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Le raid israélien sur Entebbe a fait l'objet d'un premier film avec Charles Bronson

Le lien

Un remake va sortir en mars 2018

A ma connaissance, il y a déjà eu 3 films sur le sujet...

Y a aussi eu une version X : "raide à Entebbe"

Naaan, j'déconne

Avec du recul, ce raid a probablement été la "finest hour" des Forces Armées Israéliennes... Ensuite a partir des années 80 elles ont eu plutôt à lutter contre des types de guérillas plus ou moins urbaines qui ne peuvent pas se traiter par des coups d'éclat...

La réussite des Israéliens avait aussi fait beaucoup plaisir à tous les pays qui s'étaient fait détourner des avions les années précédentes, par les mêmes palestiniens généralement. Ce type de détournement s'est calmé voire a disparu après cet échec.... jusqu'à 2001... mais c'est une autre histoire.

ironclaude a écrit :Y a aussi eu une version X : "raide à Entebbe"

Naaan, j'déconne

Avec du recul, ce raid a probablement été la "finest hour" des Forces Armées Israéliennes... Ensuite a partir des années 80 elles ont eu plutôt à lutter contre des types de guérillas plus ou moins urbaines qui ne peuvent pas se traiter par des coups d'éclat...

La réussite des Israéliens avait aussi fait beaucoup plaisir à tous les pays qui s'étaient fait détourner des avions les années précédentes, par les mêmes palestiniens généralement. Ce type de détournement s'est calmé voire a disparu après cet échec.... jusqu'à 2001... mais c'est une autre histoire.

Non, Air France 8969 en 1994
Et l'opération du GIGN était aussi un modèle du genre

ironclaude a écrit :Ce type de détournement s'est calmé voire a disparu après cet échec.... jusqu'à 2001... mais c'est une autre histoire.

Ca ne s'est pas arrêté après cette affaire. L'affaire du vol 181 de la Lufthansa est survenue plus d'un an après et s'est soldée par l'intervention à Mogadiscio du GSG9 allemand avec l'appui du SAS britannique. Puis il y a eu quelques affaires douloureuses dans les années 80, je pense par exemple au vol 847 de la TWA et à EgyptAir 648.

Vous avez raison, ça n'a pas disparu d'un seul coup. Mais il y en avait eu beaucoup les années précédentes, et beaucoup moins après.
L'Airbus d'Air France c'est 20 ans plus tard et avec l'Algérie, tout autre problème.
Sinon on peut aussi citer la longue liste des avions détournés par les Black Panthers pour aller demander l'asile politique à Cuba...
Après, face aux mesures de sécurité qui s'étaient peu a peu généralisées, les détournements ont pratiquement disparu... jusqu'au tristement célèbre 11 Septembre et l'emploi de l'attentat suicide... "nouveauté" imprévue

jojo a écrit :

Non, Air France 8969 en 1994
Et l'opération du GIGN était aussi un modèle du genre

C'est sur que raider sur Marseille doit être sport

Ça dépend des quartiers

Mais sortir tous les otages de l'avion sans perte, oui, c'était une performance

Mais de toute façon, il ne me semble pas qu'on puisse faire une vraie comparaison entre les détournements des années 70/ 80, où c'était vraiment une mode, et Marseille ou New York qui étaient des opérations ponctuelles, et dont le but final était de faire écraser les avions sur des lieux symboliques*

* la cible était Paris pour l'avion immobilisé à Marseille.

Article intéressant qui retrace la chronologie:
http://www.lemonde.fr/grands-formats/vi ... 97053.html

mention spéciale pour l'otage mort "d'une crise d’asthme"

jojo a écrit :Article intéressant qui retrace la chronologie:
http://www.lemonde.fr/grands-formats/vi ... 97053.html

mention spéciale pour l'otage mort "d'une crise d’asthme"

En même temps avec des trous de 5.56mm, tu respires beaucoup moins bien. Ceci expliquant cela...

Ben non, justement. Il s'étouffait, fallait faire des trous pour laisser rentrer l'air

Oui bon, vite, avant qu'un modo ne me fasse des trous autre part

Ca tombe bien, j'allais aborder le sujet.

Tiens, je n'avais pas envie d'ouvrir un nouveau sujet...

Je viens de voir que Michel Bacos, le pilote du vol Air France qui avait été détourné à Entebbe, et qui avait choisi de rester avec les passagers juifs et israéliens que les pirates de l'air avaient gardé, est décédé hier à l'âge de 95 ans.

Mes respects monsieur.