Check-Six Forums

Salut tout le monde,

Etant au Tiger Meet à Landivisiau, je tenais juste à faire part des mes impressions.
P**ain que c'était bon. Depuis le temps que je l'attendais ce meeting, eh bien je ne suis pas déçu !
De la démo dans tous les sens, des avion sublimes, un super bonne ambiance, bref : le meeting parfait !

J'en profite pour poster rapidement mes 75 photos, faites avec mon modeste bridge zoom x18...
Si vous en avez à poster, allez y !

Put** la chance non de dieu j'aurais adoré y être,très belle photos,j'aime tout particulièrement le Rafale B.

La derive du F-16 est magnifique....et bien sur, celle de la J-5011 (Hornet Suisse) ...par contre je trouve le Rafale un peu trop chargé.....merci pour ces belles photos

merci pour toutes ces photos!

Superbes photos

Félicitation

Très belles photos!

J'y étais aussi et j'ai adoré , particulièrement impressionné par les démos du F16 Hollandais et du Hind, c'est fou comme cette grosse libellule se remue bien

Tiens je ne connaissais pas du tout ce Skyraider (http://www.kirikoo.net/images/7SBK999-5 ... 234237.jpg) i vient d'où ? D'ailleurs en passant combien en reste-t-il dans le monde à part lui et lui ? Merci pour vos réponses !

Le zéro, c'est une réplique sur quelle base d'appareil?

chameloon a écrit :Le zéro, c'est une réplique sur quelle base d'appareil?

Base T-6 Texan si je ne me trompe pas. (check le train principal)

Je ne sais plus où je l'ai lu, dans le fana??? ...

Merci pour ces belles photos !!!!

Amigalopin a écrit :Base T-6 Texan si je ne me trompe pas. (check le train principal)

Je ne sais plus où je l'ai lu, dans le fana??? ...

T6 exact, et je crois qu'on en avait parlé sur ce forum même

Clo a écrit :Tiens je ne connaissais pas du tout ce Skyraider (http://www.kirikoo.net/images/7SBK999-5 ... 234237.jpg) i vient d'où ? D'ailleurs en passant combien en reste-t-il dans le monde à part lui et lui ? Merci pour vos réponses !

Pour le Sky, il est basé au Castellet.
Rien qu'en France il y en a 5 immatriculés.

Pour le T-6/Zéro il est basé à la Ferté ... Franck a participé à sa transformation.

J'aime bien les 2 Super Etendard. Ca fait ressortir l'avant de l'appareil.

Pour le Rafale B, le fait que ça s'arrete pile au bord de la verrière, ça fait un peu moche. il aurait fallu que la peinture tigrée soit prolongée un peu plus. Là, c'est trop "brutal"

Super les photos, merci !

Hub.

moi1000 a écrit :J'aime bien les 2 Super Etendard. Ca fait ressortir l'avant de l'appareil.

Pour le Rafale B, le fait que ça s'arrete pile au bord de la verrière, ça fait un peu moche. il aurait fallu que la peinture tigrée soit prolongée un peu plus. Là, c'est trop "brutal"

Oui je suis assez d'accord avec ça, il aurait fallu que ça soit plus dans ce genre là:




néanmoins l'oeil sur la dérive est très réussi.

super classe les livrées tigre des SEM !

c'est vrai que pour le Rafale , j'aime moins .

Ben moi, j'ai vu un semi remorque bardé de 607 et 807 marqué "réservé Tiger Meet 2008" à Neuilly.

Très belles photos.....manque plus que le son..........

Max

je confirme ce tiger meet etait un tres tres grand meeting

moi j'aime bien cette déco du rafale
justement j'aime bien le parti pris de la déco qui s'arrête net au niveau du cockpit, je trouve que ça sort de l'ordinaire et une déco qui sort de l'ordinaire on s'en souvient (encore plus quand elle est joliment réalisée).

+1

merci pour les compliments pour le rafale!
pour "moi100" il faut quand même vous rendre compte que j'ai des restrictions énorme pour peindre le rafale et cette année j'ai essayé de grappiller un peu plus de surface. mais ne rêver pas, une peinture complète est impossible sur cet avion... désolé...je suis le premier à en être deçu!!!
jetez un petit coup d'oeil sur mon site
http://decoavion.ifrance.com
pour vous rendre compte du boulot réalisé en très peu de temps!!!(a savoir, une dizaine de jours pour cette année):sad:

Bonsoir,
Perso, je préferre de loin cette déco du Rafale à celle de 2006 dont j'ai cru comprendre que tu étais l'auteur (des 2 décos). Quand tu dis que le Rafale est impossible à peindre complètement, tu parles de contraintes liées aux équipements et/ou matériaux de l'avion?

Happy landings

en fait ce sont des contraintes liées aux matériaux sans parler de la pointe qui a un revêtement particulier ...
effectivement je suis l'auteur des trois décos rafale (même si je ne suis pas très fière de celle de 2007 imposée par le chef(on ne fait pas des insigne d'escadron pour un tigermeet!!!)) du 2000-5 de 2004 et de trois F1CT de colmar