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Apparemment le contrat est sur le point d être signe pour 28 SH le tout pour 3M$. D'ailleurs Boeing cherche un pilote instructeur sur f-18 pour le Koweït si intéresse contacter Boeing

http://uk.reuters.com/article/2015/05/0 ... 1C20150506

edit : correction du nombre.

MS Galileo a écrit :Apparemment le contrat est sur le point d être signe pour 12 SH le tout pour 3M$. D'ailleurs Boeing cherche un pilote instructeur sur f-18 pour le Koweït si intéresse contacter Boeing

http://uk.reuters.com/article/2015/05/0 ... 1C20150506

L'article parle de 12 SH pour la Navy (1.15 Md$) et 28 pour le Koweït (3 Md$+)

Si on prend le cas de l'US Navy qui a déjà tous le matériel d'entraînement et de soutien, ça fait un prix à 96 m$ soit 85 m€.
Malgré la quantité de SH produite ce n'est pas tellement moins cher que le Rafale (En tout cas on est loin des 50 m$ qu'on évoque parfois)

Je l'aime encore bien moi ce gros veau de super Hornet, chouette pour lui, puis c'est toujours ça en moins pour le F-35.

Plusieurs agences de presse indiquent, probablement sur la base d'un article initial, que le Koweit achèterait également entre 24 et 28 Eurofighter en plus du contrat des Super Hornet... :

http://www.defensenews.com/story/defens ... /28494435/
http://www.wsj.com/articles/kuwait-in-t ... 1433429490
http://www.defenseindustrydaily.com/f-3 ... rs-030284/

Ils ont suffisamment de pilotes pour tout ca? Bientôt ils auront plus d'avions que d'habitants...

Des SH pour le strike et des foufouilles pour l'air air ?
C'est con, avec des Rafale ils auraient pu tout faire

Ric a écrit :Des SH pour le strike et des foufouilles pour l'air air ?
C'est con, avec des Rafale ils auraient pu tout faire

Pas assez cher mon fils

Et le EF ils le piquent à qui ?

Avec une commande aussi faible et vu les stocks sur étager et dans hangers du foufoune ... ca doit même pas faire tourner la chaine ça.

Oh ... je suis en forme ce matin

Tiens, quelqu'un a une idée de si le ce sont des F-18 Super Hornet ou bien des Advanced Super Hornet qui aurait été choisis ? Car dans l'Air Fan de mai, ils parlaient du F-18ASH proposé au Koweit et a la Malaisie.

"Le consortium européen Eurofighter Typhoon a annoncé vendredi 11 septembre la vente de vingt-huit avions Typhoon au Koweït. Selon le site Internet du quotidien italien Corriere della Sera, la valeur de la commande s’élèverait à 7 ou 8 milliards d’euros.
Cet accord fait suite à la commande de douze avions passée en décembre 2012 par le sultanat d’Oman et représente « une nouvelle preuve de l’intérêt grandissant pour l’Eurofighter Typhoon à travers le monde, et en particulier dans la région du Golfe », se félicite le consortium dans le communiqué."

"Le Typhoon était en concurrence sur ce contrat avec le F-18 Super Hornet, de l’Américain Boeing, qui semblait en passe de remporter le contrat koweïtien jusqu’au dernier moment."

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Camomille a écrit :"Le consortium européen Eurofighter Typhoon a annoncé vendredi 11 septembre la vente de vingt-huit avions Typhoon au Koweït. Selon le site Internet du quotidien italien Corriere della Sera, la valeur de la commande s’élèverait à 7 ou 8 milliards d’euros.
Cet accord fait suite à la commande de douze avions passée en décembre 2012 par le sultanat d’Oman et représente « une nouvelle preuve de l’intérêt grandissant pour l’Eurofighter Typhoon à travers le monde, et en particulier dans la région du Golfe », se félicite le consortium dans le communiqué."

"Le Typhoon était en concurrence sur ce contrat avec le F-18 Super Hornet, de l’Américain Boeing, qui semblait en passe de remporter le contrat koweïtien jusqu’au dernier moment."

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Et ben, ça ce serait une surprise !...

Cette vente comme celles de Rafale sont aussi une conséquence des variations du cours de l'Euro par rapport au Dollar.

Avec 1 € = 1,4 $ les avions européens étaient systématiquement trop cher,
Avec 1 € = 1,1 $ ils sont 25% moins chers qu'il y a ~ 1 an...

Même pour des pays réputés riches (quoique, avec la chute des cours du pétrole...) ça compte.

28 Typhoon pour 7 Md d'euros contre 28 Super Hornet pour 3 Md de dollars. Sont pas si fauchés que ça les koweitis...

OPIT a écrit :28 Typhoon pour 7 Md d'euros contre 28 Super Hornet pour 3 Md de dollars. Sont pas si fauchés que ça les koweitis...

Et un avion qu'on laissait pour (industriellement) mort revient dans la course, comme le Rafale il y a quelques mois !

Je ne suis pas du tout un fan du Typhoon, mais je suis bien content pour l'aviation européenne. Ces avions qu'on vend ici ou là sont des graines qui nous permettront je l'espère d'avoir encore les moyens de développer un avion en Europe quand il faudra remplacer ces Rafale, ces Typhoon ou ces Gripen.

C'est le italiens qui ont conduit les négociations, il faut rappeler que BAE après l affaire de corruption avec l'Arabie Saoudite avait renonce a toute affaire concernant le Typhoons avec le moyen orient.
C'est des tranche 3 avec radar AESA. 22 monoplace et 6 biplaces.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 60647.html

Visiblement ce serai confirmé, 28 Typhoon et 28 Super Hornet.

A priori la presse ne rapporte rien de neuf sur le sujet depuis l'annonce de la vente de 28 Typhoon par le CEO d'Eurofighter en septembre, hormis le fait qu'un budget de $10 milliards a été approuvé par le parlement koweïti début janvier pour permettre la modernisation des forces (ne couvre donc pas uniquement l'acquisition des Typhoon).
J'en déduis que le Super Hornet est passé à la trappe depuis 4 mois.

D'après Janes, c'est une info de Reuters.

http://www.janes.com/article/57366/kuwa ... er-hornets

La navy ne voudrait plus acquérir que 12 Super hornet par an

Problème réduire la chaine de montage à seulement 12 avions par an va augmenter significativement le prix du super hornet.
Il est dans l’intérêt des américains donc que des clients exports se manifestent.

Car le f-35 C n'est à ce stade toujours pas au point et ne saurait être pour le moment une alternative crédible au F-18 SH

Le contrat pour les 28 Eurofighter sera signe le 31 janvier

http://www.defensenews.com/story/defens ... /79394322/

Je suis surpris qu'Eurofighter a encore réussi à placer un contrat

Mais je soupçonne les italiens qui n'ont pas honoré l'intégralité de leur commande d'eurofighter
d'avoir bradé les prix.

Les anglais s'étaient par exemple engagé à acheter 232 avions mais n'en n'ont commandé ferme que 160.
72 ont été acquis ensuite par l'Arabie Saoudite.

Chaque partenaire d'Eurofighter s'était engagé à un certain nombre d'exemplaires.

Maintenant que vont faire les allemands et les espagnol eux qui n’achèteront pas non plus tout leurs exemplaires ?

ils ont pas essayé de refiler ca à l'autriche ?

ergo a écrit :ils ont pas essayé de refiler ca à l'autriche ?

Si 15 avions dont 6 ex luftwaffe

Et les Autrichiens ne sont pas contents du tout. Trop cher à opérer, trop limité dans les missions.

Ric a écrit :Et les Autrichiens ne sont pas contents du tout. Trop cher à opérer, trop limité dans les missions.

ils sont tellement cher à opérer que l’Autriche affecte 1200 heures année à des saab 105.
Imaginons la France qui confie des missions d'interception à des alpha-jet


ps: A noter que les anglais ont fait un binôme tornado F-3 , hawk