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Publié : **dim. déc. 17, 2006 12:54 pm**

de passage a btz

Publié : **dim. déc. 17, 2006 12:55 pm**

Publié : **dim. déc. 17, 2006 12:57 pm**

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:04 pm**

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:18 pm**

J'aimerais bien te dire que ces photos sont belles mais je ne sais plus quels qualificatifs employer étant donné que je les ai déjà tous utilisés dans le passé.....
:kewlpics:

Faut que tu arrêtes ! Tu vas finir par me décourager de faire de la photo......

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:24 pm**

super dynamiques tes photos chouchi ! on s'y croirait !

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:30 pm**

ha les Cougar de Cazaux, j'ai un pote qui bosse dessus!

Magnifiques photos comme d'hab chouchi

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:47 pm**

Super photos Chouchi !

Un avis perso: ne fige tu pas un peu trop les pales des hélicos..?

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:49 pm**

merciii!:yes:

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Super photos Chouchi !

Un avis perso: ne fige tu pas un peu trop les pales des hélicos..?

ben je laisse toujours la vitesse a 250 quand j'ai trop peur de les louper!

sinon je descend parfois a 160

Publié : **dim. déc. 17, 2006 1:52 pm**

Très belles photos!

Quelqu'un pourait-'il me dire pourquoi les logements du train d'atterissage principale est aussi gros?
Il me semble que ceux qui sont sur les Cougar que l'on a en suisse ne sont pas aussi gros!

K-lu

Publié : **dim. déc. 17, 2006 2:19 pm**

Top top top les photos !!

Merci beaucoup pour mon nouveau fond d'écran !

Publié : **dim. déc. 17, 2006 2:20 pm**

superbes photos, j'adore l'avant dernière avec les reflets sur l'hélico

Publié : **dim. déc. 17, 2006 3:31 pm**

K-lu a écrit :Très belles photos!

Quelqu'un pourait-'il me dire pourquoi les logements du train d'atterissage principale est aussi gros?
Il me semble que ceux qui sont sur les Cougar que l'on a en suisse ne sont pas aussi gros!

K-lu

Ce ne sont plus vraiment des cougar "normaux" à ce point là, c'est l'EC-725 Cougar Mk.2, ce qui doit se faire de mieux en Europe pour le Combat SAR en ce moment, et qui soutient assez bien la comparaison avec les MH-60K de l'USAF (bon, le MH-53 est un cran au dessus en terme de capacité, mais on parle pas de la même division, donc ce serait comparer des pommes et des poires),et les logements de train sont assez énormes parce qu'il y a des flotteurs, une suite ECM avec des capteurs de tir missile, et des réservoirs qui sont installés dedans (pour compenser tour le barda électronique embarqué ailleurs, dont les capteurs et les antennes sortent de tous les côtés).

Publié : **dim. déc. 17, 2006 5:27 pm**

C'est cholie!!

Euh question:pourquoi les EC725 de Cazaux n'ont plus les déflecteurs de jets?
Chouchi aux portes ouvertes du 1er RPIMA l'EC725 en était bien équipé pourtant...

Publié : **dim. déc. 17, 2006 6:46 pm**

Ok, merci pour l'explication.

K-lu

Publié : **dim. déc. 17, 2006 7:52 pm**

Ecureuil dans l'âme

Publié : **dim. déc. 17, 2006 9:03 pm**

Superbes photos, Chouchi

Euh, BTZ ?

Publié : **dim. déc. 17, 2006 9:53 pm**

Biarritz ?

Publié : **dim. déc. 17, 2006 10:26 pm**

affirm!

Publié : **lun. déc. 18, 2006 9:59 pm**

SUBLIME Chouchi
Rien à dire:yes:

Publié : **lun. déc. 18, 2006 10:46 pm**

merci ma poule!

Publié : **lun. déc. 18, 2006 11:11 pm**

jolie! souvenir ...

Publié : **mar. déc. 19, 2006 11:42 am**

magnifiuqe photos surtout les EC-725.ouah ca fait rêver...

Publié : **mar. déc. 19, 2006 8:45 pm**

ce matin

paradise.......océan de nuage

Publié : **mer. déc. 20, 2006 3:29 pm**

Ouah VFR On Top ! Sympa !:yes:

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