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Voilà, trouvé sur le net :laugh:....

Sauf votre respect, c'est un eurofighter qui est représenté là !

C'est vrai que ça ressemble plus à un eurofighter qu'à un rafou....

eightball a écrit :C'est vrai que ça ressemble plus à un eurofighter qu'à un rafou....

Sans aucun doute, comme dirait l'autre !

Tiens, c'est marrant, moi j'aurais plutot vu un phantom F4...


Mais chacun voit midi à sa porte

C'est sur l'entrée d'air qu'il faut regarder

raoul volfoni a écrit :Tiens, c'est marrant, moi j'aurais plutot vu un phantom F4...


Mais chacun voit midi à sa porte

Ils parlent du petit dessin juste devant l'entrée d'air.
Il est marqué "Rafale Eater" avec des signes de victoires.

... peu importe que ce soit le Rafale ou l'Eurofighter...
Un vétéran qui se mange l'un des deux.... Respect!!! (5 en plus si les viseurs disent vrai!!!)

Par contre, maintenant, il se peu que pour les 'ricains, la silhouette des 2 est pareille pour eux : c'est pas russe, ni américain, donc c'est 'vieux continent'.

vu de dessus, ils chipottent pas trop dans les dessins.
Pis, je doute que ce soit le pilote qui ait dessiné... donc, ajout d'incertitudes en plus dans les traits du dessin.
Par contre, ça doit être le pilote qui ait dit "Rafale Eater".... à moins que le pilote 'ricain ne sache pas lui aussi faire la différence entre le Rafale et la volvo UK .... ^^

Amigalopin a écrit :Par contre, maintenant, il se peu que pour les 'ricains, la silhouette des 2 est pareille pour eux : c'est pas russe, ni américain, donc c'est 'vieux continent'.

Quel Américain ???:huh:
Ce Phantom est allemand.

Ca fait "quelque temps" que l'appareil n'est plus aux effectifs USAF/USN/USMC, sauf les versions dronisées utilisées comme cibles...

++
Az'

chips a écrit :C'est sur l'entrée d'air qu'il faut regarder

je pense que Raoul à un humour suffisement décallé pour affirmer que ce qu'il a écrit doit être pris comme étant une boutade.

Mais bon, là aussi chacun voit midi à sa porte

Dans l'exercice Frisian flag, en tous cas, les phantom semblent avoir effectivement rencontré les rafales. Bon, maintenant, le score, et pour quoi un EF sur le dessin, ça, c'est pour le mystère... Surtout pour un Allemand qui doit connaître la silhouette de la bête.

Tiens, hypothèse : ce n'est pas une, mais deux histoires. Non seulement le phantom (et son équipage) se sont déjà goinfrés 5 Typh chez eux, mais en plus, depuis la Hollande, il a avalé du Rafale.

Edit : c'est un phantom du JG 71 'Richthoffen', je connais rien à l'Allemagne, mais je suis sûr que c'est pas des manches et que c'est une unité (Erich Hartmann comme ancien commandant à la fin des années 1950) qui tente de maintenir certaines traditions...

Au delà d'un possible kill virtuel d'un Typhoon ou d'un Rafale "ne s'étant pas préoccupé d'un spyke F-4", je crois que cela illustre surtout un solide sens de l'humour et une marque d'auto dérision que l'on ne peut que saluer

Azrayen a écrit :Quel Américain ???:huh:
Ce Phantom est allemand.

Ca fait "quelque temps" que l'appareil n'est plus aux effectifs USAF/USN/USMC, sauf les versions dronisées utilisées comme cibles...

++
Az'

Oooops !!!

Avait pas fait attention au "NOTFALL" !!!!

Trop fort, tout ce que j'ai écrit tombe à l'eau...

.... alors... le Rafale a bien été shooté .....

Amigalopin a écrit :.... alors... le Rafale a bien été shooté .....

Ouais, clair. Vu comment se négocient les débriefs, pas sûr que les cochers de Rafale ou Typhoon reconnaissent les kills : "pfff, tu parles, y dit k'y nous a shooté, mais c'est même pas vrai parce qu'il a tiré en dehorsde son enveloppe". "Hé, même pas vrai, moi je marque le kill". "Pfff, ben vas-y, fais-toi plaiz'...".

Yopla, fastoche comme ça.

Ils ont encore des F4 en service? Je pensais qu'il en leur restait plus que les RF4?

En même temps, je vois pas en quoi ça nous arracherait la gueule de reconnaitre que ceux d'en face ont été meilleurs que nous, en dépit de l'âge de leur appareil.
On voit bien des gadgets bouffer des 2k, des A4 se farcir des F15 etc... pourquoi cette fois ci serait ce différent?

Ils ont encore des F4 en service? Je pensais qu'il en leur restait plus que les RF4?

Nope, ils ont encore des F4F, progressivement remplacés par les EF2k. D'ailleurs il me semble que les F4F ont un radar loin d'être minable et que ce sont les seuls F4 à capacité Fox3

SEG a écrit :Au delà d'un possible kill virtuel d'un Typhoon ou d'un Rafale "ne s'étant pas préoccupé d'un spyke F-4", je crois que cela illustre surtout un solide sens de l'humour et une marque d'auto dérision que l'on ne peut que saluer

C'est vrai, et ça ne date pas d'hier. Quand les Phantom allemands ont été upgradés avec notamment l'APG-65 et l'aptitude AMRAAM, les cochers se sont réjouis avec emphase et en ces termes: "Lors de combats BVR simulés, nous savons enfin par qui, comment et pourquoi nous sommes abattus!"... :laugh:

[Edit] C'est bien l'APG-65. J'avais écrit 68, cétait une erreur.

Ric a écrit :Nope, ils ont encore des F4F, progressivement remplacés par les EF2k. D'ailleurs il me semble que les F4F ont un radar loin d'être minable et que ce sont les seuls F4 à capacité Fox3

Wooot. Comme on dit!o_O

Ric a écrit :En même temps, je vois pas en quoi ça nous arracherait la gueule de reconnaitre que ceux d'en face ont été meilleurs que nous, en dépit de l'âge de leur appareil.

Bah ça fait toujours mal quand une cooper S d'aujourd'hui met 2 secondes à une Dino sur un 400 mètres...

La fierté tient dans la différence de générations des bestioles

Et en même temps, admettons qu'il ait mis 5 kills simulés, rien ne dit qu'il n'en a pas pris 50 dans l'autre sens ...

Sans compter que, si le décompte concerne des rafales, ça fait 5 kills en 10 jours pour un seul appareil, soit probablement un kill toutes les deux missions... Soit le rafale est une bouse, soit les scénarios de mission étaient favorables... Nonobstant un certain masochisme, je penche pour la deuxième hypothèse.

Euh... Ca compte un rafou shoote sur le tarmac

m'enfin bon le pilote F4 est peut être bon pilote , en tous cas il est mauvais dessinateur :laugh:

c'est vrai que ce qui serait interessant de savoir, c'est le nombre de F4 "envoyés au tapis" .
Mais je ne doute pas une seconde que ces pilotes de rhinos soient des manches

et les pilotes sur leur rafale encore peu expérimentés sur leur nouvel avion et son système d'armes ?