de nombreuses années
A noter aussi que l'armement s'étoffe
Le missile Grifin, le missile Hellfire, la SDB font partie de la panoplie et on parle même de rayon laser dans le futur

https://combataircraft.keypublishing.co ... -the-road/

Bah, le concept est viable tant qu'il n'y a aucune opposition sérieuse en face. Pour latter du barbu en Toyota (suivez mon regard), c'est juste parfait.

Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Warlordimi a écrit : Pour latter du barbu en Toyota (suivez mon regard)

Maintenant que tu dis ça, j'ai peur de monter dans la prius de mon collègue barbu

Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Tu n'a rien compris à la nouvelle doctrine Trump.
On balance un maximum de nuke, de toute manière dieu protège l'amérique et les survivants
on les traque avec des ac-130

Si tu regarde Terminator, les survivants d'un holocauste, ils de déplacent en toyota

warbird2000 a écrit :

Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Tu n'a rien compris à la nouvelle doctrine Trump.
On balance un maximum de nuke, de toute manière dieu protège l'amérique et les survivants
on les traque avec des ac-130

Si tu regarde Terminator, les survivants d'un holocauste, ils de déplacent en toyota

warbird2000 a écrit :les survivants d'un holocauste, ils de déplacent en toyota

Sauvés, on a une usine Toyota en France

Je me demande ce que donnerait une 12,7 montée sur une Yaris, du coup.
Je suis pas sûr que l'impact psychologique soit tout à fait le même.

eutoposWildcat a écrit :Je me demande ce que donnerait une 12,7 montée sur une Yaris, du coup.
Je suis pas sûr que l'impact psychologique soit tout à fait le même.

Jamais sous-estimer un fou-rire au mauvais moment!!!

Warlordimi a écrit :Bah, le concept est viable tant qu'il n'y a aucune opposition sérieuse en face. Pour latter du barbu en Toyota (suivez mon regard), c'est juste parfait.

Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Ca n'a jamais été son emploi... ces engins sont faits pour du COIN.

Ost

eutoposWildcat a écrit :Je me demande ce que donnerait une 12,7 montée sur une Yaris, du coup.
Je suis pas sûr que l'impact psychologique soit tout à fait le même.

Mieux, une 7,62 sur un Dacia Duster



http://forcesoperations.com/dacia-duste ... best-cost/

J'ai vu une 12,7 soudée sur le capot d'un pick-up, une "manette" fixée au tdb et le gars visait avec le volant

Oui c'était Mad max ça Milos

Dans narcos, les Toyotas sont aussi très prisées par les traficants de drogue

Ps: C'est normal que les Toyotas survivent les holocaustes.
Elles sont garanties cinq ans


https://fr.toyota.be/toyota-drivers/ma- ... antie.json

Ost a écrit :

Warlordimi a écrit :Bah, le concept est viable tant qu'il n'y a aucune opposition sérieuse en face. Pour latter du barbu en Toyota (suivez mon regard), c'est juste parfait.

Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Ca n'a jamais été son emploi... ces engins sont faits pour du COIN.

Ost

COIN?

"insert coin" plus exactement

COunter INsurgency

Merci Kekelekou, COntre-INsurrection en français. Effectivement, un usage dans une guerre opposant 2 blocs comme au temps de la guerre froide, ou contre une force disposant de moyens antiaériens conséquents, est plutôt à oublier

Ost

Cela me fait pense qu'il y'a peu de publications qui traitent de l'usage des AC-130 en autres pendant le Vietnam.

Je n'ai pas le souvenir d'un titre en tout cas.

Gunships: A Pictorial History of Spooky - Vietnam Studies Group series (6032) chez Squadron Signal. Pas jeune mais intéressant

Ost a écrit :

Warlordimi a écrit :Pour aller survoler un champ de bataille hypothétique en Chine, Russie ou même Corée du Nord, c'est tout de suite plus tendu!

Ca n'a jamais été son emploi... ces engins sont faits pour du COIN.

L'emploi d'AC-130 avait été prévu pour l'opération de libérations d'otages à Téhéran, et ils ont été employés dans la guerre du Golfe (1991), mais effectivement, la perte d'un appareil par un SAM portable lors de la bataille de Khafji a fait qu'il n'est employé qu'en l'absence de menace antiaérienne un tant soit peu sérieuse.

warbird2000 a écrit :Cela me fait pense qu'il y'a peu de publications qui traitent de l'usage des AC-130 en autres pendant le Vietnam.

Il y a deux numéros de la revue Air Commando qui sont bien fichus : https://aircommando.org/?q=content/air-commando-journal, celui appelé "Gunships" (Vol 1, Issue 4) et AC-130 H Gunships 'Spectre' (Vol 3, Issue 2) qui parle de la carrière de l'AC-130H (et où on voit l'évolution de la machine, les systèmes modernisés dans les années 90 n'ont plus rien à voir avec ceux du Viêt Nam). Il doit y avoir d'autres articles intéressants dans le lot -- dans le numéro sur l'invasion du Panama il y a une petite explication sur l'emploi coordonné de deux AC-130 sur un même objectif.

Sinon, effectivement, je ne vois pas vraiment d'ouvrages sur l'emploi ops... ce que je connais vient de diverses lectures éparpillées sur tel ou tel conflits ou combat.

OK, ça va mieux avec tout bien mis ;-).

Ost

Merci Ost et Rob1

Les AC-130J sont employés au combat depuis juin 2019 en Afghanistan. Ils ont pris la relève d'AC-130U Spooky pour lesquels il n'est plus prévu de faire d'autres déploiements de combat.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... t-missions

Merci beaucoup pour le lien

Le premier était le AC-47 "Spooky" (basé sur le C-47 Skytrain) équipé de 3 minigun 7,65mm en avant de la porte gauche.