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Publié : **jeu. mai 22, 2008 1:11 pm**

http://www.defense.gouv.fr/marine/decou ... es_jour__1

Jeudi 22 mai 2008 à 10h34, un Rafale de la 12F de l'aéronautique navale qui venait de prendre la mission de permanence opérationnelle est sorti de la piste ouest de la base aéronavale de Lann-Bihoué . Le pilote s'est éjecté et a été récupéré conscient pour être évacué sur l'hôpital Bodelio de Lorient où il est placé en observation. L'avion qui est resté dans le périmètre de la base a été sécurisé par les services techniques de la Marine. Les causes de l'évènement ne peuvent être établi pour le moment et devront être déterminées par une enquête technique.

Content que le pilote s'en soit sorti, c'est le principal.

EDIT: l'avion n'a pas l'air d'avoir trop souffert non plus.

http://veilleaerienne.blogspot.com/
http://athena-et-moi.blogspot.com/

Publié : **jeu. mai 22, 2008 1:51 pm**

put... même pas encore arrivé au boulot que ça merde...

Content que le pilote s'en soit sorti, c'est le principal.

oui ouf...

Publié : **jeu. mai 22, 2008 2:36 pm**

Lightning?

C'est quoi ce casque sur ton avatar?

Publié : **jeu. mai 22, 2008 2:39 pm**

Celui du F35

Publié : **jeu. mai 22, 2008 2:52 pm**

Exact, plus précisement c'est le HMDS de l'entreprise VSI qui est bien plus qu'un viseur de casque.
C'est un élément critique de l'avion étant donné qu'il remplace le HUD, il affichera la vision nocturne ainsi que les images prises par le DAS le pilote pourra donc regarder sous ses pieds pour faciliter l'atterrissage de son F35B.
http://www.vsi-hmcs.com/pages_hmcs/03a_f35day.html

Fin du HS.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:34 pm**

en tout cas il a pas l'air trop mal en point le zinc... je me demande pourquoi il est sorti de piste? crevaison peut etre.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:45 pm**

Oui vu le petit bon qu'il a du faire pour passer la route!!

Bravo au train renforcé!! me demande si un rafale non M s'en serait aussi bien sorti

PS: Pourquoi on s'amuse a mettre une bâche? secret défense?

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:47 pm**

Enfin, le pilote a jugé utile de s'éjecter. Moi c'est ça qui m'intrigue le plus.

Il fallait prouver que le siège fonctionne ?

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:49 pm**

PS: Pourquoi on s'amuse a mettre une bâche? secret défense?

moi j'aurai simplement dit pour éviter que l'eau de pluie s'infiltre... tout simplement... vu qu'il s'est ejecté le cockpit est à l'air...

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:50 pm**

TMor a écrit :Enfin, le pilote a jugé utile de s'éjecter. Moi c'est ça qui m'intrigue le plus.

Il fallait prouver que le siège fonctionne ?

les pilotes de la marine ont de bon reflex quand ca merde

:exit:

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:50 pm**

Dans le scénario panne de frein, il a peut être flippé quand il a vu la pente et la route... je le comprend d'ailleurs, j'aurais sans doute fait pareil.
Attendons le rapport du BEA, ça sera plus sage.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 3:50 pm**

D'ailleur aprés une ejection le cockpit est pas ruiné par les fusées?!!

Publié : **jeu. mai 22, 2008 4:01 pm**

étonnant ...
encore de la bonne Pub pour notre Rafou ...

Publié : **jeu. mai 22, 2008 4:34 pm**

Clair , un foufoune aurait cassé son train .....
La rien

Publié : **jeu. mai 22, 2008 4:38 pm**

ou alors il a confondu la manette des gaz avec une autre bordée de jaune et noir suite à une bringue de la nuit précédente....

Allé plein gaz sec!! ...et merdeuuuh

Publié : **jeu. mai 22, 2008 4:43 pm**

Enfin, le pilote a jugé utile de s'éjecter. Moi c'est ça qui m'intrigue le plus.
Il fallait prouver que le siège fonctionne ?

Euh... c'est un Rafale de la PO, armé bon de guerre. Il a pas du se poser 36 questions sur l'opportunité de mettre à l'épreuve la réputation de Martin Baker quand il a vu la route se rapprocher.
Les choses auraient peut-être été différentes sur un avion non armé...

Publié : **jeu. mai 22, 2008 4:57 pm**

Sur une sortie de piste, avec un 0-0, je me poserais pas trop la question, avion armé ou pas.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 5:10 pm**

Coup de bol qu'il n'y ai pas de fossé au bord de la route, pas sur que le train, tout renforcé qu'il soit, y resiste.

Signé Werner, truffe qui aime les Rafale champêtre

Publié : **jeu. mai 22, 2008 5:23 pm**

Pour info, le pilote s'est éjecté au niveau de la route, donc à quelques metres de l'arrêt de l'appareil armé bon de guerre.
Peut-être à t-il tout mis en oeuvre pour éviter l'ILS, puis voyant arriver le champs trempé à eu peur que son rafale cabane, avec tout les missiles armés dessous.....

La pente au niveau de l'ILS est plutôt douce.

Pour info, c'est au même endroit que quelques années en arrière, un Cruz avait lui aussi traversé la route, mais train rentré.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 5:38 pm**

tout a fait !!
Les rafales portent bien la flamme de la 12F

Publié : **jeu. mai 22, 2008 6:10 pm**

il me semble que c'est dans les procédures de toute façon, si sortie de piste => éjection... Mais la plupart ne le font pas, ou bien ça dépend des circonstances!

Publié : **jeu. mai 22, 2008 6:16 pm**

et puis même sans les missiles , le bidon ventral vide ou non aurait pu donner des envies d'éjection je pense

en tout cas , j'imagine la scène vu d'un pauvre gars sur la route de service , ce faire couper la priorité par un rafale , ça doit faire bizarre

Publié : **jeu. mai 22, 2008 6:29 pm**

bien bien bien , pas trop de casse pour les deux,

quand j'etais à Creil je me souviens des barrieres d'arrets en bout de piste,
je ne les vois pas dans le cas présent, est ce que cela aurait reellement evité une sortie de piste ? est ce qu'il n'y a que les bases de l'AA qui en seraient équipées ?
++

Publié : **jeu. mai 22, 2008 6:31 pm**

C'est pas sur une photo comme ça qu'on peut dire si la cellule a été tordue ou non. C'est pas parceque les jambes de train ne sont pas arrachées que les cadres sur lesquels elles sont fixées ne sont pas vrillés.

ça fait 2 sorties de piste en peu de temps. ça commence à faire.

Publié : **jeu. mai 22, 2008 6:31 pm**

SV_snake a écrit :et puis même sans les missiles , le bidon ventral vide ou non aurait pu donner des envies d'éjection je pense
en tout cas , j'imagine la scène vu d'un pauvre gars sur la route de service , ce faire couper la priorité par un rafale , ça doit faire bizarre

Et bien justement, un copain passait à ce moment en K6 quand il a vu l'avion passer devant et le pilote s'éjecter.

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Sortie de piste d'un rafale

Sortie de piste d'un rafale