Check-Six Forums

bonjour à tous

j'ai posté un topic concernant les épreuves de présélection de l'armée de l'air il y a des mois, on m'avait bien ri au nez concernant ma motivation, le temps que cela prends, la difficulté des épreuves et mon orthographe, disant que je n'y arriverai pas. Voila je voulais juste vous dire que ces tests, je les ai réussi.

bien joué

Tiens nous jus pour la suite.

pierre118 a écrit :je les ai réussi.

Excellent. Félicitations !

pierre118 a écrit :Voila je voulais juste vous dire que ces tests, je les ai réussi

Félicitations !

on m'avait bien ri au nez concernant ma motivation

Non, je ne l'ai point noté.

le temps que cela prends, la difficulté des épreuves

Non plus; juste des remarques pertinentes.

mon orthographe

Effectivement, des fautes incompréhensibles (choquantes) pour un élève de terminale.
Rem : une faute dans le premier quote... et le troisième...

disant que je n'y arriverai pas

.
Non, je ne l'ai point noté.

Bonne continuation dans ton parcours !

* * *

Voilà le sujet initial : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 9&t=179201

Tu as raison d'être fier d'avoir réussi cette première étape. Et je me réjouis sincèrement pour toi.

Cela dit, n'en fais pas une fierté de revanche, sois seulement fier de l'accomplissement pour toi-même : si tu relis le sujet à présent, tu verras que personne ne t'avait ri au nez. Le pire auquel tu as eu droit sont des remarques (pas bien méchantes) sur le fait que tu gagnerais forcément à tâcher d'améliorer ton orthographe (c'est toujours utile) et sur le fait que le taux de sélection est bas et qu'il fallait donc y être préparé mentalement (ce que tu as dû observer à présent).

Quoi qu'il en soit, bravo. Fingers crossed pour la suite.

Félicitation

Mais ce n'est que le début d'un long chemin. Bon courage pour la suite

eutoposWildcat a écrit :... n'en fais pas une fierté de revanche, sois seulement fier de l'accomplissement pour toi-même

Très bonne remarque du Rullicois !

A ce titre, juste une recommandation importante :

Ne prend jamais à coeur les remarques, mauvaises plaisanteries ou autres réflexions négatives que tu recevras dans l'avenir. Et ne te fais pas d'illusions, tu en recevras... des félicitations par contre, jamais. Et c'est normal, ce métier n'est pas fait pour se flatter soi-même.
Dans ce genre de profession très prisé qui requiert des qualités certaines, c'est "Marche ou Crève" et personne ne pleurera sur ton sort.

Exemple : une très bonne connaissance (que Tomcat connaît - je le salue au passage, lui qui vole et rame à l'autre bout du monde) est devenu pilote de chasse (Jaguar - guerre du Golfe et autre) m'avait avoué avoir pleuré plus d'une fois au cours de sa formation tellement certaines réflexions sur ses prestations avaient été blessantes... ça ne l'avait pas empêché d'atterrir à la Patrouille de France, de plus 3 tours (1 supplémentaire en remplacement d'un pilote accidenté), d'atterrir ensuite comme pilote formateur d'un pilote de démo M2000... donc !

* * *

Salut pierre118,

Et tout d'abord félicitations pour cette première réussite (deuxième si on compte le bac). Je t'en souhaite tout autant pour la suite avec la rigueur et la ténacité que ça requiert.
Pour les remarques "pessimistes" de ton premier sujet, je dirais plutôt qu'elles se voulaient réalistes venant de personnes qui sont passées par là ou qui exercent le beau métier de pilote.
Ces personnes sont bien placées pour savoir qu'il y a beaucoup d'appelés et peu d'élus (on ne compte plus les recalés pour motifs psychotechniques ou sensori-moteurs).
C'est donc une chance qui s'offre à toi: celle de chevaucher les fleurons de notre aéronautique nationale, mais au prix d'un travail acharné (bon ça va, je crois que le message est passé ).

Allez, bon courage pour la suite et tiens-nous au jus
VMFA_Hud / }{ùd£x

Super, Félicitations

Bravo

Quelle branche ?

je suis pilote/nosa, soit ils me choisiront nosa et dans ce cas je quitte, soit pilote

Ça t'intéresse vraiment pas, NOSA ?



(C'est marrant, quand on discute de cette possibilité en simu, je semble toujours être le seul intéressé aussi. )

eutoposWildcat a écrit :Ça t'intéresse vraiment pas, NOSA ?

(C'est marrant, quand on discute de cette possibilité en simu, je semble toujours être le seul intéressé aussi. )

A Salon c'est pareil, ils veulent (presque) tous faire pilotes, pas pour rien que l'école des nav a sorti un patch "adopte un nav.com" ...

pierre118 a écrit :je suis pilote/nosa, soit ils me choisiront nosa et dans ce cas je quitte, soit pilote

Se méfier des a priori...
Certes, quand tu es NOSA tu n'as pas le manche en main et la charge de pilotage de l'avion qui va avec, mais d'après ce que j'en ai compris (je ne suis pas de la partie), tu as quand même une bonne part du succès de la mission entre les mains (ou les doigts, ou les oreilles) !
Et tu passes aussi du temps en l'air !

On ne peut que te conseiller de lire "La guerre vu du ciel", où on se rend bien compte que NOSA c'est un métier!

eutoposWildcat a écrit :Ça t'intéresse vraiment pas, NOSA ?

(C'est marrant, quand on discute de cette possibilité en simu, je semble toujours être le seul intéressé aussi. )

Ahhhhh mais que non pas ! Je serais GRAVE fana si ça voyait le jour ! Ça permettrait d'affiner drôlement au niveau des maniements ECM en prime.

LighTning a écrit :
A Salon c'est pareil, ils veulent (presque) tous faire pilotes, pas pour rien que l'école des nav a sorti un patch "adopte un nav.com" ...

Sinon bravo et bonne continuation pour la route qui te reste à accomplir, et aussi réfléchi bien avant de tout abandonner ça serait dommage de tout laisser choir parce que tu n'as pas été choisi comme pilote, les places sont chères dans ces métiers, et NOSA est un vrai métier!!!
Comme te l'a conseillé Sybou lit "la Guerre vu du ciel" et tu changeras peut-être d'avis?

BadJack a écrit :Ahhhhh mais que non pas ! Je serais GRAVE fana si ça voyait le jour ! Ça permettrait d'affiner drôlement au niveau des maniements ECM en prime.

Bon, que quelqu'un nous modélise un 2000D ou un F-15E, on fonde notre pool de NOSA !

NOSA : Nounou Omnisciente pour le Siège Avant
C'est la classe...

OPIT a écrit :NOSA : Nounou Omnisciente pour le Siège Avant
C'est la classe...

NOSA : Nounou Omnisciente pour le Siège Avant

Tiens j'en ai un autre:

NOSA = NO SA...

Sinon pour parler plus sérieusement, NOSA n'est pas une mauvaise gâche, maintenant, n'allez pas imaginer que "la guerre vue du ciel" représente 100% du métier de navigateur. Y'a des navigateurs aussi dans les Transall, dans les KC135, mais pas dans les A400M. C'est pas forcément le même boulot...

eutoposWildcat a écrit :

BadJack a écrit :Ahhhhh mais que non pas ! Je serais GRAVE fana si ça voyait le jour ! Ça permettrait d'affiner drôlement au niveau des maniements ECM en prime.

Bon, que quelqu'un nous modélise un 2000D ou un F-15E, on fonde notre pool de NOSA !

Va falloir vous mettre à FSX les gars

ans les tubes avec Tac Pack:
- F-15E
- F-14A
- F-18F (il y a des bruits chez VRS)

pierre118 a écrit :je suis pilote/nosa, soit ils me choisiront nosa et dans ce cas je quitte, soit pilote

T'as raison... la conjoncture permet tout à fait de faire la fine bouche. (Et si après le macaronnage, tu finis TACP ou pilote de drone comme il y en a quelques-uns en ce moment, tu quittes aussi? ... surtout pense à leur dire.) On en reparlera peut-être plus tard.

Allez, bon courage ... tu vas en avoir besoin car les difficultés n'ont même pas encore commencés.

DeeJay a écrit :

pierre118 a écrit :je suis pilote/nosa, soit ils me choisiront nosa et dans ce cas je quitte, soit pilote

T'as raison... la conjoncture permet tout à fait de faire la fine bouche. (Et si après le macaronnage, tu finis TACP ou pilote de drone comme il y en a quelques-uns en ce moment, tu quittes aussi? ... surtout pense à leur dire.) On en reparlera peut-être plus tard.

Il peut aussi se retrouver pilote au Canada ou en Belgique...

Bonne chance, crois-y fort et accroche-toi